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2018年4月21日（土）
 いつかは行こうと思っていたD51やまぐち号。 行ってきました津和野に。 今月はD51がやまぐち号を牽引するということで撮影に。 お約束の津和野駅で撮影開始。 あら、所属は梅小路機関区なのね。 そして、走行写真を撮るため津和野駅を後に。 撮影場所は迷わずいつものトコへ。 確か、撮影は３回目だと思いますが、 今までで一番のキャメラマン。 三脚組（ほぼ三脚組）は場所取りが大変ですが、 私は手持ちが普通。 脚立に乗って好きなアングルから狙えます（＾＾）ｖ SLやまぐち号（上り・新山口行き） やはり、ココの撮影ポイントが好きだなぁ〜♪ おつぎは、翌日の下り・津和野行き 2018年4月22日（日） 順光好きの私としては津和野行きの撮影は逆光のためイマイチだと思い、撮る気がありませんでしたが 天気も良く、津和野行きの走行写真は一度も撮影したことなかったので撮影することに。 予想以上にモクモクな煙。。。 イメージアングルよりだいぶ引きの画に。 そして、予想外はつづくことに。。。 なんと！ 排出した黒煙が影となり、D51に当たるはずの太陽光を隠してしまいました（−−； お隣の常連さんが、風向きが・・・・と言っていた理由が撮影画像チェック後に分かりました（＾＾； まっ、 また来いよ！ってことですね〜。 |
鉄道
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2018年3月24日（土）
JR大畑駅からの帰り道、SL人吉号とやませみ・かわせみ号を撮影することに。 道も時間もほとんどロスがない素晴らしいスケジュールが立てられます。 まずは、SL人吉号 過去の撮影時はドン曇りのときが多く、今回のような晴天は始めてでした。 いつもの鉄橋を通過するシーンを撮ろうといつものところへ。 現場に近づくにつれて、ん〜、逆光になりそうだなぁ。。。 はい、逆光。。。 なので、いつものアングルをやめて桜が入るアングルで狙うことに。 SL人吉号 15：50通過。 そして、やませみ・かわせみ号を狙うべく少し移動。 桜の木と線路が入る場所をみつけ待つことに。 待つこと5分くらいでしょうか。 人吉行き「かわせみ・やませみ号」 16：13通過。 今回も行き当たりばったり撮影は成功かな。 では、来年も熊本・人吉で勝手にさくら祭りですね（＾＾）♪ |
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2017年10月8日（日）
 但馬空港から米子空港に向かう途中に遠回りして若桜鉄道の若桜駅に寄ってみました。 事前に若桜鉄道のこと調べていなかったのですが、鳥取空港での観光案内ボードで 若桜鉄道のことを知り旅の予定に入れてみました。 もちろんこと時は若桜を「わかざくら」だと読んでいたことは私しか知りません（＾＾； 行き当たりばったりの立ち寄りはイイですね〜（＾＾）♪ 記憶によると、ピンク色のSLが走ったかと。 若桜鉄道・若桜駅 黒い普通のSL ですが、連結器に注目すると・・・ピンク塗装の跡が。。。 駅員さんに聞いたところ、やはりイベントでピンク塗装を施したSLだと。 なんで、ピンク塗装のままにしなかったんでしょうねぇ。 ターンテーブルもあるんですよぉ〜。 これで若桜駅探訪終了！ 次は・・・ 若桜鉄道・隼駅 ここには古いブルトレ客車があるということで寄ったのですが・・・。 予想以上の人が・・・ バイクの「隼」とコラボってライダーが「隼」駅で愛車の隼と写真を撮るのが流行りだとか。 地方鉄道が生きる道ってコレコレ！って感じました〜。 それでは、 若桜鉄道探訪の終了です！ |
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2017年6月18日（日）
トワイライトエクスプレスの伝統と誇りを受け継ぐ。 美しい日本の風景を駆け抜ける新しい風。 2017年6月17日デビュー！ JR西日本の「トワイライトエクスプレス瑞風」が運行を開始いたしました。 ニュースでも大きく取り上げられたトワイライトエクスプレス瑞風の出発式。 初陣の運行時は鉄道キャメラマンも多く、混雑するだろうと思い人ごみの嫌いな私は 撮影に行かないつもりでした。 が、梅雨にもかかわらず天気予報で「日曜日はお出かけ日和です」と連呼？ していたので心が動いてしまいました。 混乱覚悟で行きますか！っと。 撮影場所は「特別なトワイライトエクスプレス・山陰路」を撮影したポイント。 あそこは電線もなく、カーブで正面とともに編成写真も撮れるためお気に入りの場所。 さて、混雑具合はいかがでしょう。。。 通過時刻の70分前の到着で前回を上回る人数。 しかし、車の数は少なめで微妙な人と車のバランスでした。 さて、本番まで日向ぼっこ。 前回のアングルがバッチリ決まっていたので当時の画像と睨めっこして立ち位置を確認。 編成も10両と、先代のトワイライトエクスプレスとほぼ同じなのでアングルもOK！ 前回と同じ立ち位置を探し出し、撮影に臨むことが出来ました。 さて、本番です！ 15時過ぎの光線具合は力ずよくバッチリです。（力強すぎでしたが） 「トワイライトエクスプレス瑞風」 山陰本線・黒井村〜梅ヶ峠間 目的地の下関まであと少し！ もう少しスピードを落としてくれても良かったのになぁ・・・と思いつつ、 晴天に恵まれた山陰本線でした〜（＾＾）♪ |
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2017年6月11日（日）
いよいよJR久大本線の撮影旅行最終章です。 なんだかんだで朝も豊後森駅へ。。。 クルーズトレイン「ななつ星」の大分・湯布院行きの下りを。 JR豊後森駅３番線 ななつ星 ん〜、光線具合と距離でパッとしない画となってしまいました〜。。。 ならば、出発をどこで狙うか。 ２択で悩みこちらから↓ ゆっくりゆっくりと加速していきました〜（＾＾）♪ そしてななつ星が出発し少し待つと下りのみどり色の列車が参ります。 移動する時間もないので同じトコで撮影です。 ゆふいんの森 こちらは少し加速度が早い出発となりました。 豊後森ラストは・・・ もちろんアノ列車。 或る列車 大分から日田に向かう上りの或る列車。 本来なら逆光ですが、曇ったおかげで”らしい色”がでました〜♪ そして、ダッシュで豊後森駅へ。 この画もイイ色がでました〜。 曇りも悪くないですね〜（＾＾）ｖ さて、帰りましょう。 ゆっくりと（＾ｍ＾） 前日のロケハンの成果を。 ゆふいんの森 ん〜光線の具合も良くイイ感じの画となりました〜（＾＾）♪ ならば、待って待ってクルーズトレインも狙うぞ！ あらら、なんかお空のご機嫌が・・・。 あ〜ぁ。 クルーズトレイン・ななつ星 リベンジ必須の仕上がりとなりました〜（−−； ま、良いロケハンができましたね〜。 では おしまい。 |
