･TX750Ⅰ/6号機

ＴＸ７５０Ⅰ　～純正キーと社外スペアキー～

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ＴＸ７５０Ⅰ　～純正キーと社外スペアキー～

愛車には是非欲しい純正キーですが、意外と純正キーが無くなっていて社外品のスペアキーが付いていたりする事が多いです。

ＴＸ７５０Ⅱ型は純正キーがあるのですが、後から買ったⅠ型は社外スペアキーです。
ヤマハには純正キーのブランクがありまして、ネットで調べても分からなかったので１月６日、ヤマハのお客様相談室に問い合わせてみました。

　お客様相談室：０１２０－０９０－８１９

パーツリストにない部品はパーツ専門の担当の方が調べて折り返し連絡頂けるとの事でした。
そして折り返し夕方電話が掛かってきまして、結果、ＴＸ７５０用純正キーのブランクはメーカー設定されていないとの事でした。
ん～ちと残念でした。
ネットでは、一部の古そうなキーのリプロ品を￥１５００円ほどで販売していますが、ＴＸ７５０用のものは無いようでした。
１９８０年以降はおそらくブランク設定がしてあって、まだいくつかは在庫があるかと思います。
ＲＺ用キーは２種類ほどあるらしいのですが、スペアキーですと是非「ＹＡＭＡＨＡ」と刻印の入った純正キーが欲しいですね。

	１．左、ＴＸ７５０Ⅱ型用純正２６１１のキー。右、ＴＸ７５０Ⅰ型用２６１３のキー。
	２．裏面。

やっぱ古びた到底豪華には見えないチンケなキーでも「ＹＡＭＡＨＡ」の文字は欲しいっもんすね～
みなさんの愛車のキーはどうですか～

後日純正スペアキーの基本部番をＵＰいたします～

ＩＣＡＲＵＳ

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６号機ＴＸ７５０Ⅰ　～１１月６日/整備その４～

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６号機ＴＸ７５０Ⅰ　～１１月６日/整備その４～

ＨＸ、ＸＬＲ、ＲＺＶと整備しまして次に午後３時前にＴＸ７５０の作業にかかりました。

ＨＸで燃料コックのフィルターを製作したのですがなかなか具合がよく、そもそもずっと懸案でした似た構造を持つＴＸ７５０の燃料コック用のフィルターの製作検討のための採寸を実施いたしました。

	１．ＴＸ７５０Ⅰ型の燃料タンクです。Ⅱ型のは以前コックを外して点検したのですが現在ガソリンも入っておりますので、まだ見たことが無い事もありⅠ型のをばらすことに致しました。
	２．ウエスを３重に敷いてタンクを保護しひっくり返します。
	３．Ⅰ型の燃料コック。Ⅱ型とは少々違います。
	４．コックを取り外し。ん～Ⅱ型とは明らかに違います。Ⅱ型にはＲＥＳに短いパイプがあったのですがⅠ型には穴が空いてるだけです。これですとタンクの錆が全てコックに入ってしまい良くないです。しかし穴はダイキャストの鋳抜きのテーパ穴ですね・・・どうするか・・・
	５．横から見る。メインはＯＫっすね。
	６．試作したフィルターを被せてみる。いあんばい。
	７．タンク側の穴幅は、Ⅰ型Ⅱ型とも狭く、細いパイプが必要です。
	８．ついでに燃料出口にある申し訳程度のフィルターをチェック。埃がたまっていたり。
	９．この網のメッシュをチェック。

なんやかんやで３０分あまりも時間を費やしました。
バイクは同じモデルでも年式、型式によって細部が違う事がありますが、ＴＸ７５０の燃料コックも違っておりました。
ＲＥＳは穴だけですのでジョイントをつけてやらねばならないです。
ちょっと悩ましいっすね。

ま、構造を考えてなんとか試作したいと思います。

ＴＸ７５０Ⅰ型フィルターメッシュデータ
メッシュピッチ０．２ｍｍ　１２７メッシュ
素線径　０．０７３ｍｍ
開き目０．１２７ｍｍ

参考データ１１号機ＨＸ９０　～１１月２日/燃料フィルター作成～
■メッシュデータ
ＳＯＬＥＸフィルター　素線Φ0.05mm、ピッチ0.123mm、メッシュ≒200、最小捕集径0.073mm
ＨＸ９０フィルター　　素線Φ0.07mm、ピッチ0.142mm、メッシュ≒180、最小捕集径0.072mm
リプロ品フィルター　　素線Φ0.065mm、ピッチ0.169mm、メッシュ≒150mm（真鍮平織金網）、最小捕集径0.104mm

参考

60メッシュ　素線Φ0.14mm、ピッチ0.424mm、最小捕集径0.280mm
80メッシュ　素線Φ0.12mm、ピッチ0.318mm、最小捕集径0.200mm
100メッシュ　素線Φ0.10mm、ピッチ0.254mm、最小捕集径0.154mm
120メッシュ　素線Φ0.09mm、ピッチ0.212mm、最小捕集径0.122mm

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ＴＸ７５０－Ⅰ型サイドカバーＥＬＥＣＴＲＩＣラベル貼り付け位置

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リプロパーツ製作　～ＴＸ６５０、ＴＸ７５０、ＲＺ３５０ラベル作成～

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リプロパーツ製作　～ＴＸ６５０、ＴＸ７５０、ＲＺ３５０ラベル作成～

東北関東大震災はようやく落ち着きが出てきたとは言え、まだまだ先が見えずエンドレスなので元来のバイクブログに戻りつつ記事を投下します。

まずは一月より延々と製作を進めてきました３種類のリプロラベルを製作し、昨日完成し販売にこぎつけましたのでご紹介いたします。

今まで製作したのは下記ラベルです。
　’７０年代ヤマハ車コーションラベル
　ＴＸ７５０Ⅰタイヤラベル
　ＴＸ７５０Ⅱタイヤラベル
　ＲＺ２５０タイヤラベル
　ＲＺ２５０型式プレート

今回追加
　ＴＸ６５０タイヤラベル
　ＴＸ７５０サイドカバーラベル
　ＲＺ３５０タイヤラベル

品揃えは全部で８種類となりました。
どれも妥協が無く完成度の高いリプロ製品です。

さて今回のラベルをご紹介。

	１．昨日２２日、３種のラベルが完成いたしました～～～　う、うれぴ～～
	２．まずは検品。完成度を確認。
	３．ＴＸ６５０のラベルっす。以前対馬の陶山さんがＴＸ６５０のタイヤラベルが欲しいと言っておられまして、今回ＴＸ７５０やＲＺ３５０のラベルを作るついでに作ったんですが、ん～～最高～～
	４．こっちはＴＸ７５０のサイドカバーのＥＬＥＣＴＲＩＣのラベル。純正呼称では、エンブレム，エレクトリックってなってます。左右同一です。
	５．これはＲＺ３５０のラベル。今年１月にＲＺ２５０のラベルを作ったところは対応が悪く、またより高い完成度を目指して他のメーカーで製作しました。

製品検査

	６．早速検査です。下純正品ラベル、上リプロ品。若干字体に微妙な違いがあるところもありますが、ちょっとみではわかりません。まぁ、こんなもんで如何！
	７．どだ！ＴＸ７５０のサイドカバーラベル。ええでしょう～～～～　ぴっかぴか～
	８．ＲＺ３５０タイヤラベル。早速チェーンカバーに貼り付けてみました。ん～ええ出来栄えです。材質を変更しカバーへの密着性を改善しました。素晴らしい～～～～

んん～～～　素晴らしい～～～　珠玉の出来栄えかと。
出来てしまえばたかがラベル。
しかしここに至るまで、何件もの印刷メーカーを渡り歩き、技術打合せをし、見積もりを取り、メーカーを決定しました。
またそこから完成するまでが大変でした。
なんど打合せと再見積もりや、印刷データの修正をしたことか・・・・・
私も粘着、完璧症なものですから、メーカーが引いて逃げにかかりましたので、ラベルが製作しやすいよういろいろ細かい図面を書くなどしてメーカーをがっちりＫＥＥＰし、ようやく完成にこぎつけました。

吹けば飛ぶようなたかがちっぽけなラベル一枚ですが、ＩＣＡＲＵＳの血と汗と涙が詰まったラベル３種です。
シルクスクリーン印刷などで純正同等品質でしっかり作ってありますので愛車にはっても満足できるかと思います。車体に貼らないでも、写真立てなどに入れてインテリアとしてもどうぞ～～

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６号機ＴＸ７５０Ⅰ　～リプロラベルとオリジナルラベル～

リプロラベルの仕上がった先月２３日、早速オリジナルとリプロで比較をしています。
掲載が前後してしまいましたが、下記にラベルの比較を示します。

▼ＴＸ７５０Ⅰ型のタンク部コーションエンブレムです。上がリプロ、下がオリジナルです。北海道のあっちさんから程度の良いオリジナルの画像を頂いています。ラベルではなくてエンブレムが正式名称です。
私のオリジナルは赤文字が褪色して見えなくなっています。オリジナルの字体、レイアウトをほぼそのまま再現しましたので、オリジナルの字体の不整合、アンバランスなレイアウトなども敢えてそのまま再現しています。リプロの製作ミスではありませんよ～～

▼ＴＸ７５０Ⅰ型のリアフェン部タイヤラベルです。上がリプロ、下がオリジナルです。
色褪せていましたので、ブルーは若干濃い目に再現しました。３８年前の元の色が分からないだけに難しい所ですが、純正在庫が有ったとして出てくるであろう新品の状態を再現しました。
使い込まれた感じの車体にはラベルが新しくて浮いちゃうかもしれませんので、屋外で数ヶ月晒して退色させるとバランスが取れていいかもしれません。
Ⅱ型のタイヤラベルは空気圧、タイヤ銘柄などが異なり、ＴＸ７５０Ａと記載されていますのでご注意ください。

▼ＴＸ７５０Ⅱ型のタンク部で、リプロで今回製作したコーションエンブレムを合わせています。
Ⅱ型のラインはタンク上面にもあり、ちょうどコーションの貼付け位置に掛かります。
ラインと被さってしまうので、好き嫌いの好みが分かれるところかもしれません。
完全オリジナルに拘るのでしたらラベルを貼付けるといいかと思います。

ラベルはまずまず問題の無い、良い出来だと思います。綺麗なラベルを見ると嬉しいですね。

私のＴＸⅡ型はまだレストア前ですのでまだラベルも貼り付けていません。
Ⅰ型は使い込まれた感じがありますが、まぁそこそこの外観ですので、新しいラベルを貼り付けてもいいかもしれません。
オリジナルのラベルはフチが捲くれあがったり褪色したりして痛んでいますが、綺麗に剥がして大事に保存ですね。

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ＩＣＡＲＵＳＧＡＲＡＧＥ/キックスタートバイク専用ガレージ

ＴＸ７５０Ⅰ　～純正キーと社外スペアキー～

ＴＸ７５０Ⅰ　～純正キーと社外スペアキー～

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６号機ＴＸ７５０Ⅰ　～１１月６日/整備その４～

６号機ＴＸ７５０Ⅰ　～１１月６日/整備その４～

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ＴＸ７５０－Ⅰ型サイドカバーＥＬＥＣＴＲＩＣラベル貼り付け位置

ＴＸ７５０－Ⅰ型サイドカバーＥＬＥＣＴＲＩＣラベル貼り付け位置

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リプロパーツ製作　～ＴＸ６５０、ＴＸ７５０、ＲＺ３５０ラベル作成～

リプロパーツ製作　～ＴＸ６５０、ＴＸ７５０、ＲＺ３５０ラベル作成～

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６号機ＴＸ７５０Ⅰ　～リプロラベルとオリジナルラベル～

６号機ＴＸ７５０Ⅰ　～リプロラベルとオリジナルラベル～

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