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搭乗日：２０１２／９／１５ 搭乗便：ＫＡ４８２便 搭乗区間：香港→台北（桃園） 搭乗機種：エアバスＡ３３０−３００ 搭乗クラス：ビジネスクラス こんばんは。 前回、クアラルンプールからの便が遅延して、乗継時間がやばくなったところで終わっていました。 ヒコーキから降りると、私の名前を持ったＧＨさんがいまして、「あなたは私が送ってあげるわよ！！」とありがたいお言葉を頂戴しました（爆） ここからはもちろん、ＶＩＰもどきの待遇で長蛇の列の保安検査場をぶち抜き、一気に搭乗口まで。 早すぎて、まだ搭乗も開始していませんでしたとさ・・・。 とはいえ、ラウンジに行っている時間もないので、搭乗口の辺りでブラブラ。搭乗開始と同時に搭乗。 残念ながら奥の搭乗口には用がありません。 久しぶりのドラゴン航空です。機内に入るとドラ娘が迎えてくれました。今回はまた美人ぞろいでして・・・少しくらいキャセイにまわせばいいのに（爆） 今回はファーストクラス設定機材。ただし、ファーストの乗客はいませんでしたが。 ビジネスは最古仕様。 ウェルカムドリンクにシャンパンを頂きますが、思わず飲んでしまいました。。。（＾＾； ビジネスクラスもほとんど乗客もいないフライトとなり、濃厚なサービスを受ける結果となったわけですが・・・ ヒコーキは定刻どおりに離陸。一路台北を目指します。 程なくして機内食が配られます。 グループ会社ながら、機内食なんかはだいぶ個性があるように思えます。 ドリンクはドラゴンサンライズを頂いていた模様。 食後にコーヒーを頂いて終了です！！ ヒコーキはほぼ定刻どおり台湾桃園国際空港に着陸。 やはりドラゴン航空は良いですね！！
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コメント（5）
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搭乗日：２０１２／９／１５ 搭乗便：ＣＸ７２２便 搭乗区間：クアラルンプール→香港 搭乗機種：ボーイング７４７−４００ 搭乗クラス：ビジネスクラス こんばんは。 クアラルンプール（とプトラジャヤ）に都合４泊しゆったりとした休日を過ごした後、帰宅の途につきます。 クアラルンプールからはまずは香港へ。 この便はジャンボで運航でした。そして、クアラルンプール線は２クラスでの運航です。。。 なので、チェックインカウンターで最前方エリアを希望してみますが、 「今日は乗客が少ないので閉鎖します」 という無常な宣告・・・（涙） 出国後、 キャセイラウンジで休憩。この頃はまだマレーシア航空はワンワールドには加盟していなかったような気がします。。。ま・・・仮に加盟していたとしてもワンワールドルビーではどのみちラウンジには入れませんが。 よせばよいのに、食事もしていたミタイデス。 都合２時間ほどラウンジにいましたが、飽きたので、搭乗口へ。 やはりジャンボは良いですね〜。なんだかわくわくしますよね。 なにやら出発準備に手間取ったようで、出発１５分前くらいになってようやく搭乗開始。 今回もアッパーデッキに。 もちろんコックピットも見学（爆）。 今回は幸い貸切は免れたのですが、それでもアッパーデッキの乗客は５名。しかも、全員８１〜８３列目に固められました。 もっとも個室感のある座席なので、まったく気になりませんでしたが。 ウェルカムドリンクはグァバジュースだったミタイデス。不思議なものを積んでいますね。 定刻より２０分ほど遅れて出発。この日は香港での乗継がもともとタイトだったので、この遅れはちょっと焦りました。 程なくしてサービスが始まりますが、アッパーデッキは乗客が一箇所に集められていますので、サービスもすぐに回ってきます。 ドリンクサービスはシャンパンです。この旧タイプのフラットシートはサイドテーブルが狭いので、シャンパンとおつまみだけで溢れんばかりです。 身体をひねって１枚。外を見ようとするだけでお腹の運動になります（爆） 食事の準備がされまして・・・まずは前菜。何だったか忘れました。 メインはステーキです。焼き加減はなかなか良く焼けている感じでしたが、美味しかったです。 クアラルンプール線はシンガポール線とほとんど距離が変わらないのに、食事の質は一段落ちるのですよね。フルーツとかなくて（もしかしたらパスしたのかもしれませんがすでに記憶なし。当然記録もなし）、デザートはハーゲンダッツ。。。 キャセイのコーヒーは密かなお気に入りです。 食後は到着まで爆睡していましたとさ。 結局香港には２０分遅れのまま到着。果たして乗り継げるのか？！
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搭乗日：２０１２／９／１１ 搭乗便：ＡＫ７１６便 搭乗区間：シンガポール→クアラルンプール 搭乗機種：エアバスこＡ３２０−２００ 搭乗クラス：エコノミークラス こんばんは。 シンガポールに到着後、少しだけ時間があったので、マーライオンを見に行き、とんぼ返りで空港へ。 シンガポールは物価に比して地下鉄が安いのが嬉しいです。よくよく計算してみると、たいして安くもないことに気づきましたが。。。 ちなみに空港に戻ってきた時の私の残金は・・・ これだけ（爆）。何かあったらどうするつもりだったんでしょうかね・・・。 さて、今回はＬＣＣ利用第３弾と言うことで、エアアジアを利用します！ 預け入れ荷物は航空券を買ったときに一緒に払っておりました。 ちなみに運賃自体は・・・０（爆）。ただし、決済手数料とかサーチャージとか、空港利用料だとかで、結局５０００円ほどかかりましたが。でもタイガーエアウェイズより１０００円以上安かったし、シルクエアの３分の１以下でしたので。 しかし・・・こうやって見てみると、ＬＣＣってそんなに驚くほど安いですかね。日本人の目から見ても、別にそれほど劇的に安いとはあまり思えないのですが。衝撃的な値段ばかりアナウンスされますが、その金額で買えることなんてそんなにないし、普通に「特割」とか買う感覚で買うと、魅力的なほど安くもないと思います。 さて・・・実はチェックイン自体はマーライオン見に行く前に済ませていたので、結構余裕だったのですが、念のため、空港には少し早めに戻りました。そうしたら、今度は時間が余って暇に。。。 ＬＣＣ利用ではラウンジもつかえません。私はプライオリティーパスも持っていませんので、こういうときはホント困りますね。 仕方がないので、出国して、残金でオレンジジュースを飲んで、きれいさっぱりお金がなくなってしまいました（爆） 搭乗開始は１８：３０と言うことだったので、その１０分前には搭乗口へ。 しかし・・・・ヒコーキはまだ来ていませんでした（爆） みんな遅れるのがわかっていたのか、あまり集合率良くありません。 ようやく１８：４５分頃にヒコーキが到着。しかし、ここからが凄かった。。。 なんと１３分後には搭乗開始（爆） 私はちょっと遅れて機内へ。 そうしたら、私の座席（１Ａ席）にデブの欧州人のおばちゃんが座っていました。 そこはわたしの席でおたくの座席はどこ？と聞いたら、 「１Ｂよ」などと平然と言う始末。隣じゃボケ、今すぐどけ。。。。と威勢良く言えればよかったのですが、実際には下手に出たことはいうまでもありません。何はともあれ、自分の座席は死守します。 というわけで、今回はＡＨ１。 機内販売メニュー。しかし、シンガポールからクアラルンプールなんて食事なんてしている暇ないだろう・・・と。 前の座席が倒れてこないというだけで、非常にありがたい１列目ですが・・・。 結局定刻の１９：１０より早く出発してしまいました。。。。すごいなエアアジア。まあ。。。でも滑走路が混雑していたので、離陸したのは１９時半を回っていましたけど。 もう暗くなっていたので、外は見れそうにありませんでした。 機内の様子・・・と言っても立って撮影することもできず、こんな写真しか残っていませんが。 程なくして、機内販売が始まりましたが、買った人いたのかな。。。。あっという間に終わりましたが。 シンガポールを出発して１時間も経たないうちにクアラルンプールに到着。 しかし・・・・早すぎたのか、ＬＣＣターミナルのスポットがあいておらず、かなり待つ羽目に。途中で痺れを切らして立ち上がる乗客が出るも、ＣＡさんが「座れ！愚民ども！」と一喝して終了。 機内から出れたのは結局定刻より１５分くらい遅れてのことでした。 写真撮ろうかと思ったけど、もう疲れていたので、そそくさとイミグレに向かうことに。。。
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搭乗日：２０１２／９／１１ 搭乗便：ＣＸ７３９便 搭乗区間：香港→シンガポール 搭乗機種：ボーイング７７７−２００ 搭乗クラス：ビジネスクラス こんばんは。 ジャンボのアッパーデッキ貸切フライトを終えて香港に到着しました。しかし、この日はこれで終わりではなく、ここからさらにシンガポールまで飛びます。 搭乗時間まではザ・ウィングのコーヒーロフトでマッタリしていました。ここが落ち着けて良いのです。 さて、このフライトは最新長距離機材での運航が予定されていたので、足取りも軽かったのですが、いざ搭乗口に行ってみると・・・機材は確かに７７７なのですが、ドアの数が片側４箇所しかないように見えます。。。 まさか・・・・ 定刻どおりに出発するようですが・・・ とにもかくにも、優先搭乗で乗り込みます。 やっぱり最古でした（涙） 伝説の最新から最古へ・・・キャセイに乗ったら絶対にいつか体験することになるこの悪夢の機材変更に、ついにぶち当たってしまったのでした。 座席はＡＨ１。キャセイのビジネスクラスは１１列目から始まるので・・・。別にＡＨ１を狙ったわけではないのです。 中央の列はあまり乗客がいなかったようです。。。というか、ビジネスクラス自体ガラガラでしたが。 ウェルカムドリンクはオリエンタルブリーズ。 ガラガラの機内ですので、当然定刻どおり出発です。 ヴィクトリア湾がみえました。香港を後にして、一路シンガポールへ。 ドリンクサービスはシグニチャーカクテルのクラウドナインをいただきます。サイドテーブルがやはり狭い。。。 食事が始まるようです。 前菜。。。生ハムメロンです。 パンはもちろんガーリックトースト。 メインはステーキです！ 機材は残念でしたが、食事は相変わらずレベル高いですね〜。これで随分と満足できてしまいました（笑） チーズとフルーツ。 残念ながらチーズはパス。 シンガポール線はデザートがあるのが特徴です。これが結構きついんですよね〜。 プラリネ。 この後は、ないに等しいエンターテイメントはハナから期待せず、うつらうつらとしていたのですが、暇そうに見えたのでしょうか・・・ きたーーーーーーーーーーーー！アンケートだ・・・ で・・・３時間半ほどでシンガポール・チャンギ国際空港に到着。。。 いや〜機材変更はやられましたが、サービスは相変わらずでしたね。
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搭乗日：２０１２／９／１１ 搭乗便：ＣＸ４０７便 搭乗区間：台北（桃園）→香港 搭乗機種：ボーイング７４７−４００ 搭乗クラス：ビジネスクラス こんばんは。 台湾で２泊ほどして、再び桃園国際空港に戻ってまいりました。 こちらでチェックインを行ないます。まだ時間は７時と言うところで、人も多くありません。 人が少ないうちに出国してしまいます。 搭乗まで時間があるので、キャセイのラウンジでマッタリしていますが・・・ どうにもこうにも麺を食べないわけにも行かず。。。（爆） 搭乗時間も近付いてきたので、搭乗口へ。 本日の機材は７４７。ジャンボでございます。キャセイのジャンボに乗るのも久しぶりですね〜。 間もなく搭乗開始でしょうか。当然一番乗りです（笑） ジャンボといえばＡコンが良いのですが、キャセイの場合はファーストクラスになってしまうので、諦めて・・・ アッパーデッキにしてみました。もちろん、私が一番乗りです。 他の乗客が来る前なので、前方からも撮影可能です。 さらに・・・ コックピットも撮影。ちなみにコックピットには一歩たりとも入っていませんので・・・念のため。 さて・・・ここでＣＡさんが来てくれまして、ウェルカムドリンクの希望を聞かれたので・・・ オレンジジュース・・・・ と、みせかけて、 シャンパンを頂いたのでした。 オレンジジュースは、シャンパンを用意するので、それまでオレンジジュース飲んで待ってて・・・と言うことなのでした。 無意味なこともやっていたようです。 ちなみに、この後もアッパーデッキにはなかなか乗客は来ず・・・・ 結局・・・・ 「今日はアッパーデッキはあなただけよ」・・・と、宣告されました（爆） 下の階もガラガラだったみたいで、よくアッパーデッキにそのままいさせてくれたな・・・と思います。こんな場合はよくアッパーデッキ閉鎖になりますからね。 で・・・出発に際しまして・・・ ７４７のビジネスクラスだけ、この拘束プレイをさせられます（爆） で・・・出発。 このビジネスクラスだと、外の写真を撮るのは結構大変です。 香港までは１時間ちょっとですが、ゆったり過ごせます。 食事は飲み物も含めて１回でサーブ。何しろ１人だけですので、サービスも早い早い。 でも、食事して、ちょっとＣＡさんに弄られていたら、もう香港に到着です。 アッパーデッキだけとはいえ、貸切フライトは色々大変です（爆）
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