Ｉｓｓｙ撮影記録

久大線

２０１７年７月３日

所用で久大本線の久留米から大分まで、「特急ゆふ１号」に乗って大分まで自然豊かな鉄道の旅を楽しみました。

特急ゆふ１号（久留米駅にて）

みんなの夢を乗せ、思い出を作ってくれる鉄道。　

九州北部豪雨により「花月川橋りょう」が流失したとのことで、自然の驚異を思い知らされました。

１日も早い復旧を祈ります。

所用：九州版

２０１７年６月２３日

久しぶりの九州：大分の所用です。　

週末なので、往路は大分便が予約できましたが、復路が満席で取れませんでした。

朝、５：５０に自宅を出発。　早いのでリムジンバスを利用して羽田空港まで向かいました。

帰路は、大分駅から福岡空港まで移動し、羽田便で帰宅しました。

長い一日で疲れました。

■大分     

｜ 　ソニック52号(博多行)   132.9km   前・中

｜ 　17:45-19:03［78分］

｜ 　3,560円（ 指定席 1,750円 ）

◇小倉（福岡）    4番線着・12番線発 ［14分待ち］

｜ 　のぞみ41号(N700系)(博多行)   67.2km   

｜ 　19:17-19:33［16分］

｜ 　 ↓ （ 指定席 2,460円 ）

■博多    15番線着

指定席を取っておけばよかった・・・・・・・・・・・

大分駅にて

小倉駅にて

福岡空港からは、20:50のＡＮＡ２７２便（Ｂ７７７−２００）で、羽田着に22：30着です。

ポイントで、食事を頂きました。　ご褒美ですね！

ちなみに今日は内職です。

生産性を向上させないとですね！

そうだＳＲＣ、撮ろう。

２０１７年６月２０日

本日は所用（休暇）で比較的自由な一日。

夏至の一日前で天気予報は晴れ・・・・・・・・

そうだＳＲＣ、撮ろう。

ということで、３時に自宅を出発です。

天気予報で晴天を期待し、車をはしらせていましたが、空が明るくなるにつれ・・・・　雲じゃねぇ？

天気予報にやられましたが、今年のＳＲＣです。

心の余裕と、天候がそろえば、出直しかな？

Ｍｃ２５０−１

Ｍｃ２５０−４

今夏の撮影は福山通運までとし、帰宅しました。

ＥＦ２１０−１６６

家に戻ると０６:３０。

上手くいけば、朝練後の出社も可能ですね！！

でも、体力がもちませんので、その計画は実現できなささそうです。

九州へ帰省（４）

２０１６年８月１７日

夏季休暇は、九州で自然を満喫し、リフレッシュです。

庭でアゲハチョウと見つめ合いました。

アゲハチョウ

近くの神社のアブラゼミです。

アブラゼミ

よく見ると、くちばしが木に刺さっています。

アブラゼミ

夜は、きよけんさんと博多でミーティングです。

待ち合わせ前に、中洲をパトロールしてきました。

中洲

中洲といえば屋台！明るいのに始まっていました！！

屋台

この後、きよけんさんと鉄道仲間（Ｃ５７１鷹さん夫妻、博男さん、つばめ隊長さん）と博多でミーティングです。

九州の鉄道情報はお任せありといった感じで、心強い仲間が出来ました。

ありがとうございました。

ミーティング終了後は、中洲の再パトロールです。

夜の屋台

次回は、屋台ですかね？

長浜ラーメンで締めます。

長浜ラーメン

２回目の長浜ラーメン！　本場のラーメンは美味しかったです。

ラーメンの後は、最終の有明で帰宅です。

眠らないように緊張して帰りまた。

７８７系特急有明５号

００：１５発の７８７系有明５号です。

この日の１８：２０には、ボーイングの７８７に乗って東京へ旅立ちました。

九州へ帰省（３）

２０１６年８月１６日

この日は「きよけん」さんからの電話で起床。

ＥＦ８１３０３が南下したとの情報で、緊急出撃することとしました。

撮影は近くの田園地帯。

待ってる間は日が出ていましたが、徐々に太陽は雲に隠れていきました。

懐かしの普電

編成は短いですが、貴重な写真が撮れました。

ＥＦ８１３０３

夏季休暇後の機関車配送ですかね？

ＥＤ７６１０１７＋ＥＤ７６１０１９

この日は「ななつぼし」の運行日でもあったので、場所を変えての撮影です。

こちらでも機関車配送が撮れました。

ＥＤ７６８３＋ＥＦ８１４５２

雨粒も落ち始める中、何とか撮影できました。

ななつぼし

また頑張ることとします！！