鳥鉄親父のブログ

京都鉄道博物館から見た現役車両

貨物を牽引していくのは、ほとんどが、桃太郎。

どうも、シャッタに手が動かない。

他の車両は、

撮影　12月　京都鉄道博物館から　

ターンテーブル＠京都鉄道博物館

16時本日最後のSLチーム号がお客さんを乗せてバックしていき、

戻ってきて、SLスチーム号の運用がすべて終わり、客車を切り離し、

C622が、ターンテーブルに乗せられ、（全館放送で、ちゃんとお知らせしています）

灰落とし、石炭積みのため、移動します。

朝からの運用で、約９００ｋｇの灰がおとされます。

1回転以上回ります。

まずは、灰をおとす場所に移動。

灰をおとし終わると、ちょっとバックして、石炭を積み込みます。

ここまで、見て、博物館を後にして、京都駅に向かいます。

見学＠京都鉄道博物館

折角、C571を見に行ったのですが、

残念な状態でした。

車庫には、

前は、

という状態でした。

気を取り直して、展示車両の見学です。

観察すると、刻印打ち直し

製造プレート

感じであきませんね。

何度も回って、16時になるのをひたすら待ちます。

続く！

SLスチーム号＠京都鉄道博物館

京都駅から鉄道博物館まで、歩いていきます。

線路を脇をずーと歩いていきます。

前には、子供連れが、同じ方面に歩いていきます。

まずは、博物館に入る前に、公園のベンチに座りながら、スチーム号が来るのを待ちます。

バックしてやってきました。

今度は、前進して、駅にむかいます。

これだったら、入場料なしで、見学できます。

さて、通過したので、博物館へと向かいます。

公園では、何やらイベントが行われていました。

入場すると、まずは、SLに会いに

C57に会いに行ったのですが、

残念、部品が外されていました。

みがく＠京都鉄道博物館

大事にされていますね。

一台一台丁寧に磨かれていきます。