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こんばんは。 日本列島縦断紀行もはやくも３０回目となりました。いつもであれば、そろそろまとめに入る頃ですが、今回に限っては、まだ終わりが見えておりません（爆）。 もうしばらくお付き合いくださいませ。 さて・・・・「あずさ」で南小谷駅にやってきました。 駅舎はこんな感じです。 本当は南小谷で時間を潰す予定で、郷土資料館とか行ってみる予定にしていたのですが、雨が降っているし・・・・ 川はこんな状態だし・・・・ 何この濁流・・・・・（汗） さすがに歩き回るには少々不安だったので、早々に次の列車に乗ってしまうことにしました。 そうそう・・・・ まだ雪が残っていたりもするのですが、桜も咲いていました。 しかしまあ・・・・寒いです・・・・ 駅の待合室にはストーブが出ていまして、改札がまだ始まっていなかったので、お客さんがストーブを囲んでいました。 私もお仲間に入れさせていただきましたが、なかなか良いものですね〜。私ももうすっかりおじーさんの仲間入りですわ。 しばらくして、改札が始まったので、ホームに向かいます。 大糸線の電化区間を走るＥ１２７系。新潟地区でもおなじみの車両ですが、こちらは観光需要向けにセミクロス仕様になっています。また、前面のデザインが７０１系に似ていますね。 こちらの車両には今回は乗りませんで、今回は・・・・ こちらの車両に乗ります。キハ５２でございます。しかもタラコ色ですよ〜♪ 大糸線は南小谷までは電化されているのですが、南小谷から糸魚川までは非電化区間です。そのため、ディーゼルカーが走っていますが、この当時でもすでに貴重な存在となっていたキハ５２が運用されていることもあり、何かと人気の路線です。 車内は・・・・ 結構な乗車率。やはり、こんな車内が旅情をかきたてるんでしょうね。 車内で、３０００枚限定で乗車記念証が配布されていたので１枚頂きました。 糸魚川には定刻どおり到着しました。 当初乗り継ぎだけの予定だった糸魚川で時間を潰すことにしましょう。 稚内を出発してこんなところまでやってきました。 ↑クリックすると大きくなります。 〜つづく〜
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日本列島縦断紀行
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コメント（34）
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こんばんは。 松本駅でしばらく解結作業を見学していたのですが、もうすぐ発車ということで、車内に戻ろうと思ったのですが、普通電車が見えたので、一枚撮影。 この塗装結構好きです。湘南色の車両も良いですが、このさわやかな色使いが良いですよね。 また、今度乗りたいものです。 さて、「あずさ」３号は、松本から大糸線に入りまして、単線区間を走っていきます。このあたりまで来るとローカル線ですよね。 あいかわらずのお天気ですが、向こうに見える山はすごい霧ですね。まるで山火事のようです。 もう一枚。 それからしばらくすると、だんだんまた山岳線区の様相を呈してきます。 線路脇に雪が見えるようになりました。雪が残っているのなんて山の上のほうだけ・・・なんて思っていましたが、そんなことないみたいですね。 １時間くらい走ったでしょうか。白馬駅に到着しました。 白馬駅のホームに掲載されていたちらしですが・・・・・。一応、白馬駅から新宿に直通する列車が出ているのに、バスと新幹線の案内ですよ。。。。 長野新幹線が開通してから新宿方面から白馬に来る乗客はかなり減ったみたいですが、それをはからずしも実感することになりました。 昔はもっと直通列車が設定されていた気もしましたが、いまや、定期列車では２往復。南小谷までの直通列車にいたっては１往復になってしまいました。 南小谷まで行く最後の「あずさ」となったこの３号ですが、白馬を出ると、完全にローカル線となりました。スピードも出ません。 沿線にポツリポツリと桜が見えたりします。もう咲いているのですね。 線路沿いに流れる川は完全に濁流と化しています。 それからしばらくして、終点の南小谷駅まで到着しました。ホームに降りた瞬間・・・・ 稚内を出発してこんなところまでやってきました。 ↑クリックすると大きくなります。 〜つづく〜
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こんばんは。 自宅にいったん戻った後、いそいそと後半戦の準備をして、翌日も朝５時前に起床して出撃します！！ しかしまあ・・・・家で休むと不思議と疲れが取れますよね。結構疲れていたはずなのですが、一気に元気になりました♪ おそらく、前半よりも長くなるであろう（爆）、後半の始まりです♪ まだ続くのかよ・・・と思われた皆様、ごめんなさい。しかし、そういわずに読んでくださいね（笑） 昨晩とは逆に京葉線と千葉都市モノレールを乗り継いで・・・・ 千葉駅にやってまいりました。千葉駅に到着したのは午前６時。まだ人もまばらです（笑） ちょっと時間もあったので少し駅を観察してみましたが、 大正時代の千葉駅の様子を撮影した写真などが展示されていました。 その後、コーヒーなど飲んで目を覚まそうか・・・と思ったのですが、まだ早すぎて開店していませんでした。。。。 仕方なくホームに上がって、列車を待ちます。 どのくらい経ったでしょうか・・・東京方より回送列車が入線してきました。 中央本線の特急「あずさ」です。後半戦はこの「あずさ」３号からスタートです！ しかしまあ。。。。房総特急というと、いまやＥ２５７系５００番台が中心のため、０番台の車両はけっこう目立ちますね。 ちなみにこの列車の行き先は・・・・ 南小谷行き。千葉駅から実に３４０kmも走るわけですね。この「あずさ」３号。歴代の「あずさ」の定期列車では最長距離を走る列車だったりします。 さっそく出発です。 総武本線から中央本線に入り、新宿を通って、電車区間を快走し、高尾のあたりから一気に山岳線区へ。ここまででもいろいろな景色が見られるわけですが、写真は撮っていませんでした（爆）。 それからしばらくして。。。。 新桂川橋梁を通過します。今日はお天気が悪いです。 ものすごい勢いで雨が降り、窓を雨が流れて行き、景色どころではありません（笑） そうこうしている間に、甲府を抜け、小淵沢も通り、あっという間に松本駅まで来てしまいました。 松本駅では、１１両編成のうち、２両が切り離されます。 せっかくなので、少々見学。。。 旅は続きます♪ 〜つづく〜
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おはようございます。 残念ながら、我孫子で目的を達成することができませんでしたが、旅は続きますので、次の列車に乗り込むことにします。 次の列車はこちら。 成田線の列車に乗車します。成田線の列車はこの当時、すでに常磐線のＥ２３１系で統一されていましたが、私が小学生の頃は幕張の１１３系なども運用に入っていて、ローカル線の趣がまだまだ強い路線でした。 まあ・・・・今も車両以外はローカル線そのものですが（汗） 運用の都合で１０両編成が投入されていましたが、もちろんガラガラで出発。 完全にスリーパーシート状態でしたが、さすがにみっともないのでそんなことはしませんでしたが。 外は完全に真っ暗で、写真も撮りようがありませんでした。そのため、写真はありません。 この列車には、終点の成田まで乗車しました。 成田に到着すると・・・・ 見慣れた１１３系が停車していました。この列車で移動しようとも思ったのですが、出発までまだ時間があったので、この列車に乗車するのは断念。。。 程なくして、成田空港からの快速電車が到着。家を出発したのが２日前ですが、もうずいぶんと時間が経ってしまったように感じられ、懐かしさすら覚えました。 実際の時間以上の旅ができたのだな・・・と、一人満足している間に出発。 この列車。快速といいつつ、千葉までの通過駅は、ホーム長が１５両編成に対応していない東千葉だけ・・・という状態で、ほぼ各駅停車状態です。 ３０分ほどで、千葉駅に到着しました。 長かった稚内からの道のりもようやく、ここまで来ました。 この後は千葉都市モノレールと京葉線を乗り継いで今日のお宿に向かいました。 今日のお宿ですか？ はい、自宅ですので（笑） 宿代の節約と、北海道装備から、西方面の装備に衣替えもしないといけませんので。 旅の半分が完了しましたが、稚内を出発してこんなところまでやってきました。 ↑クリックすると大きくなります。 〜つづく〜
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こんばんは。 スーパーひたちを下車しておよそ２０分くらいでしょうか。次に乗る列車がやってきました。 「フレッシュひたち」５６号です。 実はこの列車。日立始発の列車なのです。本当は日立で始発から乗る予定でした。 ところが・・・・・ある事情があって日立乗り継ぎを断念せざるを得ませんでした。 というのは・・・・ 常磐線では、スーパーひたちとフレッシュひたちについて、乗り継ぐ場合は通しの特急料金で乗り継ぐことができるのですが、この場合、乗り継ぐことができる駅は勝田か水戸に制限されています。。。 別に支出しても良かったとも思ったのですが、通しの方が安く上がるので、泣く泣く勝田にしたのでした・・・・。 ちなみに水戸ではなく、勝田での乗り換えにしたのは「フレッシュひたち」に長く乗れるからでした。 で・・・・７両編成で到着するということだったので、ホームの中ほどに止まるとばかり思っていたのですが、ホームの端っこに止まるという事でした・・・・。不思議に思っていたら・・・・どうやら、７両ほど増結するみたいです。 私は１号車に乗車でしたので、まったく影響はなかったのですが・・・・。というか、日立から来た編成もガラガラでした（笑） 勝田からは１４両編成になって一路上野へ向かいます。 この時間になると日も暮れて、外は真っ暗。景色など撮影することはできませんでした。 およそ４５分ほどで土浦駅に到着。ここで下車します。 ホームでボーっとしていると上野行きの快速が入線してきました。 今や上野口には顔を出さなくなってしまったＥ５０１系でした。この車両は「ドレミ」の音階を奏でる起動音が特徴でした。 このあたりまで来ると関東に帰ってきたな〜という感があります。 この列車にしばらく揺られて、我孫子駅に到着。 こちらで下車します。 本当はここで夕飯をいただくはずだったのですが、すでに２０時を回っていて、お店は閉店していました・・・・ 目的の場所とは・・・・ この立ち食い蕎麦屋さんです。弥生軒というお店でして・・・鉄道ファンの方には有名なお店でして。。。。 こんな唐揚そばが有名なのです。 営業時間を事前に調べておけばよかったなぁ・・・・と、思いました。でもまあ、我孫子なら、いつでもいけますし・・・・。 とりあえず、次の列車に乗ることにしましょう。 そういえば・・・この日の夕飯・・・何食べたのか記憶がありません（爆） 稚内を出発してこんなところまでやってきました。 ↑クリックすると大きくなります。 〜つづく〜
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