飛行機だらけのAmaretto

7/19 成田空港〜センチュリオンカーゴ♪〜

2015年7月19日（日）

 

 

 

早起きカンガルーを納めた後は、待望のセンチュリオンカーゴを待つのみです。

 

が、

 

嬉しいことに未撮影及び撮り直したい機体が続々と成田へ向かっております。

 

 

 

 

まずは、新塗装のA330マレーシア機。

A330-300　9M-MTL

 

 

 

そして、それなりに順光で撮れたマリメッコリ。

フィンエアー

OH-LQD

 

 

 

お次はこちらの機体でテンション上がりました。

エア・アジアＸ

フェニックス号

A330-300　9M-XXT

 

 

 

センチュリオンカーゴの降りをさくらの山で撮影し、ゲジに向かいます。

 

ゲジに到着しスマホをチェックすると、案の定、関東地方が梅雨明けしたとの発表が。

 

どうりで熱い、いや、暑いはずだ。。。

 

 

さて、ゲジで日陰ぼっこしながら撮影再開です。

 

 

 

スルーしそうになった

アリタリア航空

FRANCIACORTA　B777-200　EI-DBL

 

 

 

こちらもスルーしそうになった機体。

ユナイテッド航空　翼に ちゅ〜もーく！

翼端には、アラレちゃん仕様、あ、フレミング法則仕様のウイングレットが（笑）

 

 

 

そして、午後のメインディッシュ。

定期便になったと言われているNewFace。

センチュリオン エア カーゴ

B747-400ERF　N902AR

Centurion Air Cargo　アメリカ・マイアミにある航空会社とのことです。

 

定期便になったのならば、息の長い運航をしてもらいたいですねぇ〜。

初撮りでこのような天気に恵まれたことに感謝ですね。

 

 

 

こちらも撮り直し機。

ですが、ゲジではお初。

ピーチ x Rune

AirPeach　A320　JA804P

スターボードサイドは、ロゴだけですので撮影の際はご注意ください！

 

 

 

定刻より早く転がってきた

アエロメヒコ

AeroMexico　B787-8　XA-AMR

 

 

 

こちらもノーマークだったエアライン。

ラッキー♪

ヤクティア航空

成田では初撮影ですが、2014年に新潟空港で撮影したスホーイ・スーパージェット。SSJ100。

 

 

 

ヤクティアを撮影したら帰ろうと思っていたのですが、眠気が。。。

日陰でウトウトしながら時を過ごしていると、カリッタが成田に向かっていると。。。

 

 

ん〜とりあえず待って追ってみました。

 

 

そして、追っかけまわし、さくらの山で捕獲しましたが太陽が雲に負けてしまい掲載するまでもない画に。。。

 

 

 

今日の撮影時間は、

カンタスからカタール・エミレーツまでということは・・・

（カタール・エミレーツは未撮影ですが。）

 

もしかしてこの日は・・・「真夏の方程式」だったのかな。。。

 

7/19 成田空港〜朝いちカンタス〜

2015年7月19日（日）

 

 

 

7月に入りとっても気になる成田のカンタス。

 

 

 

早起きカンガルーでお馴染の成田のカンタスジャンボが撮れなくなっちゃうので・・・。

 

 

 

なぜかって？

それは、成田・シドニー間で就航しているカンタスジャンボが7/31の成田到着をもって撤退。

故に成田でカンタスジャンボを撮影出来るのは7/31の朝までとなります。

（東京8/1着のシドニー発は、羽田便となります。。。）

 

 

 

なので、土日祝を数えるとあと数回。

天気を考慮するとチャンスはお天気次第となりますね。

 

私もご多分にもれず、天気予報をチェックしながらこの3連休を迎えました。

 

そして、日曜日の朝6時頃の天気予報は、

Y社・・・曇り・南寄りの風。

W社・・・晴れ・南寄りの風。

 

ってことは、RW16降りは決定。

そして、お空は・・・行ってみないと分からない！

 

運だめしってことで

早起きカンガルーのお出迎えに行ってまいりました。

 

 

自宅地方のお空は、晴れ。

東の空には雲がありません！

 

そして、順調に成田空港RW16Lの撮影ポイントに5:30頃到着。

文句なしの青空！

 

 

そして、読み通りこの日の成田空港到着いち番機となりました〜（たぶん）

 

 

 

カンタス航空　QFA21便

ボーイング７４７ジャンボ 2機が仲良くアプローチ！

 

 

そして、早起きカンガルーの到着です！

Boeing747-400　VH-OJU

 

 

いや〜素敵なお空♪

 

雲がいい演出をしてくれてます♪

 

 

このカンタス、定刻は6:20着。

しかし、順調なフライトなのでいつも成田の門が開くと同時にファイナルアプローチ。

ほとんどが、朝6:00ちょい過ぎの到着。

朝いちカンタスとなっております。

 

この日も6：05の撮影。

 

 

この日のお空をお伝えしますと、

 

この日のカンタスはFR24に反映されず、到着が気になり始める5:50には雲が。

流れ雲なのでまさに「運」で この日の「デキ＆テンション」が決まります。

祈りながら・・・カンタスのアプローチをファインダー越しに見ていると・・・

機体は雲の影に隠れたり、陽が当たったりを繰り返しながら近づいてきました。

そして、私の好みのショット「真横」では辛うじて陽が機体を照らしてくれました♪

 

ホント、「運だめし」のいち日となりました〜。

 

 

来週は撮影にイケるかな〜♪

5/5 成田空港〜大人にとっても子供の日〜

2015年5月5日（火）

 

 

こどもの日なので成田空港へ。

 

 

予報では午後から晴れマークだったので午後から撮影開始。

風予報は終日北よりの風だったのでその気分でRW34の撮影ポイントへ向かうと常連さん達が逆走。

 

あ、

ランチェンしたな。。。

 

少し空の駅しばやまで休憩しながらFR24を確認していると未撮影のオーロラが。

茨城沿岸を飛行していたので慌ててエアバンをON！

直後にRW16Rととのコールが。

ならばさくらの山へGO！

 

しかしながら、あっという間に。。。

車を駐車場に止めて・・・間に合わず。。。

目視で・・・ゲットしました。。。

 

 

まっ、今日も目的がないのでさくらの山でのんびり撮影。

 

 

さくらの山では、お初撮影となるANAの787ロゴなし787

ANA　B787-8　JA828A

 

 

 

今日もフライングなエアカナダ。

AC001だったかな。

 

 

こちらもお初。

降りはチャレンジしたポイントから狙ってましたが木々に被り撃沈。

チャイナサザンのA330スカチー塗装。

 

 

こちらのシャークレット付きもお初。。。

狙ってはいませんでしたが、やっと撮れた感のある南方320シャクレ。

 

 

 

この塗装になってから撮ったかなぁ〜？

N643GT　アトラスの機体だけど、ポーラ便。

 

 

 

そして、FR24でチェック済みだったニュージーの787ｵｰﾙﾌﾞﾗｯｸｽ塗装機。

航跡を読むと。。。

かなりの確率でRW16L。。。

 

しかも周波数を間違えていてアプローチ初期を聞き逃してしまった。。。

 

霞ヶ浦上空の位置と高度を見たら、これは間違いなくRW16L。。。

あ〜、今日もフラレタな。。。

 

が、あのルートから まさかのRW16Rのコール！

前後に着陸機がいなかったから出来たのかビックリな出来事でした〜。

 

 

お初のオールブラクックス塗装のB787-9

 

Air New Zealand　B787-9　ZK-NZE

 

 

 

そして、ちっちゃな機体。

オーロラ！

メラメラ気味ですが、お初なのでアップっぷ。

 

 

 

さて、ここで悩み発生。

Bランに移動するか、さくらの丘に行くか。

ジェットスターの７８７が早着するので最終的にはB展に行くんですけど。。。

こっちにしました〜↓

↑カナダですタイ↓。

ギリギリの光線。

お顔が陰ってますねぇ〜。。。

 

 

 

では、GW最終出撃なので夕撮？夜撮？の模様も。

 

 

 

日没直前に降りてきた香港シャトル。

この塗装はお初なHKエクスプレス。

 

 

 

そして、日没直後に降りてきた

ジェット☆スターのB787-8

あと10分早かったら陽が当たったかも知れません。。。

まっ、課題が残ったのは悪いことではありませんね。。。

 

 

 

そして、帰ろうかと右を見るとイイ感じだったので撮ってみた。

久しぶりに手持ちでナイト。

↑18:40頃のB展。

北京行きの787もこちらから上がるんですね〜。

 

 

 

2015GW最後のショットはザラザラエックス。

18:50頃のエアアジアＸ （エックス・・・ダメのＸではありません。）

 

 

 

日没後で気温も下がり寒かったのですが、

多くの一般のお客さんも飛行機の離着陸シーンを楽しんでいたB展でのひと時でした〜。

 

5/3 HONDA JET〜NRT・RW16R〜

2015年5月3日（日） 憲法記念日

 

 

成田空港でいつもと違うアングルで飛行機撮影をしようとさくらの丘＆山へ。

 

 

さくらの山は、リニューアルされて小奇麗に。

しばらく さくらの山での撮影は行ってなかったので山の小道を散策しながら

新しいアングルを探し撮影をしていました。

 

 

新しいアングルを探していましたが、飛行機を入れると新鮮味がないデキとなったので

意味のない散策となってしまいました。。。

思い通りにはいかないものですね。。。

 

 

そんな、何も考えずに京成線の線路を渡りさくらの山の奥へ到着しFR24を確認すると・・・

「N420HE」の機影が。。。

あれ？

成田戻りは夜ではなかったでしたっけ？？？

と、思いながら航跡を読むとRW16L・・・いつもBラン降りだったようなので残念に思っておりました。。。

 

 

が、エアバンのタワーから「ホンダジェット・クリアトゥーランド」！

ん？？？

おっ！

こっちに降りてくる！

ムムム。

機体はちっちゃい。

さくらの山の撮影定位置へ走るか！

いや、ムリだ。。。

レンズを24-120mmから70-200mmへ交換。

これでも全然足りないだろうなぁ。。。

 

 

そして200mmいっぱいで捕え、かつ、トリミングした画像が↓

 

 

HONDA JET

たぶん岡山から飛来したN420HE。

 

 

エンジンが翼から生えているのが分かる正面がちの画像は、ちっちゃい＆メラメラでダメ画像でしたぁ〜。。。

成田ではチッチャ過ぎますねぇ〜。。。

 

 

ホント、ホンダジェット・・・

ホントちっちゃ。

 

座席数: 7-8席 全長: 12.71 m 全幅: 12.15 m 全高: 4.03 m

 

 

ホンダジェットを追いもせず、タナボタで撮影できたのでラッキー♪

4/29 成田空港〜起きたら青空〜

2015年4月29日（水）→

 

 

 

曇りがちだった午前、お昼寝から目覚めたら青空が。

 

 

 

FR24を見ていたら長〜いユナイテッドが。

 

 

 

ロックオンして久しぶりに「さくらの山」で飛行機撮影！

 

 

 

来ました！

なが〜いびーはち！

ユナイテッド航空　B787-9

そして 次は普通のびーはち。

ユナイテッド航空　B787-8

ん〜 比べてみると長さの違いが分かりますね〜。

 

ユナイテッドのびーはちは、長いB787-9の方がカッコい〜ですね〜（＾＾）♪

 

 

 

そして同じ北米からメイプルなびーはち。

エア・カナダ　B787-8

成田でようやく陽の当たったフライングなエアカナダのびーはちを捕えることが出来ました〜。

 

 

 

オオトリは、なが〜いお初の機材。

デルタ航空　B767-400

しかも、スカチーじゃないですかぁ！

DELTA AIRLINES（SkyTeam）　B767-400　N844MH

成田（日本）には滅多に飛来しない機材だとか。

今回は、シアトルからやって来ました〜。

 

 

この後、ホンダジェットが飛来する予定でしたが、翌日もお仕事なので早めに帰宅の途へ。

 

 

ホンダジェット・・・撮ることが出来るのかしら。。。

追ってないから奇跡の出会いしかないかな。。。