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 こんばんは。



 随分とお久しぶりな気がしますが・・・(^^;




 さて・・・本日JRグループの2018年3月のダイヤ改正情報が一斉に発表となりました。



 今年までの改正に比べると、正直規模も大きくなく、さほど注目に値するような内容もなかったのですが・・・。



 軽く見ていくことにしましょう。



特急「北斗」の「スーパー北斗」化


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 ついに・・・というか、ようやく・・・というか、キハ183系が「北斗」系統から撤退することになりました。



 おそらく、「北斗」で使用されていたキハ183系のうち状態の良い車両が「オホーツク」「大雪」系統に回されて、「オホーツク」「大雪」で使用されている基本番台を置き換え・・・というシナリオでしょうね。



特急「スーパーあずさ」がE351系からE353系に統一


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 来週の週末から半数が新型のE353系へ置き換えとなる「スーパーあずさ」ですが、3月の改正で残りの半数もE353系になることが正式に発表となりました。



 ちなみに1月25日で豊田の189系M50編成が引退となるそうなので、E351系は波動用として残ることになるのでしょうか?



特急「はやとの風」不定期化


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 2004年から鹿児島地区で活躍していた「はやとの風」ですが、利用客が減少しているのか、3月の改正をもって、定期運行を終了することになりました。



 ていうかですね・・・、今回のダイヤ改正は九州では減便の嵐ですさまじいことになっています。。。





 あと・・・ローカルな話で申し訳ございませんが・・・



「エアポート成田」の愛称廃止


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 千葉・都心・横浜方面から成田空港へ向かう横須賀・総武快速線の列車には「エアポート成田」の愛称がついていますが、3月の改正で廃止になるとのこと・・・。



 列車自体は残りますがね。。。



 JR東日本によると「「成田エクスプレス」との違いを明確化するため」なのだとか・・・イマイチぴんと来ない理由なのですが・・・





 明日以降、各地の改正内容を詳細に報告したいと思います。

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ほぼ毎日通勤で利用してるのに「そういえば愛称が付いていたな」程度の認識しかない「エアポート成田」。下り列車だけの愛称ですから気にしてる人はいないのではないでしょうか。

>「成田エクスプレス」との違いを明確化するため。。。
意味不明ですね。

2017/12/16(土) 午前 9:38 Yasushi


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