羽田空港

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2015年3月14日(土)
 
いや〜3月も終わりですねぇ〜。
今年も残すところ9ヶ月。。。
あっという間でしょうね。
 
そう、もう2週間も過ぎてしまいましたが羽田空港でVIP機の帰国を見送って来ました。
 
前日は成田へ出撃し、この日はゆっくりとしようかと思ってましたがとあるKさんから
羽田で晩飯でも食いましょうとのことで出撃を決意。
 
天気も天気だったのですが午後から羽田へ。
 
もう2週間も経ってしまったので細かいことは忘れてしまいましたが(笑)
 
 
 
 
15時過ぎ、まずは、タイ空軍の飛行機が動き出しました。
2タミ前をRW34Rへ向けてタキシングして行きました。
イメージ 1
ROYAL THAI AIRFORCE A319 HSTYR
イメージ 2
曇天のRW34Rを駆けあがり羽田の雲の中へ消えて行きました。
 
 
 
つづいて(時間はあいてますが)撮影がお初のエアライン?
日没ギリギリか?17時30分頃に動きだした
トルクメニスタン機
イメージ 3
Turkmenistan Boeing777-200LR EZ-A777
イメージ 4
トルクメニスタンへ向けて
イメージ 5
大都会・東京の空を駆け上がり大きく右へ旋回し太平洋へ消えて行きました。
 
 
 
そして、約束通り晩飯を食べて自宅へ帰りました〜。
 
 
 
2週間放置するとその日の微妙な雰囲気を忘れてしまいますねぇ。。。
 
 
 
今度はもっと早くアップするぞ!
 
空港で飛行機を利用するとき、時々エアポートラウンジ(カードラウンジ)を利用します。
 
が、羽田空港では、いつもフライトギリギリに到着するため(^^;ほとんど利用しません(笑)
 
私は青組み利用者ですので羽田エアポートラウンジは立地条件の良い2F出発ロビー
65番スポット付近にあるところしか利用したことがありませんでした。。。
 
しかし、今回はフライトまでに余裕があったのでいつかは行ってみたい北側4階にある
ラウンジに足を運んでみました。
 
 
 
ほぉ〜。
 
 
 
やはり、遠い。。。
 
 
 
それなりに時間があるときでないと利用は難しいですねぇ。。。
 
 
 
でも、
駐機中の飛行機を眺めるには最適な場所でした〜♪
イメージ 1
羽田空港利用時には、時間に余裕をもって行けば出発前に色々楽しめますね〜。
 
 
 
この後はAXTへ
2015年1月31日(土)
 
 
いや〜今日も晴天なり!
 
 
今年最初の月が終わります。
1月の最終日。
そして、今日で運行を停止する飛行機を撮りに行ってきましたHND。
 
どこで撮ろうかと考えつつも・・・
 
今日は、強風。。。
 
ならば、強風を逆手に撮ろう。あ、取ろう。
さて、妄想が現実になるか。
 
 
 
さて、今日ものんびり出撃。
お昼過ぎに羽田空港へ到着。
 
撮影場所に選んだのは、
イメージ 1本日でとりあえず運航を停止するスカイマーク・エアバスA330。
この時間には3機が駐機していました。
 
 
 
そして、晴天と強風がイイ感じ〜。
ズドーン!とスタフラ&羽田管制塔
イメージ 2ん〜機体は管制塔の手前?奥?(笑)
 
 
 
そして、妄想が現実となった いち枚です♪
イメージ 3いや〜イイトコに飛びこんで来てくれました〜(^^)v
直前に飛び立った札幌行きののA330は這いつくばって離陸して行きましたが、福岡行きはご覧の通り!
そう、福岡行きもRW34Rの利用だったんですよ〜。
 
 
 
そして、最後まで残っていた機材も歩きだしました。
JA330A
イメージ 4背景には値上げ発表のあったTDLも望めますね〜。
 
 
 
最後だと思って撮影したエアバスA330ですが、きっと運航再開できるでしょう。
根拠はありませんが・・・第3の航空会社の存在は必要ですしね。
ひとつの判断、いや、ひとりの欲望が招いた失敗。
青組みへの取り込みが取りざたされておりますが、
第三極であり続けるためにファンドのお助けで再生させて欲しいものです。
 
 
 
おっ!
気づけば15時過ぎっ!
 
ヤベっ!
 
ルフトは何時発や?
 
ヤベっ!
もう出発時刻。。。
 
出発時刻ですが、ダッシュ(走ってませんが)で2タミへ。
 
 
 
はい、ちょうどランナップ!
C滑走路が延長されてから初めて長距離線のルフトを狙います。
予測では北側デッキのハシッコであれば浮いてるハズ・・・。
 
 
 
フルトハンザ航空
イメージ 5んっ?
早くねっ!!
 
はやっ!
イメージ 6予想以上に早いエアボーン。
これは、風が強いから?
まっ、これからはデッキ前で離陸してくれるんで立ち位置を模索して楽しみましょう。
 
 
 
 
さて、
明日は、あっちで撮影かな。
 
 
 
2015年1月2日〜3日
 
 
今更ですが、あけましておめでとうございます。
今更ですが、2015年の飛行機初撮りの模様を。。。
 
 
2015年の初撮りは、羽田空港での夜撮となりました。
 
ブログではアップしてませんが、飛行機撮り納めも羽田空港でした(^^;
 
記憶によると、羽田空港国際線ターミナルでの夜撮は2013年1月以来の2年振りかと。。。
 
その当時は、ほとんどが目の前のエプロンから出発していましたが、増床したサテライトができたため
撮影できるエアラインも限定されてしまい効率を考えるとなかなか足を運べませんでした。。。
 
昨年も忘年会も新年会もできませんでしたので新年会を兼ねての夜撮となりました〜。
 
 
 
では、新年会の始まりです♪
イメージ 1
深夜の羽田空港国際線ターミナル
 
 
 
なんとなく撮影したボーイング兄弟。
イメージ 2
 
 
 
スカイツリーとボーイング787
イメージ 3
JA815A
 
 
 
カタール航空
イメージ 4
まともに撮影したのはお初です♪
邪魔モノが入ってしまうかと思いましたが障害物となるものがなくクリアで撮れました。
 
 
 
ガルーダインドネシタ航空
イメージ 5
もちろん、羽田夜撮ではお初の機材。
ガルーダ君、増便して座席数を増やしたら供給過剰で減便って。。。
 
 
 
ANA フランクフルト行き
イメージ 6
今は、スポット114から出発するんですねぇ〜。
 
 
 
そして、フィリピンのA321の撮影を持ってデッキでの新年会を終了。
 
いつものカフェかへとと思いましたが、2年前にはなかったモスで新年会の2次会を。
ん〜、深夜の羽田も賑わってましたね〜。
 
 
そして、帰り道で深夜の羽田空港国際線ターミナルの夜景を。
イメージ 7
こちらは、Nikon1 V3 にて撮影。
さて、その実力は。。。
 
 
久しぶりに夜撮をご一緒できたDさん、ご一緒出来なかったJさん、
今年もよろしくお願いいたしま〜す♪

2014年 最後の夕陽

2014年12月31日(水)
 
 
 
今年最後の夕陽です。
イメージ 1
2014年もあっという間に過ぎて行きました。
 
成田出撃回数・・・17回
 
羽田出撃回数・・・12回
 
〜遠征〜
・静岡空港
・伊丹空港
・那覇空港
・福島空港
・鹿児島空港(初)
・宮崎空港(初)
・富山空港
・新潟空港
・小松空港
・高松空港
・松山空港(初)
 
ん〜年々出撃回数が減っていっているような。。。
そして、関空遠征ゼロっていうのもオドロキでした(^^;
 
 
 
2015年も飛行機三昧でいきますよ〜♪
 
 
 
では、みなさん
良いお年を!
 

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