すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

ヒュンダイ福島ショールーム・工場日記

ヒュンダイ福島のブログです！

お気に入りの人に登録/削除

全体表示

[ リスト | 詳細 ]

記事検索

全22ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]

[ 前のページ | 次のページ ]

ヒュンダイ日本撤退③

イメージ 1

ヒュンダイモータージャパンより展示用に借りていたJMを、
メーカーで陸送にて、引き上げていきました。

外国にでも持っていくのかなぁ～

それとも、バーゲンセール？？

安かったら欲しいな＾＾

ヒュンダイ　現代自動車　日本撤退②

全国のヒュンダイ販売店は大混乱～

しかし、よく聞くとヒュンダイモータージャパンが無くなるわけでなく、

乗用車部門のみ一時撤退して、バス部門や部品供給・アフター関係は

従来通り変わらぬとのこと。

でも、撤退発表の前日、通知されたんだよ～

「ケンチャナヨ」（日本語訳・・だいじょうぶだあ）で済まされる？？

韓国一流企業・・・現代自動車・・・

ブログ見てるかた、どう思いますか？

昨日、唐突にメーカーより連絡あり、
ヒュンダイは１２月１日を持って日本撤退するとのこと。

えっ？　言葉がでない！！
告知期間ないなんて、一流企業のすること？

社長が来るらしいが、「ケンチャナヨ」！？（韓国語で大丈夫だよ。
よく、韓国人がごまかしに使うフレーズ）で済まされたりして・・・・・

ドイツオペルのように、新車は販売中止ですが、
撤退後もアフターサービス関係・部品等は今まで通りです。
当社も頑張りますので、ユーザーの方は、ご安心ください。

日刊自動車新聞より
↓

2009年11月27日（金）第１面

現代自動車、日本での乗用車販売中止　韓国・現代自動車は日本での乗用車販売を中止する。日本法人のヒュンダイモータージャパン（キム・ソックファン社長）は、乗用車販売ネットワークの販売店３７社に対する説明を開始した。販売店のショールームを順次閉鎖し、同時に既存客に対するサービス対応継続の協力を求める。またヒュンダイ車は５年・走行１０万キロメートルの新車保証を行っているため、日本でのアフターサービス部門を存続させるとともに、全国の指定サービス工場も合わせて、約１万５千台の保有車両に対するサービスネットワークは維持する。

　現代自の日本での乗用車販売は、ヒュンダイモータージャパンを設立した２００１年１月に開始。販売のピークは０４年の年間２５２４台で、０８年は年間５０１台にまで減少した。０９年１～１０月の販売実績は前年同期比１０２・７％増の７６４台と前年を上回っているが、日本の輸入車市場の状況から乗用車販売の一時撤退を決めた。撤退時期は、年内いっぱいを掛けて販売店との話し合いを行った上で決める。また０９年２月に開始したバス事業は継続する。

コメント（4）

トラックバック（0）

モーターショー出展中止②

本日、ヒュンダイディーラーあてに、東京モーターショー出展中止のＦＡＸが
メーカーから届きました。

韓国本社の判断らしい。

他の輸入車がでないので、ブランドを発信する絶好のチャンスでしたのにね～

コメント（0）

トラックバック（0）

モーターショー出展中止

ディーラーなのに、な～んにも聞いてませんが、
ヒュンダイの東京モーターショーへの出展は、とりやめたらしい。

ガッカリ↓　というか、翻弄され笑っちゃいます。

韓国・現代も出展中止＝海外勢わずか2社に－東京モーターショー
9月25日19時0分配信時事通信

　韓国自動車最大手の現代自動車は25日、千葉市の幕張メッセで来月24日に開催される東京モーターショーへの出展を取りやめることを明らかにした。独フォルクスワーゲン（VW）など海外の主要四輪メーカーは既に出展を見送っており、海外勢はわずか2社だけとなった。
　現代の出展中止の理由はコスト削減と見られる。昨秋以降の世界不況で不参加を決める海外メーカーが相次ぎ、四輪では日本のバス、トラックなど商用車メーカー各社も出展を辞退している。
　東京モーターショーに出展する四輪メーカーはトヨタ自動車など日本の乗用車メーカーのほか、海外勢では、BMWの改造車を生産・販売する独アルピナと、高級スポーツカーメーカーの英ロータスだけとなる。　