日本列島縦断紀行６０〜エピローグ３（最終回）〜

　こんばんは。

　知覧を見学した私と裏辺所長は、バスに乗って鹿児島中央駅まで戻りました。

　私が前回鹿児島に来た時はまだ西鹿児島駅でした。そういえば、新幹線も開通していませんで下ね。

　時の流れを感じました。

　時間に余裕を見たつもりでしたが、結構時間ぎりぎりという感じでした。

　鹿児島中央からは・・・・

　九州新幹線初乗車です！

　ていうか・・・・いまだにこのとき以来、九州新幹線には乗っていませんが。。。（爆）

　車内の写真を撮影していませんが、独特の車内デザインが印象的でした。

　この２年ほど前は特急で２時間かかっていた八代（新八代）まで１時間もかからずに到着・・・。すごい時間短縮振りです。

　新八代では、同一ホームで新幹線と在来線が乗り継げます。

　続いて「リレーつばめ」に乗ります。が・・・・車両は７８７系とは言っても、「有明」仕様の車両だし。。。（笑）

　この列車で１時間半弱で博多駅まで到着します。

　熊本駅では新幹線の建設に伴ってレンガの車庫が解体されてしまっていたことを確認。残念でした。

　所長と話していたということもあるのですが、今回も車内の写真はなし（笑）。

　博多駅からは市営地下鉄に乗って、福岡空港に行きます。新幹線で帰ると言う手もあったのですが、新幹線を使うと自称１８歳の方がいらっしゃるところを通ることになるので・・・・というのは冗談ですが、新幹線で帰ると帰宅が非常に遅くなってしまうので飛行機で帰ることにしていました。

　しかし、この日はＧＷの最終日。この年に設定が始まっていた旅割は当然設定そのものがなく（涙）、普通運賃で乗ることになりました。でも当時で３２４００円くらいだったと記憶していますが、今よりも４０００円以上安いんですよね。。。

　帰りはＡＮＡでございます。記録によると７７７−３００となっているのですが、なんか−２００のような気もしなくもないんですよね。。。

　当時の記録をさらに引っ張り出してみると、エンジンがでかいとかかれていました（笑）

　搭乗時間までちょっと時間があったので制限区域内の食堂で早めの夕食を頂いていたら搭乗開始となり、あっという間にファイナルコール（汗）。慌てて搭乗口に行く羽目に・・・・（爆）

　予約したのは１ヶ月近く前のことだったのですが、窓側は確保できず、私は真ん中の席だった気がします。

　羽田上空まで順調に飛行を続け、いよいよ着陸・・・・羽田の第二ターミナルが見えた〜というところでなんとゴーアラウンド！！

　どよめく機内。私も何が起きたのか良く分からず、結構あせりました。

　どうも、直前に着陸した飛行機との間隔が短すぎて、着陸のやり直しを指示されたのだとか・・・・。

　結局これで到着が１５分遅れました。

　私が搭乗した便では、一昨年広島空港で滑走路が視認できないため着陸やり直しというのがありましたが、天気も問題ないのに着陸やり直しというのは後にも先にもこのときだけでした。

　到着後、京急線のりばへ行き、

　この列車に乗っていきます。

　途中の京急蒲田で所長と別れました。

　都合３日間ありがとうございました。

　私はそのまま乗って品川で下車。

　京浜東北線に乗りまして、東京へ。

　最終ランナーは京葉線です。２０１系ですか〜。

　結局、最寄の検見川浜駅に到着したのは午後１１時を回っていました。

　お疲れ様でした！！

　こうして、７泊８日に及ぶ日本列島縦断旅行は終わったのです。

　最北端から最南端まで鉄道で行く・・・・という構想を練ってから１年。まさか実現させるとは思っていませんでしたが、本当に楽しい旅行で今までで最も思い出深い旅行です。

　そして、この旅行の行きと帰り・・・飛行機での移動となりましたが、飛行機のスピードを実感したのもこの後の私の旅行に大きな影響を与えました。そして、この年の１２月に結局プラチナになるわけです。。。。

　その意味では鉄道趣味一辺倒から、飛行機に大きく傾く転換点となった旅行であったとも言えますね。

　去年の７月に連載を開始してほぼ半年に渡って連載するという長期シリーズとなってしまいましたが、辛抱強く（笑）、お付き合いいただいた皆さんに御礼を申し上げます。

　ありがとうございました！！

〜日本列島縦断紀行・完〜

懐かしいですなぁ鹿児島中央駅。。。
しかし、何故か鹿児島からは全く同じ様な路線、飛行機の利用だったようですね(笑)

ゴーアラ見たことはありますが、自分のはないですねぇ。やはりビビリますよね？(^_
^;
長旅ご苦労様でした☆

鉄道もマイレージ会員があるといいですね、上級会員ですね！

燃料切れにならなくて良かったですね。。。

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ロ○テ ゴーアラの マーチ♪ (笑)
冬の大島で体験しまくりました... (^^;

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お疲れ様でした＾＾

博多から大分に移動の際、九州の列車にお世話になりましたが、
みんな格好いいんですよね〜〜〜新幹線の中も見たかった〜〜

ゴーアラウンド＾＾/
自業自得のトラブルは数多ありますが、不謹慎ですけど
一回経験してみたいかも〜〜〜＾＾；

[デューク]

>Ａｎｇｉｅさん
こんばんは。
ありがとうございます〜♪

[デューク]

>フライオンさん
こんばんは。事件？？何のことだか分かりませんが（笑）

[デューク]

>chrisさん
こんばんは。是非乗ってみてください。
今はまだ新八代〜鹿児島中央の運転ですが。

[デューク]

>chrisさん
こんばんは。あと２年ほどで博多まで全通すると思います。

[デューク]

>もむさん
こんばんは。確かに貴重な体験でしたが、この時はとっとと帰りたかったので、いい迷惑でした（＾＾；

[デューク]

>ズーさん
こんばんは。
京葉線の２０１系は確かに最後の牙城ですね。
正確には中央線に残ってはいますが。。。

[デューク]

>アースさん
こんばんは。京浜東北線は８０編成もの配置されているし、距離も長いので遭遇するのはなかなか大変ですね。

[デューク]

>カジボーさん
こんばんは。ずいぶんと長くなってしまいましたが、何とか終わりました。
国盗りはかなり長くなるでしょうね。。。

[デューク]

>フライオンさん
こんばんは。まあ、引退と言っても転属するだけの車両も多いですが。。。

[デューク]

>内緒さん
こんばんは。はてはて・・・なんのことやら（爆）

[デューク]

>大魔王さん
こんばんは。まあ・・・同じような経路をたどることになるでしょうね。
もっとも私は飛行機は平会員だったのでラウンジなどとは無縁でしたが。

[デューク]

>ＣＳさん
こんばんは。ゴーアラは本当に驚きました。
他の乗客のどよめきもすごかったです。。。

[デューク]

>珊瑚さん
こんばんは。いやいや・・・鉄道の上級会員ってすごい大変だと思いますよ。。。
ＪＲ北海道にそういう制度がありますが、とにかくシビアです（＾＾；

[デューク]

>ふらりさん
こんばんは。それは普段の行いが・・・・（以下自粛）

[デューク]

>rikiさん
こんばんは。私も撮影すればよかった・・・と思いました（＾＾；
ゴーアラ・・・・急いでいるときにやられるとイライラしますよ（汗）