去りゆく名列車たち１

　こんばんは。

　あるお方の記事を見ていて、今度のダイヤ改正で廃止になる列車の写真をあさってみたくなりました。

　某Ｆオン氏に影響を受け・・・というわけで、今回は「はくたか」です。

　もちろん上野から運転されていた頃の写真などないので、越後湯沢から運転されていた頃のものばかりですが。

　しかも、運転開始当初使われていたＪＲ西日本車の４８５は撮影できずじまいでした。。。初めて「はくたか」に乗ったのがＪＲ西日本車の４８５系の列車だったのに（＾＾；

　ＪＲ西日本の６８１系。なんか越後湯沢で撮影したＪＲ西日本車の６８１系はこの一枚だけ・・・。

　北越急行の６８１系。３月１４日以降、ＪＲに売却されるということで、塗装はＪＲ車に合わされることになるんでしょう。。。

　一時期臨時便や代走で「はくたか」の運用に入っていた４８９系。国鉄形に設置されたヘッドマークはデザインが好きでした。

　方向幕もちゃんと用意されていましたね。

　ＪＲ東日本も１編成だけ専用編成の４８５系を運用していまして、１往復だけ担当していました。

　行先表示機はこんな感じ。この編成は１編成しかなく、検査のときなどは「白鳥」などで使用されていた一般型の４８５系９両編成が運用に入っていたそうですね。。。それを撮りたかったな〜。

　このタイプの編成です。

　北越急行の６８１系。貫通型の先頭車を見たのはこのときだけだったか。。。

　唯一まともに取れたと思われる北越急行の６８１系。

　そういえば、６８３系もどこかで撮影していた気がしたのですが、見つかりません。。。

　こうやって見てみると、「はくたか」はあまり撮影していなかったな〜と思います。乗った回数も少ないんですよね。。。北陸行くときは長岡経由で「北越」に乗ることが多かったもので。。。

　あと１ヶ月か・・・。

〜おしまい〜

その変な略し方やめさいって！ｗ

あと1カ月、撮り＆乗りに行きますか？
なんなら付き合いますよ！

[ズー]

え？北越の６８１系３０００番台、JRに売却されるのですか？？？
それは知りませんでした。
確かに「はくたか」の収入を絶たれる北越急行にとって高性能な
６８１系の維持は無理なんでしょうね。
新しい仕事先での活躍を祈るばかりです。

[ゴロ]

後１ヶ月あれば乗りに行けますよね〜