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2015年1月18日（日）
 今年も残すところ11ヶ月的な月末になりましたねぇ〜。
報告の旬はとっくに過ぎていますが、羽田空港沖に出てきいきましたのでその模様を。
この日は、
ん〜
晴れ。
こんな贅沢な太陽をいただいてよろしいんですかぁ〜！
と、言わんばかりの晴れ。
この日の出向は朝8時過ぎ。
いつもより遅いスピードで羽田沖、RW23エンドまで屋形船を走らせます。
間に合うかな〜。
きたっ！
ポケモン☆ピースジェット
ぎりぎり間に合いました〜！
が、ヒネリが甘〜い。。。
なので、ストレートの真横をアップ。
そして、2日前の金曜日の搭乗したトリプル
まさか、自分の搭乗した機材をこんなに綺麗に撮れるとは♪
ご機嫌（＾＾）ｖ
そして、新しい機材
ANA Boeing787-8
JA835A どのくらい新しい機材かは・・・気が向いたら調べましょう。
でも素晴らしい光線状態でご機嫌です（＾＾）ｖ
つぎは、
富士山と飛行機 ｘ ２！
ANAとJALの び〜ろく でまとめました（＾＾）ｖ
つづいてヒネってきたのは
ANAのび〜はち
お花が白い JA816A
たまにはJALも。
び〜ろく・WAONジェット
今回も言いますが、「私はEdy派」です。
クマモンジェット。
ご機嫌くまもん♪
そして、本日唯一のジャンボ！
キャセイパシフィック
富士山とキャセイパシフィック
イイ感じのヒネりんこ！
キャセイジャンボも長距離路線からの引退で行く末も見えてきましたね。。。
そして今週の話題を一気につかんだ
本日ストップ安のスカイマークん
この時、「いつ飛ばなくなるか分からないからしっかり撮っておかないと」と言った記憶が。。。
昨晩のニュースでは、思いもよらなかったA330の運航停止。
しかも1月末で終了とは驚きました。
近いうちに受領する機材もあったような。。。
あ〜乗ってみたかったなぁ、ミニスカジェット。
今週末は
ヴァージン成田にミニスカ羽田。
どっちの方が人を集めるだろう。。。
土曜・・・ミニスカ・ハネダ
日曜・・・ヴァージン・ナリタ
ですかねぇ〜。
最後に、今回もヒネリストたちのために骨を折っていただいたＷ幹事のD&Kさん
楽しいヒネリツアー、ありがとうございました。
感動的な日曜日でした♪
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羽田空港沖
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コメント（2）
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2014年10月12日（日）
 三連休の真ん中。
「Tokyo Bay Spotters Club」のイベントに参加してまいりました。
飛行機を撮影するために羽田沖に屋形船をチャーター！
（はい、もちろん参加させていただく側です。）
このイベントも第7回とのことで私も何回もお世話になっております。
何回参加させてもらったかかぁ〜。
あとで、数えよう！
さて、今回のお目当ては、
タイのB787。
冬スケから機材変更で、確かA346になるのかなと。
まっ、入れ替わりで成田にB787が投入されますので日本で見れないことにはなりませんが、
Tokyo Bay Spotters Club の一員としては「タイびーはちヒネリ」を狙うとのことで賛同したわけです。
さて、今回の屋形船撮影会は台風19号の存在＆予測ルートから察するに、早期に中止かと思って
おりましたが、金曜日の天気予報では、Tokyo Bay への影響はなく天気も
マーク。無事に開催となりました〜。
7：45の集合時間にはホボ？全員集合。
予定の8：00過ぎには出港しRW23エンド側の羽田沖へ。
撮影データを見るには、9時過ぎに撮影開始をしてました。
では、時系列で掲載してまいります。
話題のスカイマーク
A330-300 JA330D
エアバス社との争議も今月に落着し、問題なく事業継続できるとイイですね。。。
７８７ロゴ付き「ななはちなな」
ANA JA819A
ん〜スタイリッシュ！
ＪＡＬ x ワオン
私は、「Edy」派です。
再び「ななはちなな」
ストレート！（＾＾；
ギアアップしたB787もステキ。
くまもんも飛んで行きました〜。
Solaseed Air JA802X
そして、メインのタイがＤ滑走路に姿を現しました。。。
が・・・お空の具合が悪い。。。
祈るも・・・叶わず。。。
タイのびーはち。
Thai Airways B787-8 HS-TQB
さらにヒネらず・・・ストレート！
課題が残りましたね。
いつか羽田に戻ってくるハズ。
お空はヒネくれてますがメゲズニ撮影継続。
ANA B787特別塗装機！
ANA B787 JA801A
国内線仕様だったらこんなに汚くならなかったのにねぇ。。。
重整備から帰って間もないはずなのに汚い。。。どこのお空が汚いんだ？
びーはちの７８７ロゴなし。
JA832A
お初かな？
スカイマーク＆ONE PIECE
もう広告期間は過ぎているようですが健在でした。
まともに撮れたONE PIECEでした〜。
つづいて連続ストレート！
スカイマーク A330 JA300E
なんでもこの機体、Wi-Fi付きだとか。
ANAびーはち
あ、蓋が閉まってない。
ガルーダ！
ややヒネり〜。
と、天気は予報に反する結果でしたが、あっという間にタイムリミット。
参加者のほとんどが最初から最後まで屋上？で撮影をし続けていました。
屋形船下船後はお約束の反省会。
近くのジョ○サンでおしゃべりまくりました。
今回もＷ幹事さんに支えられて無事に楽しいひこうき撮影をすることが出来ました。
ホント、ほんとに感謝感謝です。
参加者のみなさん！
お疲れさまでした〜♪
Ｗ幹事のＤ＆Ｋさん！また企画してくださいね〜♪
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2014年4月25日（金）
国賓として来日していたアメリカ大統領 バラク・オバマ離日しました。
ＧＷ休暇を利用して羽田に出撃です。
ご存知の通り空港周辺、及び羽田空港展望デッキは閉鎖＆一部のガラス張り部分もカーテン目隠し。
なので、撮影するのはもとより、エアフォースワンを見ることだけでも大変なことでしょう。
なので、確実に狙えるところからお見送りです。
海上警備もバッチリ、これが指令艦でしょうか。
艦艇の電光掲示板には、空港から1,000m以内の航行を自粛してください。。。と。
ズドーンと正面から。
ちっちゃな警備艇も
VIP機の離陸間近では、ＲＷ１６Ｌへの接近が禁止に。
左方には、ＪＡＬのトリプルも縦に並んでエアフォースワンの離陸を待っているのが見えますね。
そして、
AirForce One コンタクトタワー！
AirForce One Cleared for Take off！
韓国までのフライトですが、予想以上にゆっくりとした低い上り。
迫力がありました〜！
エアフォースワン！
Good Day！
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2014年3月23日（日）
屋形船から飛行機を撮るのつづきです。
羽田空港Ｄ滑走路沖からＣ滑走路・城南島付近へ移動し時を待ちます。
そして、Japanese Airforce 001 がRW34Rを離陸していきました！
20-1102
アムステルダムへ向けて飛んで行きました〜
 そして、約30分後に随行機も同じく北を目指して東京・千葉の空へ消えて行きました。
20-1101
再びＤ滑走路沖に移動し撮影再開です。
お初となるＪＡＬ・SAMURAI BLUE
ＪＡＬ・Ｂ７７２ ＪＡ８９８５
このアングルだと主翼の上に描かれている選手のシルエットも確認できますね。
今回はこの上なく天気に恵まれて大いに盛り上がり来季へとつながる良い思い出ができました。
Ｗ幹事に支えられ、そして参加されたキャメラマンの方々と楽しい時間を過ごせました。
ありがとうございました♪
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2014年3月23日（日）
文句なしの晴天。
狙うはアベちゃん。
あ、政府専用機。
午前の出発であろうから海から撮りました。
いつものように屋形船をチャーター。
船からは、シグナスが仲良く並んでいる姿を見ることができました。
まずは、Ｄ滑走路をめざし船を走らせます（乗っているだけですが）。
こんな光景もみることが出来ました♪
ボーイング７８７と７７７
仲良くＲＷ３４ＬＲへ進入です。
ＡＮＡ Ｂ７８７ ＪＡ８１２Ａ
７８７のしなる主翼。
つづいては、まもなく退役するボーイング７４７-４００
Ｂ７４７ ＪＡ８９６１
メラメラ陽炎も少なめでイイ感じ〜♪
日本を代表する富士山と航空機を代表するボーイング７４７
大きな機体も離陸後はヒネリンコ！
ＮＨ１２７便として沖縄・那覇へと向かいました。
そして乗船する我ら屋形船は政府専用機を撮るためにＣ滑走路・城南島方面へ戻ります。
次回はJapaneseAirForce001＆002をアップしま〜す！
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