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どうですか、このシャコタン仕様!!
VJPのローハイトスキットなんて、目じゃないぜ
ここまで、下げてる人は世界広しといえど
なかなかいないでしょう(笑)
いやー、稲刈りの合間に、逃げ出すように
飛行場に行ってきました。
今回も、やっぱり私が到着すると
残っていた3人が帰ってしまいました。
飛行場貸し切りです。
時間が無いので、アミちゃんのみ。
(最近ブログタイトルと内容が合ってないな〜)
5月30日以来ですから3カ月以上あいてます。
エンジン掛るか心配だったんですが、一発始動。
これ、お借りしている37エンジンなんですが、
絶好調ですね。
で、ちょっとホバリングして
全方向のフリップ練習。
対面からのフリップは、ちと怖い
なんとか当舵を入れているんですが、
ビビってダメです。正確に回りません。
たまにしてか、飛ばさないので一向に上手になりません。
燃料が無くなってきたので、正面トルネードの練習。
これは、風上側に回すときは、綺麗に回るんですが、
風下に行くと、とたんに上空に持ってかれます。
高度維持が、ムズイです。
アミチャンは、何をやるにしても、シャトルより簡単です。
あっ、オートロだけはシャトルの方がいいかな〜〜〜。
3F目です。
暗くなってきたので、ラストにしようと思ってました。
メトロの練習です。
背面から正面、正面から背面と
綺麗に止められるようになってきました。
が、しかーし、何度目かに
背面から正面に戻すときに、
アレッ!!
アレッ!!
ドスン。
見事、綺麗に着地してしまいました。
エレベータ方向は、舵が効くんですが
ピッチがまったく入りません。
原因は、こいつ。
リンクが外れたみたいです。
なので、片方のローターの、
ピッチが入らなかったんですね。
でも、エレベーター方向が舵が効いたな???
高度が低いところでやってたので、
被害はタイラップ4本のみ。(たぶん)
スピンドルも逝ってるかな〜?
まったく、メンテしてなかったんで
自業自得です
それにしても、墜落するときは
「最後にもう1フライト」の時がおおいな〜!!
シャトル 0F(14F)
アミーゴ 2F(15F) イジほし 0F(9F) T-REX 0F(6F)
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アミーゴ
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なんとか、時間を作って飛行場に行ってきました。
日曜日は、草刈りだったんですね。
いくら出現回数が少ないとは言え、
1回くらいは、草刈りやっとかないと
みなさんに悪いですもんね。
アッちゅー間にきれいになってしまいました。
やっぱ、人数いると楽ですね。
本日もアミちゃんです。
金曜日飛ばしたので、いきなり3Dモードで
練習だ〜〜〜〜
と、思いきや
ラダーが変です。
ピルエットすると風上側はゆっくりで、
風下側が速い!!
ウンニョン、ブン、ウンニョン、ブンって感じ。
これじゃ、ピルフリの練習が出来ない。
使用ジャイロは、GY502。
風がそれなりに吹いていたので、
綺麗に回らなかったのかな?
ブロガーのみなさんがフタバは、
調子悪いってのは、このことなのかな?
やっと、言っている意味が分かったような・・・。
同じレートで回らないと未熟な僕のお手手では
無理ですからね〜〜〜。
こうなるとJRも使ってみたくなります。
でも、JRは壊れるんだよな〜〜〜(困)
クラブ員が多数経験済み、
ちなみに、あちきのは3個とも
買ってから一度も壊れていない。
たぶん、20回以上墜落しているのに。
壊れないフタバか、
壊れても安いJRか!!
どっちがいいのかな?
シャトル 0F(5F)
アミーゴ 2F(13F) イジほし 0F(7F) T-REX 0F(6F)
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金曜日の午後、会社を抜け出して飛行場に行っちゃいました。
久しぶりだな〜〜〜、飛行場。
今年は、月一も来てないような気がする!!
この飛行場、何がいいって平日にもかかわらず
必ず誰かいるんです。
やっぱ、一人で飛ばすのは寂しいですからね。
今日は、アミちゃん持参です。
理由はこの機体しか飛ぶのが無い!!
久しぶりだと、駄目ですね〜〜〜。
普通のピルエットで舵を間違えて
あやうく墜落させるところでした。
なので、背面のホバリングなんか、ビビリまくりです。
1F終わった時は、全部の指が震えてました。
グッショグショですよ。
まっ、この緊張感がスキなんですけどね。
で、2F目はすこーし時間を置くんです。(30分くらい)
そうすると、不思議と1F目の緊張がなくなり、
かなり感覚が復活するんですよね。
シナプスが再形成されるのかな?
今日は風が若干つよかったので、
全方向のフリップの練習です。
横向きのフリップは難しいですね。
奥行きがよく分かりません。
なので、いつの間にか自分のほうに
近づいてきていたり、遠ざかっていたり。
あて舵が打てません。
しっかし、こんだけ飛ばしていないと
上達は無理ですね。
どうやっても、アラン君には届かないなー。
いきたかったな〜、アラインカップ。
台湾って、結構近かったよな!!
行ってみたいな〜〜〜
シャトル 0F(5F)
アミーゴ 3F(11F) イジほし 0F(7F) T-REX 0F(6F)
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マジ、むかついてます
奥のやろー、勝手に人が録画していた
先週の「パイレーツオブカリビアン」を消しやがった
午後から、ゆっくり観ようと思っていたのにーーー
まっ、レンタルで借りればいいか!!
で、今日は、おばあさんを迎えに湯治場まで行く途中、
飛行場によってきました。
なので、1フライトのみ。
時間がない中でのフライトは、駄目ですね。
落ち着いて出来ないです。
しかも、子供が一緒だとよけいに落ち着かない。
久しぶりに舵を打ち間違えました。
背面でホバリングしている時に、
エレベータ方向を間違えて、あわや墜落するところでした。
なんとか、エルロンも一緒に打って正面に回避しましたが、
心臓バクバクです。
普段なら、この状態でフライトするとだいたい墜落するので、
休憩しますが、時間がないのでそのまま飛ばしました。
燃料もなくなってきたので、ほんのちょっとだけPFの練習です。
なんとか、形になってきたような?
まだまだ、定点で出来ませんが、アミちゃんにしただけで
こんなに変わってしまうんでしょうか?
シャトルでも出来るようになっているのかな?
はぁー、一日ゆっくりとめいっぱい飛ばしたいです。
あっ、Sさん撮影ありがとうございました。
しかも、2番目の面倒まで見ていただきまして、助かっちゃいました。
そういえば、ブログタイトルのシャトルですが、
穴があいている燃料タンクをバスコークで直して使っていましたが、
やっぱり空気が漏れているようです。
なので、新品を購入しました。
圧が相当掛かっているんでしょうね。
だから、エンジンが止まっちゃうんだとだと思います。
次回は、シャトルを飛ばしてあげたいですね。
アミちゃんと同じように飛ばせるかも試してみたいので!!
シャトル 0F(0.5F)
アミーゴ 1F(7F) イジほし 0F(7F) |
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土曜日のことです。
おばあさんを湯岐温泉に送っていきました。
今回は、子供たちがいないので、
ゆっくりと入れました。
2時間は入っていたかな〜?
ちなみに、ここは混浴もありますよ
だいたい誰かは入ってます。
そこのお兄さん、穴場ですぜ〜
その帰りに、ちょこっと飛ばしてきました。
天気はよかったんですが、
風が結構吹いてました。
そのせいか、私がついたら、みんな帰っちゃいました。
さみしい、さみしい。
なので、写真は無し。
結局、さみしく3フライト
なんと、ピルフリが形になってきましたよ。
アミちゃんにしただけで、うまくなったような・・・
舵が素直に入るんです。
やっぱり、シャトルのリンケージは無理があるのかな?
こんなに違うと、シャトルに戻れなくなってしまいます。
エンジンは、メインをイジっても変わらず。
サブをちょこっと絞ったら、少し回転が安定。
更にしぼったら、かなり改善されました。
説明書どおりでは、濃すぎたんでしょうか?
でも、完全にはなくなりません。
よく考えると、アイドルアップ入れっぱなしなので
これで、良しとしましょう。
ところが、着陸するとすぐにエンジンが止まってしまいます。
これは、絞りすぎなのかな〜〜〜?
よくわかりません。
まっ、回転があがると調子がいいので、これでいいか
ついでに、
今日も、飛行場に行っちゃいました。
すごかったですよ〜。
私の知らない世界を、また、知ってしまいました。
この内容は、次回、楽しみにしててね。
シャトル 0F(0.5F)
アミーゴ 3F(6F) イジほし 0F(7F) |


