新幹線

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SWの記録(10)

2016年9月18日

モン・サン・ミッシェルからバスでレンヌ駅までやって来ました。

駅は工事中で、案内に従い仮設の窓口を見つけられました(券売機での購入はわかんない為!)。
いつものように英単語をならべて、モンパルナス駅までのTGVのチケットを無事にゲットすることが出来ました。

レンヌ駅13:04発でモンパルナス駅15:32着のTGV8084号でした。
2等指定席で、80€です。

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駅の階段を上り、振り返り一枚

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掲示板です。

時間があるので、ホームに降りて撮り鉄活動です。

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ヨーロッパらしい顔つきの電車です。

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新しいタイプのようです。

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内装も日本とはちょっと違います。

下りのTGVもやってきたので、撮影です。

イメージ 10
どれも同じ顔をしています。

女性の駅員さんがかっこよかったですが、写真には撮れませんでした。

そうやっているうちに、時間通りにTGV8084号がやって来ました。
11両の指定席でクロスシートでした。
席も見つかったので、安心して乗っていると、なかなか出発しません。

暫くすると車両放送がありましたが、フランス語で全く分かりません。
クロスシートの他の3名もそのままだったので、何かを待っているんだろうなと思い、席に座って待っていました。
ずーっと、ひたすら待ちます。

窓の外を見てみると、後続のTGVがやって来て、そのTGVが先に発車しています!!
あらら・・・ でも周りの人たちがそのままだし、余裕を持った移動だったので、そのまま待ちました。

スマホで調べてみると、やはり何か起きています? これもフランス語で???

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2時間22分の遅れ?

何か情報は出ましたが・・・・

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待つしかないので、ひたすら待ちました。

ある車内放送で、周りの人が動き出したので、片言の単語で聞いてみると、代わりの電車が来るらしいとのこと。

多くの人がTGVから降りて別のホームに移動を始めました。

同じクロスシートの人たちは、のんびりと最後の方に移動すればいいや といった感じでした。

このTGVでみんなが目指している駅は終着駅のモンパルナス駅の筈だと思い、隣の人にくっついて移動すればパリのモンパルナス駅までは行けるはずと思い、隣の人に合わせて荷物を準備しました。

TGVから降りようと席を立ったところで、また車内放送があり、みんながホッとした感じで移動をやめました。
どうやらこのTGVが出発できるようになったようです。
取り敢えず「ホッ」としました。

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実は25分以上、停車しています。

結局、80分ぐらい遅れてレンヌ駅を出発しました。

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モンパルナス駅まで、暗くなる前、無事に到着できました。

まずは、本日の宿に向かいます。

所用で長野(2)

2015年10月1日

また今週も、長野にそばを食べに行ってきました!

北陸新幹線E7系の車両も見慣れてきました。

今回は車内のうれしい装備 : AC100Vのコンセントを撮ってきました。

今までは、壁に装備されている車両もありましたが、E7系は座席の前にもついているんです。

移動中もバッテリー残量を気にせず仕事ができるようになっています!

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AC100Vコンセント

もちろん今回も、このコンセントは見るだけにし、心身の充電で所用に備えました。

長野駅では、新幹線ホームに蕎麦屋があるんです。

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今回は食べれませんでしたが、次回はトライしてみたいです!

所用の前に、在来線のホームにも行ってみました。

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DE103509

特急しなのもホームで出発を待っていました。

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383系しなの

JR東海のデザインですね。

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3+3両?

しなのを見送り、所用に入りました。

そして今日は、本格的なそばを頂き、信州を味を楽しみました。

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ざるそば

仕上げは、新幹線で500mLのひと時です!

今週もハードな一週間でした!?

所用で長野

2015年9月23日

シルバーウィーク最終日! 残念ながら所用の移動日になってしまいました。

移動だけではもったいないと、早めに長野入りしました。

新しい北陸新幹線もなかなかの顔つきですね!

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北陸新幹線

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長野駅


駅に到着し、観光案内書に行ってみると、善光寺への行き方を親切に教えてくれました。

さっそくバスに乗り、善光寺へ出発です。

バスはお姉さんの運転士で、運賃も150円と魅力的!

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バスの車窓から

善光寺の「仁王像」です。

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仁王門


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仁王像の力強い足


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山門


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本堂

お参り後は、信州のそばを頂き、長野を満喫しました!

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本場 信州のそば

帰りは、時間に余裕があったので、参道を歩いて帰りました。

九州へ!(3)

2015年8月12日

この日は朝から雨。

普電の中で見かけた吊り広告。
ドリカム新幹線とは・・・・?

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そうだ 新幹線、行こう。

ということで、最寄りの駅まで出かけました。

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雨の具合と、新幹線の通過のタイミングがなかなか合いませんでした。
機材も東京に置いてきた400mmも惜しまれました。

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偶然にも、ドリカム新幹線に遭遇することもできました。

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おまけに正面からのカットです!

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この日は、これにて撤収としました!

空と鉄道の旅

2013年3月13日

愛媛松山から、飛行機と新幹線を乗り継ぎ九州の川内まで移動です。
長旅になるので、まずは八幡浜ちゃんぽんで腹ごしらえです!
名物だけにうまい! 

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八幡浜ちゃんぽん

腹ごしらえした後は、JAC便で福岡空港へ飛び立ちました。
機体は、ボンバルディアDHC8−Q400です。
雲の中でも思ったほど揺れず、快適な空の旅でした。

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DHC8−Q400窓側席より

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機内はこんな感じです。

博多から川内までは九州新幹線「さくら563号」に乗車です。
さくらラベルのビールで一杯! これが最高のひと時です!!

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N700系7000番台の客室は、木が多用されており、落ち着いた空間となっています

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テーブルにも木材。

ビジネスの東海道新幹線に対して、観光の九州新幹線といったところでしょうか??

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シート回転用のツマミも木材です。

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この曲がりくねった通路もいい感じです!

長旅の後は、新鮮な海の幸にたどり着くことができました!

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九州はサイコーです!!

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