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道路上にて何やら生徒さん達が写生です
何となく気になり群馬桐生糸屋通りにて辺りを伺えば、お姉さんが真剣です。
コチラの露地でもボクが二人・・邪魔に成りますから言葉少なく無駄口聞かずで主旨は良く解りませんですが、自分の街で生活の場面を真剣に見つめる姿勢はとても微笑ましい感じです。
又ここでも思いおもいに描きます。聞けば本日の課外授業のテーマは電信柱の写生だとか、なるほどです。。
そんな訳で私も少し感化されその後何時も素通りの銀行駐車場にて、目前で自己主張する古い蔵をカメラにて写生です℃
＊おまけですがそれに付けても街中電柱の写生とは、私の小学時代には有りえませんでした。これは時の変遷なのか、それとも素晴らしい芸術的センスの指導なのか、当たり前的普通な場面に目を向け何かを発見する姿勢はとても素晴らしい出来事に感じます。結果、私的には日頃お出かけにて、大して変わり映えの無い写真をダラダラ又お食事レポートでも意味が伝わらない画像をタラタラの羅列、日々コレに付いてはどうにかなら無い物かとの・・反省です。今さら叶わぬ事ですが、もし私にも当時では考えられなかったこんな様な物事直視体験が有ったなら、今日のブログももう少しマトモに出来たかも・・と勝手に他力本願です＊
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おみごと
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広島は夕暮れて繁華街の八丁堀を広電本線で進めば、普通の道路中央部に当たり前に路面電車ステーションが有ります。現在の国内各地の道路事情でしたらメインロード中央のこんなスペースは交通政策上論外ですが、それが普通に街中ストリートに存在する現実風土に、よそ者には大驚きです。
そんな事で振り向けばこちらにはアルナ工機800形が風を切ります。ワットの蒸気機関からＴ型フォードへ、そして今それはハイブリット・電気自動車へ・・たまたま市内で広島電鉄・路面電車の存在に付いて若者に聞けば、それはそれとして、どれほど時代が変わるとも「この地で路面電車は絶対残すべき物」とかとの力瘤の言葉です。。
＊路面電車とは馬車鉄道を発祥とし、動力はその後蒸気機関・電気動力で普及。主に道路上に敷設された軌道を走行する電車で親しまれたが、後にモータリゼーションの流れに押されそれは各地で廃止。バスの性能と機動性が向上し路面電車の利点が薄れ、日本各地では安い運営コストのバスの選択。そのため、2008年現在日本で路面電車が走っているのは僅か十幾つと少なくなり、東北地方では皆無だとか・・ウエブ検索より＊ |
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そしてこちらは最新型の「５１００形グリーンムーバーｍａｘ」。さてこれらはわが町には勿論無い
訳ですが、人に役立つ昔からの物が現在でも市民に嬉しく利用されている姿は形容無にご立派です。さて話しは少し飛びますが昨今世界中で自然環境・美術遺産・伝統工芸・歴史建造物群等の保存活用の話しが色々話題ですが、出来うればそれらが現在の生活者にとって有益で有りかつ実利用成る環境が欲しい所です。②に続く・・
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僕達の関係はご存知のとおり最近巷の経済や家庭内の事が色々大変でして、ストレス回避の体調管理にビタミンCの補給は欠かしませんです。そんな訳で
対策は市販サプリビタミンや栄養補助食品等色々です。が、しかしやはり天然のフルーツが有れば言うこと有りませんデス。そんな訳で今日僕は、早速成り振り構わずの突っ突きです。
こちらでは、私のアイ・ラヴな彼女も体が求めるのか、辺りを伺い慎重に直ぐ後から続きます。
そしてやや控えめに、スマートな首を傾げてその果汁を味わいます。本日埼玉県川越市より群馬への帰り道、太田市にて餌付け台でヒヨドリカップルの観察です。
＊フルーツは台の上に二種類有りますがヒヨドリは何故か二羽共オレンジの所望で、他の一品には口をつけません。しかし覗き込み良く観察すればグレープフルーツにも沢山つばんだ痕が有ります、見たわけでは有りませんですがこれは多分他の種別の鳥が食べた物と考えられます、些細な事ですが、又一つの検証です℃ 今回の観察で鳥類にも色々それらで選り好みがある事が解りました（これは推測するに果汁糖度と鳥達の嗜好関係？ etc）で、ご存知で有ればどうと言う訳でも無い事かもですが、私には自分成りの確認です＊
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