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9月の三連休。
 
ドライブがてら、小松空港へ「カーゴルックス」の一本釣りへ行ってきました〜。
 
自宅〜小松空港まで 約500Km・7時間のドライブです
 
小松空港の滑走路は、06/24となりターミナルの位置も関空と同じとなります。
 
と、いうことは、午前中は逆光で仕事ができません。
 
なので、昼前に到着できれば、かまへ〜んとのことでのんびりと車を走らせました。
一般道〜関越道〜上信越道〜長野道〜北陸道の間、渋滞はありません。
高速道路の基本料金は¥9,550−
休日割引で今回は¥1,000−
 
さて、本題の「CargoLux」ですが、小松空港の到着は土曜日の14:30。
約2時間後に出発との事前情報をnetで取得。
 
ですが・・・定刻の14:30になってもアプローチにも「Cargolux」は入ってきません
 
カーゴにはよくあることだとは頭でわかってはいても・・・何しに来たんだ〜!
 
デッキで待つこと・・・そして、15:10頃「Cargolux」がアプローチに入ってきました〜
 
 
「CargoLux」 貨物専用機 15:30
イメージ 1
ルクセンブルクより到着〜 B747F LX−YCV
RW06からのランディングでRW24エンドまでのタキシング〜
イメージ 2
RW24エンドでターンして、カーゴエリアへスポットイン!
 
そして、楽しみにしていた器具を撮影。
イメージ 3
尻もち防止装置。
 
そして、デッキから貨物エリアへと徒歩で移動 (約8分)
イメージ 4
ん〜満載の貨物を降ろして、そして、積載して、燃料入れて、2時間で飛び立つとは、仕事早いですね〜
 
そして、予定の2時間後の17:30頃、RW24より飛び立って行きました〜
 
え”っ!?
画像がないって?
 
ないですよ〜だ
小松まで来て、居眠りして撮り逃したなんて言えません。。。

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