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酸化現象

もともと畑のなかに不動状態であったJ10改M38を引き揚げてもう14〜5年
何度も通って、結果書類は出なかった!
でもいたるところにつく小物部品にFマーク部品が付いているではないか!

今乗っているGPWへすべて移植したのは言うまでもない(言ってしまったが・・・)
ボデーはJ4の初期型で、まだなんとか起こせる状態ではある。

今月処分するjeepはこれで2台目。処分と言っても主要な部品は残している。

このJ4ボディーは下半分仕上げて保存を考えている・・・がどうなることやら〜!
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最近見たジープ

筑波山山頂に登った時のジープです。
車で山頂まで登れる林道はなく、筑波の裏側(西)にある材木を下ろすために切り開いた空間があるのみ
ウォーンの電動ウィンチで登ってきたのだろう。
30年前にもJ3ブルーシートに包まれた姿を見て感動したものだ!
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お次はこれも30年まえからあるJ54、前はトレーラーもありました。
一度伺って話をしたことがありましたが、とても熱心な方でした。
見るところ車検は取ってないようで・・・どうしたかな!
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私のいる会社へ来てから、今期で20年 !
20年勤続で少し小遣いが出るとのことで、最近遅くなったパソコンを新調しよう。(メモリー増やせば少しはましになるのだが)

と言ったら息子が新調すると言うので、息子のお古を言い値で買い取ることに(親バカかもね)

そこで、仕事でもちあるっているノートを新調して、今流行りのウルトラブック・・・なんぞを

A4がエ〜ヨン!なんて、メンテを考えるとやはり国産かな〜

hPも一応国産なので、これも候補にしている。

12〜13inc  SSD  バッテリーは8時間以上が希望なのだが・・

だれだ〜、また「そんなの買ってね〜で」jeepの部品にしろ〜なんて言う奴は!






日米合同訓練

百里基地で2年ぶりに日米合同訓練が行われている。
百里からはF15、岩国からホーネットとハリアーが来ているとの事
ハリアーなどは古い戦闘機だが、離着陸は見てみたいです!

近くにうちの試験所があるので、今週来週は仕事を変更しないと!(笑)

タンクコーティング

先月は、バイクのタンクを仕上げ、今月はGPWと発電機のタンクを依頼されて仕上げる。
錆取名人を定年後は本業にしようと思う。 月産5本・・・・無理かな!
すでに、数十本仕上げて道具も薬品もノウハウも身に付いてきた。

高圧洗浄・・スチィーム+脱脂・・除錆+皮膜・・コーティングの工程

その工程にはフッ酸やガソリンの塊を溶かす脱脂剤、オリジナルコーティング剤などのアイテムが使われる

当然、錆取名人も使用する。
ついでに親友の鈑金屋に依頼してタンクの補修もしているからどんな補修もOK。
写真のタンクはドレーンからの漏れが止まらないとの事で埋殺ていいとの事だったが、
バラしてみると締めすぎによるクラックが見つかった。ボルトにはテーパー
がかかっていて、強く締めすぎてクラックが入ったようだ。クラックを修理したら、漏れも止まり先方に電話したら
喜んでいました。


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