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2014年4月27日(日)
日曜日の朝いちに、
カンタス・早起きカンガルーがワンワールド塗装機でやってくるというお知らせを深夜のお昼に確認。
くゎ〜!
っと思いながら、睡眠時間を確認。。。2〜3時間か。。。
心で迷いながらも頭の中は早起きカンガルーのことを思い浮かべておりました。。。
なので、2012年8月以来の早起きをして、早起きカンガルーの捕獲に。
この日の風は、南南西。
RW16Lの撮影場所に到着すると、予想を上回る同業者さんたちが同じ早起きをしておりました。
この日の成田RW16Lへのいち番機がカンタス航空となりました。
6:03
QantasAirways
カンタスティック!
QFA21便
カンタス航空・ワンワールド塗装機、VH-OEF 初捕獲です♪(^^)♪
ん〜満足!
さて、帰ろかな。
なんて、思いながらも昼頃にロイヤルBBJが飛来するとのことで撮影継続決定。
Dさんと・Cさんと、久しぶりにお会いできたYさんとおしゃべりしながら色々と撮影しました。
エア・インディアのびーはちとか
AirIndia B787 VT-ANH
歩道橋へ移動してエア・ホンコンとか
AirHongkong B747F B-HUS
ゲジへ移動し、KIXからのルフトジャンボとか
Lufthansa B747 D-ABVY
光線具合が良くない時間帯のダイナのスペマとか
China Airlines
A330 B-18355
今度は、B展へ移動し、お初のセブパシフィックとか
CEBU PACIFIC A320 RP-C32787
そして、ロイヤルジェット!BBJ!
B737 A6-AIN
再びゲジへ移動してバニラ!
Vanilla A320 JA8391
んな感じで撮りまくりました〜(笑)
自宅を出発した時間から帰宅した時間までで計算すると、成田空港11時間耐久撮影会となりました〜。
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成田空港
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2014年4月12日(土)
午後のみの撮影となった本日は、
成田空港到着後のマリコジェットの撮影に続き、
本日のメイン、ニューニーランド航空の新塗装機の撮影です。
マリコジェット撮影ポイントでNZ99の成田アプローチをリスニング。
NZ99の使用滑走路は、RW34R。
ここで待機していればどちらの滑走路に行っても撮影が可能です。
成田アプローチにNZ99がコンタクト。
そして、管制官は予定通りRW34Rへ導きました。
そして撮影ポイントに到着すると、NZ99は成田タワーへバトンタッチ。
意外と早いタワー入りで少しビックリしました。
16:17
ニュージーランド航空・99便が到着です(^^)
ボーイング777
ZK-OKC
新塗装機のウラオモテをキャッチできました〜(^^)v
光線状態も良く満足満足♪
ここで、当てもなくしばらく撮影です。
バニラ1号機
バニラ2号機
残念ながら未撮影の3号機以降の機材を見ることは出来ませんでした〜。。。
そして、ランチェンもありB展に移動です。
B展での撮影は久しぶりで、前回はおそらく半年以上前かな。
ANA ボーイング787 特別塗装機
JA802A
エミレーツ航空
エミレーツのトリプルの撮影もA380の定期就航が開始する直前以来です(^^;
カタール航空
カタールのB777−200LRです。
ここでの撮影はお初かな。
QATARの文字もエンジンで隠れずバッチリなアングルですね。
午後からの半日の撮影でしたが、内容テンコ盛りでとても満足な土曜でした〜。
羽田空港国際線化が始まりましたが、まだまだ成田は日本の玄関口ですね〜。
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2014年4月12日(土)
ピーチが成田へ就航を開始した2013年10月27日以来
元気にアジアのお空を飛びまわっているマリコ様ジェット。
伊丹のANAMにドックインしたとのことでマリコ様が消えると思っておりました。。。
が!、数日前にマリコ様が剥がされずにドックアウトしたとの情報と画像が。
いつでも撮れると思っておりましたがなかなかチャンスがなく半年経過。
なので剥がされる前に関空行くかっ!?って思っておりました。
今日もモーニング?メールをいただき、ニュージーランド航空の塗装がおにゅ〜だよ〜とのこと。
録り貯めたドラマを見ていましたがそのメールで即出撃決断。
時間は正午前。
NZ99は、16時過ぎの到着。
なので、ゆっくりと自宅を出発〜。
風向き(運用滑走路)を確認するためにFR24を見ると、
なんと!
ピーチがマリコ様じゃ、あーりませんか!
もちろん降りには間に合いませんので上りを撮るポイントを目指し車を走らせました。
14:40
エアピーチ! マリコさまの登場です♪
A320 JA805P
成田の空でマリコさまを撮影したのはお初です(^^)v
いってらっしゃ〜い!マリコさま〜!
あ〜これで関空へ行かなくてもよくなった〜(笑)
さて、次はニュージーの新塗装機の撮影だ!
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2014年2月22日(土)
大雪から1週間のにゃんにゃんにゃんの2/22。
天気が良かったので撮影の練習に行ってきました。
特に当てもなかったのですがいつもより少し早めに成田に到着したので
いつもと違った機体も撮影することが出来ました。
今回は欧州の巨体だけをマトメテみました。
タイ国際航空
HS-TUD ダブルデイリーでこの大型機材。凄いですね〜。
シンガポール航空
9V-SKF 久しぶりにSQの上りを。相変わらず低い上りでタマリマセン。
エールフランス航空
F-HPJI おっ!
80th記念のお印付き。
またまたThaiの380ですタイ。
HS-TUB
羽田の国際線拡大化で大型機の動向が気になりますねぇ。。。
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2014年2月16日(日)
今年、2回目の成田出撃。
まだ、2回。。。
と、言うことは2014年の成田出撃予定数は12回かな(笑)
さて、週末の大雪で関東甲信地方は大変なコトになってしまいましたね。
幸い自宅周辺は予想レベルの降りっぷりでしたので大きな混乱なくほぼ日常通りの生活ができました。
降りっぷりは、先週より多かったですね。(雨にならなかったら大変だったかも。。。)
クルマは、スタッドレスタイヤを履いてないとダメでしたけどね。
ということで、日曜日は西高東低の冬晴れとのことで成田空港へ行って参りました。
目的は青空と、入れ替えをした新着レンズの試し撮り&セッティング。
朝はサウジのMD11が上がったようですが・・・昼からの出撃。
まずは、
ANA ボーイング787 ANAバージョン!
JA827A 「787」のロゴが無くなった今後の通常バージョン。
風が強かったため、ドッカン上りでミュンヘンへと旅立って行きました。。。
欧州の巨人、エルフラのA380
ん〜、いつもと変わらない上昇角度。。。
エルフラの羽田線就航でA380はどうなるんだろう。。。
イッパイ撮っておこう!
場所を変えて、RW34Lエンドの畑へ。
ホント、低いアプローチ。
ユナイテッドジャンボ。
B747 N182UA
こちらも久しぶりのタイ380
A380 HS-TUA
JAL B772コントレイル
B777-200 JA705J
今年2回目の成田出撃。
最後は風が冷たくなり我慢しきれずに撤収。
でも、ちょうど日没タイムアップのタイミングでした〜。
さて、次の出撃はいつかな〜。
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