去りゆく名列車たち２

　こんばんは。

　３月のダイヤ改正で廃止となる列車を特集する当企画。

　第一弾の「はくたか」で止まっていましたので（爆）、重い腰を上げて第二弾です。

　今回は「北越」です。

　４８５系で運転される定期列車としては「白鳥」とともに最後まで活躍すると思いましたが、「白鳥」より一足早く廃止されることになりました。

　もともと大阪〜新潟間の特急列車だったことを知っている人も少なくなっていますが、華やかな印象の強い北陸特急の中でも地味な存在だったと思います。

※新潟にて

　現在でこそ５往復で運転されていますが、北越急行経由の「はくたか」が運転開始された直後は２往復にまで運転本数が減りました。

　しかも１往復は長岡発着でしたし。

※糸魚川にて

　「北越」の話題としては、国鉄時代から存在している特急列車で、運転本数もそれなりにあったにもかかわらず、Ｌ特急指定を受けないまま現在までいたる特急列車ということでしょうか。

　今や、Ｌ特急自体が少なくなりましたが。

※直江津にて

　２１世紀に入ってからはＪＲ東日本車でのみ運転されていますが、以前はＪＲ西日本の金沢運転所の４８５系や４８９系も運用に入っていました。

　私が初めて「北越」に乗ったのも、白山色の４８９系列車でしたね。

　廃止までいよいよ２週間。乗りに行く機会があればな〜・・・・・・・・

〜おしまい〜

私には乗りに行くぜ！と言っているようにしか思えないのですが(笑)

白鳥と言えば、廃止前に大阪〜青森を乗り通したのを思い出します。
普通車で隣の人も同業者・・・まさに12時間の苦行でした。(爆)

前回の記事を踏まえると…乗車記事を楽しみにしております☆