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2018年11月23日（金）
  勤労感謝の日のFUK。
天気予報では快晴！って感じでしたが、案の定、雲優勢のお空。
まっ、今日も90分間で纏めて捕獲できそうな感じだったので出撃。
大阪ではなく、仙台からミニオンジェット
エンブラエルＥ１９０ JA248J
そして・・・
JALのチャーター便 JL8125（NRT-FUK）
Boeing787-8
JA837J
福岡でJALのB787・DreamLinerを撮影するのはお初な記憶。
どこ行きだろう〜って調べてみると、18:05にホノルル行きになってました〜。
福岡でも18時は撮影にはお手上げ時間帯なのでスルーですね。
そして、今度は大阪からのチャレンジ。
JAL こどもちゃれんじ号
JA254J
今回は少し陽が当たりました〜♪
つづけて着陸〜
JAL SAMURAIBLUE号
はい、ドン曇り〜。。。
帰ろかな〜と車を出すと・・・あ、ミニオンが出発だ〜と言うことでフェンスにかぶりつきます。
んがっ！！！
遅延したミニオンジェットはリクエストE10インターセクションディパーチャー。。。。
こちらもやや遅れてやってきました。
こどもちゃれんじ号
こちらはRW34・E13よりランナップ。
さて、お片づけをして車に乗り込みましたが・・・
あと少しでSAMURAIBLUEも出発だ。。。
待つか。。。
こちらも遅れて出発。。。
JAL・SAMURAIBLUE
ギリギリ陽が差しました〜キセキですね。
今日のFUKは約2時間でこんな感じでした〜。
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2018年11月17日（土）
何気ない土曜日、
だけど飛行機撮影に・・・２機だけ狙ってまいりました。
やっぱり・・・。
強かった。。。
雲が。。。
SkymarkAirlines 20th
JA73NQ
JTA x ウルトラマン
JA09RK
降りがダメなら上りでしょ。
SkymarkAirlines 20th
陽が当たった〜♪
JTA x ウルトラマン
JA09RK
まっ、上りで当たったからいっかサンキュー太陽！
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2018年11月11日（日）
11月11日は、46の記念日があるそうな。
天気も良く、フトお外を見るとRW34運用になっていました。
なので、先週、長崎で撮影したHelloJetを撮りに再びRW34エンドへ。
アプローチを聞きコンタクトを待っていると・・・
オールニッポン２５５
ランウェイチェンジプログレス
ユージングランウェイ１６！
え”っ！
ま、想定内。
でも、お目当てからランチェンとは。。。
ランチェンなりたてだったので移動時間は問題ないなと、移動開始。
ANA・B777-200 Hello Tokyo 2020
JA741A
HelloJetのRW34降りを狙っていたので残念ですが秋のやさしい光に照らされてイイ感じになりました〜。
つづいて
ChinaUnitedAirlines
B-1989
上りも狙おうと思っていたらこの５分後に陽が遮られ、しかもRW34へランチェン。
陽が陰ったので撮影終了となりました〜（＾＾；
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2018年11月4日（日）
まさかの鉄道撮影２連チャン。
最大の理由は秋の青空。
再びクルーズトレインななつ星を。
今回は、豪雨災害から復旧した久大本線へ。
JR豊後森駅
クルーズトレインななつ星
今回は目を明けて、あ、ライトを点けて待っていてくれました〜♪
そして出発
 頭の上のライトって、こんなに出っ張っていたんですね〜（＾＾；
新しい発見でした〜
お次は
ゆふいんの森
ゆふいんの森１号
お次も
ゆふいんの森
ゆふいんの森３号
お次は撮影ポイントを変えて
箱庭ポイントへ。
豊後中川〜天ヶ瀬
ん〜、お顔にに陽が当たりませんねぇ。。。
ここのポイントはいつの季節が良いのだろうか。。。
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2018年11月3日（土）
長崎空港からの帰り道、寄って参りました。
JR三間坂駅
クルーズトレインななつ星を撮影するために。
JR三間坂駅
西行きの列車は、晴れているとお顔が陰っちゃうと思っておりましたがそうでもなかった三間坂駅。
博多〜長崎・佐世保〜湯布院〜博多
JR三間坂駅の中線に入線。
車体側面に光が当たっていない方がお顔が引き立って良いかも。
撮影できるところに停車したのでじっくり撮影開始。
105mmレンズにて撮影↑
60mmにて撮影↓
そして駅を脱出
出発を狙います。
少し遅れて出発
ななつ星はさらに西へ。
追っかけようと思いましたが帰宅しました〜
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