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2019年1月5日(土)


本日からKoreanAirの釜山〜福岡便が新機材での運航に代わりました。
一応新鋭機です。

ボンバルディアCS300
イメージ 1
HL8311
イメージ 2
A220とも言うらしいが私的にはCS300


釜山〜福岡便は
昨日までは、B737-900で188人乗り(全長42.1m)
今日からは、CS300で120人乗り(全長38.0m)
ちっちゃくなっちゃった!


今日は新機材初便でこんなドン曇り〜でしたが
次回はどこで撮ろうかなぁ。
FUK↓9:50  FUK↑11:00
降り上り共にビミョーな時間帯ですねぇ。。。



それではお空次第で明日?!

2019年1月4日(金)


新年あけて2回目の飛行機撮影。
でも本気で撮影を開始したのはこれがお初。


朝の天気も良さそうだったのでSQ狙いで始動。
しかし、福岡地方の日の出は7:23なので起きたときはまだ暗い。

東のお空は雲がなく朝焼け〜。


まずは、定刻よりも20分の早着。。。
SingaporeAirlines
イメージ 1
9V-SCD
日の出から30分ですが陽が弱々しく。。。
機体が軽かったのか早々と滑走路を離脱。
エンジンカウルも閉まりかけですね。。。



お次は
J-AIR・こどもちゃれんじ号
イメージ 2
JA254J
後ろからの光になりますのでお顔は陰っちゃいますね〜。



久しぶりのちっちゃいスタアラ号
ANA・B737-800
イメージ 3
JA51AN



JINAIR
イメージ 4
こちらもお早い離脱。



今日もタイは☆だった〜
ThaiAirways
イメージ 5
HS-TBD



フツーにエアボーン
ANA・トリプル300
イメージ 6
JA756A


最後は、やはりお山から
SingaporeAirlines
イメージ 7
前回とほぼ同じ位置でエアボーンしました〜。
この時期、この時間でこの光線具合。



さて、撤収



明日、1/5はNewFaceをお迎えするかな。
2019年1月3日(木)


少し前、ネット検索で見つけて気になっていた場所があります。
場所は長崎・鍋冠山(なべかんむりやま)。

夜景で有名なのは稲佐山ですが、
私が気に入ったのは稲佐山から湾を挟んで対岸にある鍋冠山。
その鍋冠山から長崎の街を俯瞰して撮影できるポイントが鍋冠山公園なのです。
豪華客船が停泊している時に訪れようと思っておりました。

その時は突然に訪れました。
ふと入港予定を見ていると「サファイヤ・プリンセス号」が来るではありませんか!
船体長さ288m
離岸予定19:00
日没17:27

豪華客船自体には興味はありませんが、風景のアクセントとしては大好物です。
そして、客船の大きさは大きければ大きいほど良いかと。
鍋冠山公園から客船までの距離は分かりませんがレンズもいつものフル装備でお出かけしました。



さて、最新のナビで鍋冠山公園へ(スマホのGoogleナビですが)
ネットで調べていた通り来るまでのアクセスは狭く路面もガタガタですが公園駐車場はとてもよく整備されていました。



まずは鍋冠山公園からの長崎港です。
17:00
イメージ 1
おっと!
予想以上に近い!
長いレンズも持って来ましたがいらないです。。。



夕陽
17:26
イメージ 2
今年も残すところあと362日ですね〜。



急激に冷えてきました



そしてゴールデンタイム突入!


鍋冠山公園からの
長崎港・サファイアプリンセス号
17:57
イメージ 3
お空が良い感じ〜

18:03
イメージ 4

イメージ 5

イメージ 6
豪華な夜景となりました〜♪



冬は寒いですが、日没が早いこの時期だからこそ撮影できるいち枚ですね。

新年あけましておめでとうございます

2019年も飛行機三昧でスタートです♪


撮り初めは1月2日の福岡空港で(^^)


初撮り予定ではなかったのですがフト気まぐれにパシャリ。



ANA・Hello2020Tokyo
イメージ 1
Boeing777 JA741A



猪突猛進でスタート!


2018年12月30日(日)


1年振りのMYJ・松山空港。
もう年末訪問は恒例となりましたね〜♪


松山空港滞在時間は6時間程度。
さて、どんな収穫があるかな〜。
そして、天気予報は曇り。
裏切りを期待して待ちます。
ホテルを出発し順調に空港南第2公園へ。
ん〜、予想外にも今年は車が多い。。。
なぜじゃ〜。
こりゃ、駐車スペースもなくなるな。。。
今日は、RW14エンドとの右往左往は出来そうにありません。
風は終日西寄りの風が優勢でRW32の可能性もあるためRW14エンドでの撮影を諦めます。



撮影ポイントは、少し歩いてターミナル正面辺りを選択。



今年も出逢えました。
遠東航空
イメージ 1
MD82
イメージ 2
B-28037


なぜ、この気温、この風でメラメラなんじゃ〜!!!


JAC機
イメージ 3
↑退役間近のサーブ340「ようこそ但馬へ」号でした〜
↓こちらも2019年年度に退役が決定したドルフィン号。
イメージ 4
↑↓この距離でメラメラ〜。。。
イメージ 5
ANA・A321neo JA137A



さて、遠東航空とNewFaceのどっちが先かな〜。



FarEasternでした〜
しか〜し!
おっきな雲が迫っています。。。
結果は!
FarEasternAirTransport
イメージ 6
ん〜ギリギリセーフでしたでしょうか?



さて、FRに映らなかった機体を見つけました〜。
ん〜予定より遅れてますね〜。



そして、コンタクト1
コースサインは「VIRGO」・・・どうりで・・・聞き取れない名前でした〜。。。
NewGenAirways
イメージ 7
B737-800 HS-NGP
2013年設立、タイ・ドムンアン空港を拠点とした航空会社だそうです。


先ほどの
A321neoがRW32より離陸!
イメージ 8
JA137A



さて、
NewGenAirwaysは到着が遅れたため出発時間がわかりません。



なので



眠りますZzz



そんな間に雲が空を覆います。。。



そして、NewGenAirwaysがクリアランスを。



出発



NewGenAirways
イメージ 9
この曇り空ならメラメラ〜は少なく・・・。
イメージ 10
ドムンアンに向けてRW32を駆け上がって行きました〜



2018年は、松山空港での飛行機撮り納めとなりました〜♪



みなさん
良いお年を〜♪




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