飛行機だらけのAmaretto

6/13 静岡空港〜梅雨の合間の天津便〜

2015年6月13日（土）

 

 

 

梅雨に入り週末の飛行機撮影はしばらくオアズケだと思っていましたが

金曜日の夜に天気を確認すると土日の予報にマークが。

 

 

 

リベンジを狙っていた静岡の天津航空。

 

 

気になったので静岡空港のHPを確認すると、天津便が増便。

さらに日中に天津航空と北京首都航空が降りてくるではありませんか。

 

 

 

しかも降りてくるのは昼過ぎ。

 

体力も気力も大丈夫そうだったので出撃決定。

 

 

 

自宅を8時頃出発しのんびりドライブ。

 

渋滞もありましたが順調に静岡空港に到着。

 

 

 

石雲院展望デッキで撮影を行うことに。

南風ですが、着陸はRW30を使用、離陸はRW12使用というところでしょうか。

 

 

 

では、早速撮影開始です。

 

 

13：00

天津航空　A320　B-1620

こちらの天津航空は、西安からの便で、折り返しは天津便となります。

 

 

 

つづいてお初となるエアライン。

 

13：50

北京首都航空

こちらのエアライン、以前は「金鹿航空」という名称でした。

金鹿航空時代に成田で一度撮影した記憶があります。

 

この北京首都航空のコールサインは「キャピタル・ジェット」。

ですが、私は「キャピタル・ゼット」と聞こえてました。。。

マジンガーＺ！みたいでなかなか渋いなぁって聞いてたりしました（＾＾；

 

このキャピタルジェットは、石家荘からのインバウンドチャーター便で日本からの利用はできないとのことです。

石家荘（せっかそう）・・・中国のどこでしょうか。。。

 

 

 

14：00

先着した天津航空の天津便の出発です。

静岡空港の土曜日は、中国便がイッパイですね〜。

 

 

 

そして、天津航空の離陸。

天津へ向けてFSZ・RW12から重そうに駆け上がって行きました〜。

 

 

 

14：50

北京首都航空が石家荘へ向けて離陸。

キャピタルジェット、降りも上りもドン曇り〜。。。

 

 

 

ここで一旦任務終了。

 

 

 

FDA便JA09FJ・ゴールドジェットが飛来しないことが分かったので一旦クルマに戻りお昼寝。

 

 

 

お昼寝の間にFDA・中国南方・中国東方航空が降りてきましたがスル〜（＾＾；

 

 

 

そして、最後のミッションは天津航空の夜撮。

何処で撮影しようか迷いましたがRW12からの離陸が濃厚とのことで空港ターミナルの展望デッキから狙うことに。

 

 

 

夕方の天津航空・天津往復便が到着。

この時のお空はドン曇り〜。

なので画像も省略。

この便、降りはRW30で上りもRW30。

やっと、現実の向かい風を利用した運用になりました。

実際はビックリしたんですけどね。

 

 

 

つづいて天津航空の天津〜静岡〜西安便

この便の出発は19：30。

なので夜撮ですね。

 

天津航空　A320　B-1851

こちらは、やはりRW12を使用。

シッポが照らされなかったので残念。。。

 

 

日中の天気も踏まえて今回も昼も夜もリベンジ失敗。

 

 

上手くいかないものですね〜。

 

 

 

当日の中国便は下記の通り。

 

①天津航空・・・西安〜静岡〜天津

②北京首都航空・・・石家荘〜静岡〜石家荘

③中国東方航空・・・上海〜静岡〜上海

④中国南方航空・・・武漢〜静岡〜武漢

⑤天津航空・・・天津〜静岡〜天津

⑥天津航空・・・天津〜静岡〜西安

 

②以外は定期便。

 

すごいパワーですね〜中国。

 

 

ホント天気は行ってみなきゃ分からない。

晴れればバッチリ静岡空港。

いつリベンジできるかな〜。

2/21 静岡空港〜Tianjin Airlines〜

2015年2月21日（土）

 

 

春節なので静岡空港まで行ってきました。

 

 

お目当ては、お正月にも夜撮で捕獲しましたが出来が悪く・・・その時にリベンジを誓った天津航空。

天津航空はチャーター便から定期便へ格上げされ、この日はお昼にチャーター便の投入も予定。

 

天気予報も「晴れ」とのことなのでウキウキで東名高速をノンビリ走行。

 

しか〜し！！！

 

御殿場辺りでは富士山を拝めましたが、駿河湾を望める場所に入ると・・・

なんと！

ドン曇り〜

 

なんてこったい。。。

 

 

 

昼のチャーター便

天津航空〜Tianjin Airlines〜

ドン曇りの天津航空。。。

なんてこったい。。。

旧塗装ですかね。

ロゴがちっちゃい。

ん〜。

晴れてたらこの時間はイイ光線具合なのになぁ。

 

RW12からの上りもドン曇りだったので省略。。。

 

 

 

空港ターミナル内にも散策してまいりましたが、チャーター便に搭乗する中国の方たちの列を見ると

テレビで見かけたダンボール＆家電製品だらけの荷物の光景が。。。

どんどん買ってね〜。

 

 

 

そして、定期便のTianjin Airlinesを狙います。

少し遅れで到着です。

開き直ってISO3200で。

今度はシャークレット付きの新塗装機。

やはり、デッカイロゴは存在感があってデザイン的バランスがイイですね。

 

そして、待つことイチジカン。

天津航空の定期便の出発です。

前日には特別塗装機も飛来したようですね〜。

 

 

 

天津航空 今度は夏にリベンジですな。。。

 

 

 

 

1/3 静岡空港〜富士山と静岡空港〜

2015年1月3日（土）

 

 

今年も行って参りました。

2年連続で静岡空港へ富士山を撮りに。

 

 

羽田新年会の後にそのまま東名へと車を走らせ静岡空港へ。

眠気に襲われることなく走っていましたが最後のサービスエリアで数時間の時間調整。

 

 

 

2015年の富士山は、「ここにおるでぇ〜」と言わんばかりにクッキリと鎮座しておりました。

今回も石雲院展望デッキで撮影。

モンクなしの晴天なり！

 

 

そして富士山も新年の門出を祝う白いお着物を。

アシアナ君と富士山。

 

 

つづいて

ＦＤＡと富士山たち

RW30着陸で、ここをタキシングしてくるとは。。。

 

 

 

この日は風が強くてエアボーンポイントが早く富士山と絡むことなくアシアナ君は離陸して行きました。

よ〜く見ると、お空に先客がお出迎えに来ておりました。

 

 

 

でも、インターセクションしてしまえばこんな感じ〜♪

ＡＮＡと富士山

ちと、遅すぎましたかね。。。

 

 

ＦＤＡ　JA08FJ

緑じゃなくて、ティーグリーン♪

 

 

 

風が強くてブレブレ必至でしたがチャレンジしてみました。

静岡空港での初夜撮。

 

 

天津航空

ん〜やはりブレちゃいました。。。

光が足りなくて30秒も開けましたからね。。。

でもイイ感じ〜♪

 

 

 

ん〜、またリベンジですね。

 

 

 

2015年の初遠征は、見事な富士山も拝むことが出来て大満足！

今年も飛行機三昧な一年がスタートしました〜！

 

 

 

1/3 富士山〜静岡空港〜

2014年1月3日（金）

 

 

2014年の撮り初めは富士山を！

 

 

と、言うことで静岡空港に行ってきました〜。

 

 

そうですね〜飛行機を撮りはじめてから風景を狙っての単独撮影はホトンドしてないですね〜。

 

 

出撃を決めたのは前夜。

Ｙ天気予報とWニュースで天気の確認を行い、静岡地方にはマークが。

 

一度狙ってみたかった飛行機と富士山のＷショット。

Netで調べると、静岡空港から富士山頂まで、なんと！距離85km！遠い。。。

ん？羽田からとそんなに変わんねんじゃね？と思いながら。。。

 

以前の経験と記憶から朝早くからの撮影となることを覚悟していましたが、改めて調べると始発便を外せば

一番機の到着は、１１：３０とのこと。

ゆっくりと？朝6時に出れば余裕だな。。。

 

 

そして、日の出前に出発し神奈川県辺りを走行中のお空は・・・。

なんと！ドン曇り〜（ーー；

途中で引き返すことも思わず考えちゃいました（笑）

なんて言っても静岡空港が晴れていても富士山に雲が掛っていたら目的が達成できませんからね。。。

 

 

チョー低燃費運転で走行し休憩をはさんであっという間？に静岡空港に到着。

が、到着は10時前だったため一番機の到着まで時間があります。。。

天気は予報通り晴れ。駐車場からではターミナルがあるため富士山の雄姿が見えません。

ですが、ロケハンせずに迷わず睡眠。

 

 

そして、日差しの暑さで目が覚め、眠気も無くなったためにターミナルへ。

お正月を写そ！ということで門松と富士山静岡空港の文字入りで。

 

そして、2013年2月にオープンした石雲院（せきうんいん）展望デッキへ。

一番機の到着まで３０分ほどありましたが日差しもあり暖かく待っていても苦になりませんでした。

 

 

そして、とても気になる富士山はといいますと。。。

富士山おらん！

出張中でしょうか・・・静岡空港には顔を出していませんでした。。。

到着一番機は福岡からのＦＤＡの青でしたが普通の飛行機写真だったので省略。。。

 

やっと頭を出してくれました富士山。

１２：００ 鹿児島行きＦＤＡと共に。

見つかりましたか〜富士山！

 

 

 

１２：３２　札幌・新千歳空港からのＡＮＡ機の到着です。

富士山の頭とがんばろうニッポンＢ７３７型機。

 

 

 

そして、新千歳からの到着した先ほどのＡＮＡ機は、那覇に向けてデッキ前をタキシングでＲＷ３０へ。

 富士山の面積が徐々に増えてきました。

 

 

 

距離がありメラメラですが、ＡＮＡとＦＤＡのコラボです。

駿河湾からＦＤＡ機が福岡から到着です。

だんだんと妄想していた画に近づいてきました（＾＾）

 

ＡＮＡ・Ｂ７３７の那覇へ向けた離陸。

ん〜タイミングが合いませんでした。。。

 

ですが、上空でお仲間さんと一緒できました〜。

静岡空港上空は空路になってるんですね〜。

 

 

 

オレンジＦＤＡがＲＷ３０へ向けて石雲院展望デッキ前をタキシングしていきました。

飛行機が離発着するときは、人影のなかったデッキは賑やかに（＾＾；

 もう少し富士山に雪があっても・・・と思いながら撮影していた飛行機撮影初めでした。

 

 

 

 

撮影していた新たな撮影スポット「石雲院展望デッキ」はこんな感じでした。

入口側で奥には滑走路。

さすが静岡、展望デッキ内では、「お・も・て・な・しのお茶」が無料で振る舞われてました。

 

私もせっかくなので、おもてなしのコーヒー！？（謎）をいただきました〜。

ありがとうございました。

 

 

 

帰りは予想以上の渋滞でしたが渋滞を有効利用しのんびりと旅を楽しみました〜。

JAL@静岡空港

2009年6月に開港した富士山静岡空港。

 

開港とともに就航したJAL日本航空　MD90。

あれから、10ヶ月・・・JALが撤退。。。

 

開港当時は、MD90

 

撤退最後の3月はE-170

あと、1週間、元気に飛び続けてください。

 

いつか定期便就航が再開する日まで。。。