飛行機だらけのAmaretto

5/5 関西空港〜KIXの夕景〜

2013年5月5日（日）

 

関空・こどもの日の夕景です。

 

１７：５４

太陽はまだ地平線のまだまだ上です。

 

 

 

１８：００

５分でだいぶオレンジ色に。

 

 

 

１８：０１

Ｂ７６７のシルエットが映えました。

 

 

 

１８：４３

関空のサンセットタイム。

 

残念ながら飛行機着陸機・鉄の羽とはからみませんでしたが、軟らかい羽の鳥がからんでくれました。

 

 

 

何回か関空へ通ってますが、ここまでの夕日を捕えるのは初めてでした。

 

 

 

関空遠征、素晴らしい夕日で締めくくることが出来ました。

5/5 関西空港〜B787再起動・テストフライト〜

2013年5月5日（日）

 

大阪のこどもの日は、五月晴れ！

 

 

朝起きてＦＲで確認すると運用滑走路は、０６。

この日は、土曜日よりも天気が良く、気温も上昇との予報で、安心してＫＩＸへ。

安心とは、昼頃にはＲＷ２４かな〜と。

 

 

朝のＲＷ０６運用のでの撮影では気分が乗らない。。。

空港から２〜３０分のホテルだったので遠征にも関らずチェックアウトは１０時前

空港までは順調で、そのまま展望ホール行きのバスへ向かいました。

しかし、バスが停まっているバス停前には数組みの家族連れが。

え”っ！

まさかの満員御礼。。。

 

まっ、休日で１０分間隔で運行しているから次のでイイやっとそのバスをやり過ごしました。

（っていうか、満員で乗車できないんならさっさと発進しろってかんじでしたが。）

そして、何気なくバスの時刻表を見ると、、、１０時台までは２０分間隔でした。。。トホホ。。。

 

展望ホールへ着いたのホテルを出て約１時間。。。予想外の時間をロスしてしまいました

まっ、お目当てもなく、ＲＷ０６なので問題ないんですがね。

 

 

そして、こどもの日のファーストショットは

コリアン・ジャンボ　HL7489

良くない光線具合でしたが、これがかえってジャンボの雄姿を際立たせた気がしました。

 

 

つづいて、こちらも関空ではお初の機体。

タイ・ジャンボ　HS-TGA

あはは。　しっぽの鮮やかな紫の色が出ていませんね。。。

 

 

そして、土曜と同じ機体で登場。

復興航空・トランスアジア　B-22102

現代的なカラーリングになりましたね〜♪

 

 

 

つづいて、スカチーダイナ

チャイナエアライン　B-18311

こちらも初撮影♪ 

 

 

そして、ＦＲ２４で追っかけていた機体がセントレアを発ったのを確認。

約いち時間で関空へ到着。

 

 

ぐるっと湾岸を廻り込みＫＩＸ・ＲＷ２４Ｌへ向かって来ました。

 

ＪＡＬ　Ｂ７８７　ＪＡ８２２Ｊ

営業運航再開へ向けてＢ７８７がテストフライトを重ねております。

このショットも昨年のテストフライト以来、１３ヶ月振りですね。

今回もテストフライトですが再起動したびーはちの雄姿を見れて良かったです（＾＾）ｖ

再びセントレアに向けてＲＷ２４Ｌへランナップ。

Ａ２よりインターセクションディパーチャー！

 

 

そういえば、ピーチの順光ショットを撮っていないなぁ〜と思い、

鮮やかなピーチカラーを求めて立ち位置を色々変えて。

ピーチ航空　JA806P

A320　 JA806P

このショットもイイ感じ〜。

何気にお気に入りのアングルかも。

 

 

そして、この日は最後までＲＷ２４運用が続くと思い込んでいましたが、ここでまたも関空の洗礼を。。。

突然、トラフィックコントロールということでＲＷ２４Ｌに誘導していた機体をＲＷ２４Ｒへ。。。

 

 

ＲＷ２４Ｒがしばらくつづく。。。

 

 

ギリギリでアプローチしていたこの機体はＲＷ２４Ｌへ降りてきました。

 

カタール航空　A7-ACK

 この時間は、ＫＩＸのゴールデンタイム！

素晴らしい光線具合です♪

 

降りて来ませんが（笑）

 

 

 

ＲＷ２４Ｌへ戻ったころ、海はバスクリンを入れたような幻想的な色に。

コリアンエア　HL7489

昼にKIXを発った機体が再び戻って参りました。

 

 

 

ハワイアン航空　Ｎ３８４ＨＡ

ついにこの機体が到着。

 

 

 

そう、関空のいち日を締めくくるエアラインです。

 

 

この後、ターミナル行きバスまでしばらくＢラン方向の夕景を撮影して帰路へとつきました。

 

帰路便は、

ＡＮＡ　１４８便　Ｂ７３７-８００　ＪＡ５２ＡＮでした。

 

 

 

では、次回は夕景ショットを。

5/4 関西空港〜初撮影ポイント〜

2013年5月4日（土）

 

ＧＷ後半、９ヶ月振りにＫＩＸへ行ってきました〜。

 

本来であれば、冬に行く予定でしたが、この時期になってしましました。。。

 

目的は、新しくできたＢラン・２タミの「ＫＩＸ そらぱーく」からの撮影。

夏になるとメラメラで画にならないと思っていたからであって。。。

冬でもメラメラが多く出てしまうとのことで。。。

 

微妙なこの時期でのチャレンジとなり、半分あきらめモードでの出撃となりました。

 

そうそう、

ＨＮＤ→ＫＩＸへは、いつものＡＮＡ１４１便のＢ６で飛びました。

いつもの６９番ゲートでふとレジに目を向けると・・・

「ＪＡ６１０Ａ」でした〜

 

あ、ピンと来ましたか〜！？

 

ま、こうしてBlogをアップしているということで・・・めでたしめでたし。

 

 

いきなりですが、「そら ぱーく」から２機を。

 

アリタリア航空

ＲＷ０６Ｌへのちゃくりく〜

気温も低く、太陽もキツクなかったので思ったよりメラメラが少ない状態で撮影できました。

 

 

 

エア・プサンのＡ３２０

Ａ３２０の撮影は、お初でした〜。

我慢できる程度のメラメラ具合でした。

 

 

そして、午前中の本命、ＵＰＳジャンボが予定通りＲＷ０６Ｌへアプローチ。

エアプサンのすぐ後に着陸しました〜♪

 

 

がっ！

 

 

しかし

 

 

減速が・・・早い。。。

 

 

ちっちゃいＡ３２０もＢ６までコロがって来たのに、でっかいジャンボがＢ８？でエスケープしてしまいました。。。

なんでやねん！！！

 

 

お隣に居た地元の若者は、ダッシュで誘導路（ターミナル）方面へ走っていきました。

若いなぁ〜と思いながらＵＰＳジャンボと若者との競争を高台から見守っていました。

ターミナル横から撮影できるとこあるのかなぁ〜？と思いながら競争を見ていましたが、

残念なことに若者はジャンボに負けてしまいました。（やたらとジャンボの逃げ足が速かった。。。）

そのまま若者は１タミ行きのバスへと消えて行きました。。。

 

 

私も頭に来たので「そら ぱーく」を後に

 

 

 

そして、新たなる撮影ポイントを探しつつバス移動中に気になったスカチー機が撮影出来るポイントへ。

 

が、２機居たスカチー機の１機、Ａ３３０ダイナが定刻より早くブロックアウトしてしまい

またもやフラれてしまうことに。。。

 

残る１機がどこのエアラインで、機種も不明のまま近づいても社名が見えず関空フライト情報のスポット位置からから社名の確認を！

 

それは、成田では見ることの出来ないスカチー機でした。

ＫＬＭオランダ航空　Ｂ７７７-３００

でも、お好みの角度では撮影できず。。。こんな角度で。

 

 

そして、上りをダメ元でターミナルの北側で狙うことに。

しかし、、、上りは低く（遅く）現れた時にはちっちゃくお尻姿でした。。。

まっ、撮影出来ても逆光ですしね。。。そんなもんです。。。

 

 

ちなみにそこで撮影したのは、

先ほどフラれたUPSジャンボ。

ドンピシャリの位置でした〜。

でも、光線具合がね。。。

まっ、ＲＷ０６の午前の関空なんてそんなもんですし。。。

 

 

そして、再びターミナル南側へ移動して、しばし日なたぼっこ。

お初の機体を待つことに。

 

お初の機体、Ａ３３０のトランスアジア

しっぽの並びが目を引いたのでパシャリ。

タイペイのシッポ。

これに満足して午前中の撮影終了！

 

 

 

そして、いつもの関空展望ホールへ。

 

 

 

そして、昼過ぎにＲＷ２４にランチェン。

予定通りですな（＾＾）

 

 

オレンジライナ〜

お初の機体です♪　ＪＡ０８ＪＪ

成田では遠くから見ただけのＡ３２０のアラレちゃん仕様。

新鮮ですねぇ〜。

 

 

 

そして、特に狙った獲物もなく、顔見知りが来たのでターミナルへ食事を取りに。

 

 

 

再び展望ホールへ戻りおしゃべりしながら撮影を。

 

 

 

１６時頃・・・予想に反しＲＷ０６へランチェン。。。

 

南寄りの風が吹き続けているにも関らずランチェン。

しかも、テイルウィンドだから気をつけてと管制官が・・・。

なんでやねん！！！

 

 

そして、ＲＷ０６のまま時は過ぎ。。。

 

 

ＪＡＬのびーはちは、セントレアに向けて飛び立って行きました〜。

ＪＡＬ　Ｂ７８７　ＪＡ８２２Ｊ

インターセクションしてくれたため、こんなアングルで撮影できました。

こんなに早く、関空でＢ８を撮影出来るとは・・・いち年前には思ってもいませんでした。。。

しかも、いち年前と同じく、テストフライトとは。。。

 

 

こちらもインターセクションでの離陸。

ピーチ航空

 

 

 

そして、本日のオオトリとなってしまった

ユナイテッドジャンボ

最後に、イイ感じ〜（＾＾）

 

 

カタールやエミレーツのＲＷ０６Ｒの着陸を見守って、

早々と関空を後にしました。

 

 

 

明日があるさ！

 

 

 

なんだかなぁ〜の5月4日の関空でした〜。

ＡＮＡ ＪＡ０１ＡＮ〜ゴールドジェット〜

ＡＮＡゴールドジェット１号機ＪＡ０１ＡＮが

ＡＮＡでの役目を終え、新天地ＡｉｒDoへ転籍いたします。

そして、伊丹で移籍準備を始めたそうです。

 

１０月にはその新ユニホームのお披露目となるようです。

 

 

２０１２年８月１６日

関西国際空港にて。

 

 

 

 

8/16 関西空港

2012年8月16日（木）

 

4月にJALのB787を撮影に行って以来、4ヶ月振りとなる真夏の関空へ行ってきました。

 

ＫＩＸへは、いつものようにＡＮＡ１４１便

本日もＢ７６７国際線仕様でレジは、ＪＡ６１６Ａ通常塗装機でした。

 

 

 

天気予報は、猛暑。

そして運用滑走路は、２４ＬＲ

全て予定通り。。。

あぢぃ。。。

 

 

そして、展望ホールへ到着するとアシアナくんが後ずさりを始めてました。

そして、メラメラ逆光の中、ＲＷ２４Ｌへトコトコと。

アシアナ航空　Ａ３２１スタアラ塗装機　ＨＬ７７３０

１５thステッカー付きでした〜。

 

ルフトジャンボが飛んで行く１０時前で、暑さＭＡＸ。。。

ヘロヘロです。。。

 

やはり、午前中の関空は、撮影はしても逆光で開店休業状態。。。

いい写真が撮れません。。。

 

 

しかし、関空の空には、モクモク入道雲が出てきてロケーションはGood！

 

 

１３：００

中国東方航空　Ａ３３０特別塗装　Ｂ-６１２７

この時間でこんな感じの光線具合です。

 

 

２４Ｌにはダイナスティがアプローチして来ていました。

２４Ｌのタワーへバトンタッチして間もなく、同業者の方々の動きが・・・

なんと、ＲＷ２４Ｒへランチェンしているではありませんか！

どないなってるねん！

と、思いながらＲＷ２４Ｒへ着陸するダイナスティジャンボを見ていると・・・

あ、スカチージャンボだ。。。

せっかくのＲＷ２４Ｌアプローチだったのにもったいないなぁ。。。

 

 

待つこと約いち時間。

のっしのっしと歩いてきました。

中華航空・チャイナエアライン　Ｂ７４７スカイチーム塗装Ｂ-１８２０６　

 

スカチー塗装機は、順光で撮影しないと上手く色が出せませんねぇ。。。

 

 

 

そして、本日のメインディッシュが遅れております。

光線具合を考えると、遅延大歓迎でした。

 

 

 

定刻より１時間の遅延で１５：４０・堂々と現れました。

関空・木曜日のドン。

 

 

 

カーゴルックス・イタリア　Ｂ７４７Ｆ　ＬＸ-ＫＣＶ

お、ラインが緑だ！

関空らしい連絡橋とのショットもお約束で。

小松へ飛来するのカーゴルックスは、青と赤のラインです。

関空のカーゴルクスは、イタリアらしく緑を使ってますね♪

 

はい、満足です♪

 

 

 

つづいて、ミドリのハネを頬にまとった機体が現れました。

雲南公司と書かれた機材の撮影は初めてです。

 

 

ホンコンシャトルと入道雲

真夏の午後の関空ってイイですね〜♪

 

 

アシアナジャンボ

 

カタールトリプル

 

 

 

そして、木曜日のドンも帰路につきます。

カーゴルックス・イタリア　Ｂ７４７ジャンボ

関空のニューフェイスちっちゃなピーチと２ショット。　関空らしいショットですね〜。

 

 

 

関空での撮影も終盤。

２年振りのご対面となる機体がアプローチ中との情報。

前回、成田で撮影した時はウイングレットが無い状況でしたが、現在はウイングレット装着。

ある意味、初撮影となる機体です。

 

デルタ航空　Ｂ７６７　Ｎ１７１ＤＺ

Ｈａｂｉｔａｔ号でした〜♪

 

 

 

そして、関空撮影のオオトリ。

 

ハワイアン航空　Ａ３３０　Ｎ３８３ＨＡ

夕暮れのハワイアンを最後に真夏の関空撮影を終了です。

 

 

 

天気も良く南風運用、カーゴルックスイタリアの飛来する木曜日を選んで正解でした♪

 

 

 

真夏の関空ってイイですね〜。