|
到着してときは、ホームで、門デフの撮影会が行われていました。
撮影会も終わり、C11が車庫に向かいます。
多くのカメラマンの前を通過していきます。
ねぐらに入る前に、石炭の積み込みです。
だいぶ、暗くなってから、C10の入れ替え作業が始まりました。
まずは、客車を側線に！
身軽になって
最後は、ターンテーブルにいるC12を引き出して、自分が、方向転換。
カメラの限界です。
これで、撮影終了、帰途に向かいます。
レンタカーを返して、駅前で、反省会です。
|
大井川鉄道
[ リスト | 詳細 ]
コメント（4）
|
戻りも、ほとんど、同じ場所で、撮影することにしました。
日が落ち始め、山で、大きな影ができ、
風も吹き出し、すごく寒く感じられます。
撮影手前に駅があり、停車するので、それを見計らって、外に出ます。
知り合いから、橋の奥までは、煙が持たないので、中間地点までが勝負！
言われた通りになりましたが、
撮影後、新金谷駅に向かいます。
googleで調べると、同時到着するみたいですが、
結果は、かわね路到着後でした。右折禁止にあい、おもわず迂回！
|
|
茶畑を過ぎると、鉄橋です。
この場所、良いですね、一度にいろいろな風景が見えて！
家山のセブン○に、昼飯を買いに戻ります。
コーヒー、パンを仕入れてきて、再度、公園にもどり、景色を見ながら
普通列車を待ちます。
残念ですが、このタイプしか、撮影できませんでした。
|
|
ちょっと角度を変えると、駅通過のかわね路がいます。
茶畑の中を、C10が通り過ぎて行きます。
霜振り防止用の巨大扇風機が設置してある電柱が並んでいます。
この後は、鉄橋に向かいます。
続き！ |
|
門デフツアーを撮影した後、撮影場所探しにうろうろです。
とりあえずSLの見える丘公園に向かいます。
駐車スペースもあり、車を停めて、歩道あるきながら、場所探しです。
場所を決めて、待っていると、家山で、白い煙が見えて、発車したようです。
撮影 12/8 お昼 家山→抜里 （大井川鉄道）
続く！茶畑編へ！
|
