壱岐空港〜長崎の離島〜

2019年6月21日〜22日

令和初の離島めぐり。

今回は福岡・博多から約70kmの距離にある長崎の離島「壱岐」へ。

昔は福岡空港から壱岐空港まで飛行機が飛んでいたようですが

今は、空路で壱岐に入るには長崎空港からだけ。

悩みましたが、今回は福岡・博多港から壱岐・郷ノ浦港へジェットフォイルで渡ることに。

ジェットフォイルでの所要時間は70分。

ジェットフォイルは80km/hの高速移動ですが揺れが少なくビックリ！

行きはBoeing社製で、帰りは三菱社製。

この２社には大きな違いが。

それは、「シート」。

シートというよりは「背もたれの角度」です。

共にリクライニング機能はありませんでしたが、Boeing社製の角度は新幹線のリクライニング前の角度に近い。

あの垂直的な角度ではリラックスできません。

シートは共に調達部材でしょうが、あんなに違うものかとビックリです。

さて、無事に壱岐・郷ノ浦港に到着し観光開始。

そして

夕方の壱岐空港へ。

壱岐空港ターミナル

壱岐空港ターミナル内

売店アリマセン。。。

ならば送迎デッキへ。

カメラ穴、アリマセン。。。

いつでしょうねぇ、フェンスがこんなに高くなったのは。。。

なので、地上で撮影することに。

ORC・オリエンタルエアブリッジ

JA802B

ORC・IKI-NGS

ORC４４便

RW20へ向けてタキシング開始！

RW20よりNGS・長崎空港へ向けて離陸！

翌日6/22

今日の風向きは北風。

なので滑走路運用は、前日と逆のRW02と予想。

ん〜やはり、風強し。

定刻より少し早くコンタクト。

そして定刻8：20に対してほぼオンタイムでファイナルアプローチ。

オリエンタルエアブリッジ

こちらは朝だと逆光ですがドン曇り〜だったのでこちら西側を撮影ポイントに。

そして上りは反対海側より撮影することに。

オリエンタルエアブリッジ

42便（IKI-NGS）

RW02のロゴを入れてパシャリ。

これが壱岐空港らしいショットになるでしょうか。

プロペラベイパーを纏いながらRW02を長崎空港へ向けて駆け上がって行きました〜

初の壱岐上陸。

トラフィックは、いち日２便ですが、なんだかんだで楽しめた旅となりました〜♪