小松空港

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9月の三連休。
 
ドライブがてら、小松空港へ「カーゴルックス」の一本釣りへ行ってきました〜。
 
自宅〜小松空港まで 約500Km・7時間のドライブです
 
小松空港の滑走路は、06/24となりターミナルの位置も関空と同じとなります。
 
と、いうことは、午前中は逆光で仕事ができません。
 
なので、昼前に到着できれば、かまへ〜んとのことでのんびりと車を走らせました。
一般道〜関越道〜上信越道〜長野道〜北陸道の間、渋滞はありません。
高速道路の基本料金は¥9,550−
休日割引で今回は¥1,000−
 
さて、本題の「CargoLux」ですが、小松空港の到着は土曜日の14:30。
約2時間後に出発との事前情報をnetで取得。
 
ですが・・・定刻の14:30になってもアプローチにも「Cargolux」は入ってきません
 
カーゴにはよくあることだとは頭でわかってはいても・・・何しに来たんだ〜!
 
デッキで待つこと・・・そして、15:10頃「Cargolux」がアプローチに入ってきました〜
 
 
「CargoLux」 貨物専用機 15:30
イメージ 1
ルクセンブルクより到着〜 B747F LX−YCV
RW06からのランディングでRW24エンドまでのタキシング〜
イメージ 2
RW24エンドでターンして、カーゴエリアへスポットイン!
 
そして、楽しみにしていた器具を撮影。
イメージ 3
尻もち防止装置。
 
そして、デッキから貨物エリアへと徒歩で移動 (約8分)
イメージ 4
ん〜満載の貨物を降ろして、そして、積載して、燃料入れて、2時間で飛び立つとは、仕事早いですね〜
 
そして、予定の2時間後の17:30頃、RW24より飛び立って行きました〜
 
え”っ!?
画像がないって?
 
ないですよ〜だ
小松まで来て、居眠りして撮り逃したなんて言えません。。。

閉じる コメント(6)

小松までお疲れ様でした!
関空にも来てるらしいですが、真夜中なので撮れるはずありません(笑)

尻もち防止器具凄いですね〜!

2010/9/20(月) 午後 8:11 kinoko

いちさん、おはようございます!

中途半端な位置から始まるグラデーションが、消しゴムであと少しを消し忘れた見たいな感じにも見えますこのカーゴルクスの塗装、いつ見ても意図が不明で不思議です。(笑)

航空ファンでは無い人が見たら、いい加減な塗装とか思われそうですよね・・。

2010/9/21(火) 午前 5:49 [ ATC Lasham-EGHL ]

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kinokoさん
関空はカーゴルックスイタリアが飛来してますねぇ。
カーゴルクッスとカーゴルックスイタリアの違いがわかりませんが・・・
ディレイ便を狙うしかないですよねぇ。。。カーゴルルックスイタリ〜。
尻もち防止装置はどこの空港でも見られるんですかねぇ。

2010/9/21(火) 午後 9:45 いち

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ATC Lasham-EGHLさん
こんばんは〜!
そうなんですよねぇ〜。この機体、新塗装みたいですw。
隣にいた同業さんが「新塗装綺麗ですねぇ〜」って。
あ、新塗装なんだぁ。。。と思いながら過去の画像を見てみると、消えかかっている、あ、グラデーションのラインが、旧塗装では、お尻までクッキリ入ってるんだなぁ〜と。
新旧どっちが良いんでしょねぇ。。。

2010/9/21(火) 午後 9:48 いち

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カーゴルクス!!!
ヤバイっすね><♪
超〜〜〜格好いいですね!
新塗装とりたい〜撮りたくて撮りたくて〜です。
ちなみに、
自分が行ったら来ないんじゃないかと不安で勝負できません…

2010/9/22(水) 午前 0:45 夜ふかしクローバー

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クローバーさん
小松まで行った甲斐がありました〜(^^)v
撮りたかったもので〜。
まっ、勝負は大切です!負ける時もありますが(^^;
一度、勝負してみてはいかがですか〜!?

2010/9/23(木) 午前 0:22 いち


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