我喜欢的东西

現状

凄く久しぶりの投稿(^^;;

3号も1年半を過ぎ色々変わりました(^^)

角バンパー、当時のディーラー物？の2色テール、エンブレムも当時のヤツ(^^)
少しはMark3っぽくなったかな(^^)

3号デビュー

昨年、ミニディの数日後に、2号が2tトラックに突っ込まれ廃車。

12月半ばに3号のオーナーとなりました(^-^)/

3号は、またまた96モデルのクーパー、35thアニバーサリー。

エンジン＆ミッションをオーバーホール、同時にオールペン後6000kmという個体。

オーバーフェンダーもレス仕様になっており、CRホイール付。
クーラーも某ショップのエアコンに変わってます。

主治医殿のご尽力で2号の大物パーツは移植しましたが、まだまだ細かい移植パーツが部屋で待ってます(^^;;
まぁ、またユックリ仕上げていきますo(^_^)o

色は黒っぽいですが、ブルックランズグリーン/OEWです。

メーター照明交換

かなり久しぶりの更新ですm(_ _)m

宮ヶ瀬でゲットしたスミスの時計を付けるついでに、メーターパネルの照明を極力LED化しました(^-^)/

いつものことながら、腕に擦り傷を作りながら、ウッドパネルオープン。

マイミニは並行車なので、時計は今付いているのと交換するだけ(^◇^;)

メーター照明のLEDは、メーター用はペールイエローを使いました。

…で、外した時に発見！
ホワイトメーターの電球って、オレンジのキャップが被せられてるんですね(^^;;
これが暗い要因だったのかぁ…~_~;

ウィンカーやハイビームのインジケータランプも勿論LEDにしました。

で、チャージとオイルプレッシャーも…と思ったのですが、チャージランプは電圧の変化に対応して、明るさが変化するような回路を突っ込まないとダメなようで…(^^;;
並んだ赤ランプの輝きが違うのも気持ち悪いので、赤は電球に戻しました。

点灯するとこんな感じ(^^)b

肉眼だともう少し柔らかい感じです(^^)

群馬チャリミー

真夏日予報の中、群馬チャリミーに初参加してきました(^-^)/

往きは東名→首都高で与野から17号。
いかに関越練馬を避けるかが毎回の命題(^^;;

…が、空き過ぎてて、7時待合せのコンビニに6時チョイ過ぎに到着(^◇^;)

待合せメンバーも揃って、下道でトコトコ(？)と草木湖へ向かいました。
これは途中休憩。

道中は順調で、9時半から9時55分の指定には早いくらいでしたので、会場手前の道の駅で休憩。

メンバーのミニのヒーターが微妙に熱いというので、ヒーターバルブを見ようとボンネットを開けたのですが…。

オイルフィーラーキャップが無い！
もうヒーターバルブどころじゃありません(^^;;
急遽、もう1人のメンバーが自販機のゴミ箱から径の合いそうな缶をチョイス。
切って曲げて叩いて…(^◇^;)

結構優秀で、帰りの圏央道をかっ飛ばしても大丈夫だったらしいです(^^)

…ということもあって、会場にはギリギリとも遅刻とも言えるタイミングで到着でした。

その際、お世話になった皆様ありがとうございましたm(_ _)m

集合写真にもしっかり入ってミッション終了♪

サブミッションの、ニュースでよく見る「群馬の真夏日体験」ですが、横浜のベタベタの暑さの高温版を予想していたのですが、暑いものの湿度が低く思ったよりは過ごし易かったです(^^)

さて、帰りは本庄児玉から関越に乗ったところ、既にノロノロ(^^;;

ナビは4時間弱を表示(^^;;
やはり練馬はいかん！
…と、鶴ヶ島から圏央道へ…。
遅くなっても渋滞よりは精神衛生上良いですからね(^◇^;)
でナビが示したのは、圏央道の八王子JCTから中央の国立へ回るルート。
…が到着時間は、こっちの方が早い？！

ってことで、新規ルート開拓となりました(^◇^;)

2013ミニライフ

今年は、あんずの里を皮切りに、片道300km超えドライブでのイベント参加が月1回はあったという、なんともアクティブな年でした(^◇^;)
※相棒もついに5万マイル超え(^^;;

イベントでお世話になった皆様、ありがとうございました。

また、今までマイミニオンリーのワンオフだった自作パーツのオーダーが入るという奇跡も起こりました(^◇^;)

来年も、僕の体力と相棒が元気なら、このペースで行きたいと思っています。

では、皆様、良いお年をお迎えください。