羽田空港

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2012年12月29日(土)〜30日(日)
 
今年最後の夜撮&忘年会に行ってまいりました!
 
特に、撮影目的機はなかったのですが、忘年会メインで。
 
まずは、シンガポール行き
NH151 JA625A
イメージ 1
ホント、ウイングレットを装着するとカッコよくなりますよね〜B6。
 
 
 
日付が変わって12/30(日)
 
 
 
こちらは、JALのシンガポール便
JL35 JA827J
イメージ 2
羽田の夜撮では、初めてのご対面。
定刻を45分も遅れてブロックアウト。。。
 
 
 
やはりトリは、ANAフランクフルト便
NH203 JA814A
イメージ 3
なんと!
成田でしかお目にかかれないと思っていた「TOMO DACHI」ロゴ付き!
イメージ 4
オンタイムでスポット109を後にいたしました。
 
 
この後、深夜3時までいつものカフェでマッタリとJSさんとお話を。
このどうでもイイ時間がイイですよね〜♪
 
 
2012年も残すところあと、2日。
 
では、
良い年末を!♪
 
 
2012年11月3日(土)
 
今日は、晴れの特異日であり、入間航空祭が開催される文化の日である。
 
ブルーインパルスの2号機がバードストライクでノーズ付近が破損しちゃいましたねぇ。。。
 
と、入間基地のことを考えながら人混みに入る体力・気力がないのでのんびりと羽田空港で旅客機祭り。
 
 
 
やはり、羽田の旬は、コイツですかね。
 
JAL嵐JET JA8979
イメージ 1
ARASHI JET
略して「AJ」。
イメージ 2
先週と立ち位置を変えて撮影。イメージ 3
先週は、デッキの南側。今回は北側から撮影。
お約束の橋とディズニーランドのお山をバックに。
 
そして、羽田エアポートの旧管制塔と。
イメージ 4嵐ジェットは、9番スポットへ。。。嵐ファンも喜べないスポットですね。。。
 
 
 
初撮影の飛行機たち。
 
ソラシドエア JA804X
イメージ 5
綾ユネスコ エコパーク号
 
 
エア・ドゥー JA01AN
イメージ 6
北海道国際航空 改め、エア・ドゥー新塗装1号機です。
 
 
 
鶴丸ではない、退役間近の機体。
MD90 JA8020
イメージ 7
現役で飛んでいるのは、3機でしょうか。
 
鶴丸MD90も撮って早めに撮っておかないと。。。
 
今日は、どこへ飛んで行ったんだろう。。。
 
 
 
今日の羽田は寒かった。
特に、陽が陰ったデッキでは。
冬ですね〜。
 
 
2012年10月27日(土)
 
JAL x 嵐ジェット Ver.3 が就航してから初めての週末。
 
なので、羽田空港へ撮影に行ってまいりました。
 
 
 
土曜日の嵐ジェット運航予定は、前日の金曜日、前日の18時頃に発表されました。
 
金曜日の夜に、伊丹へ飛んでナイトステイで土曜日の朝に羽田へ戻ってくる!
さて! 早起きして1タミで嵐狩りだっ!
 
が、調べてみると、どうやら福岡に飛んでナイトステイに入っている雰囲気。
ん〜。
早くも運航シフトに変更が生じたな。。。
 
 
と、いうことで朝から1タミを止めて昼から出撃に変更です(^^;
 
 
朝、羽田に戻って来た嵐ジェットは、11:35の福岡行きにアサインされていました。
なので、逆光の1タミで狙うより、RW34Rからの上りを狙うべく2タミでスタンバイ。
 
がっ!
 
トコトコと嵐ジェットVer.3号は、RW05へ向けてコロがって行っているではありませんか。。。
 
やっちまったなぁ。。。
 
 
 
賭けに負けた私は、仕方なく福岡からの戻り(15:35着)を待つしかなくなりました。。。
 
 
 
そして、国際線ターミナルへ移動し、標的を待ちます。
 
15:25
お目当ての機体がやって来ました〜!
嵐ジェットVer.3 JA8979
イメージ 1
力強くRW34Lへランディン〜
そして、いつもの真横アングル
イメージ 2
ん〜はやり5人入らず。。。
イメージ 3
このアングルで5人揃って「嵐」となりました〜。
イメージ 4
フロントの「ARASHI JET」の文字が新鮮です。
 
 
 
そして、14番スポットに駐機中の嵐ジェットとのコラボ撮影会の開始です!
①ANA ボーイング787とのコラボ
イメージ 5
ANA ボーイング787 JA804A
 
②JAL MD90とのコラボ
イメージ 6
退役間近のMD90 JA8029
 
 
③JAL ボーイング777とのコラボ
イメージ 7
アーク塗装と鶴丸塗装の嵐ジェット
しばらくすると、貴重な画となるでしょう。
 
 
嬉しいことですが、また、課題が増えましたね。
 
 
 
撮って撮って撮りまくって、好きなアングルでベストショットを狙うぞぉ〜!
2012年10月14日(日)
 
生憎のドン曇り。。。
 
 
 
あるプロジェクトが始動しはや4年。
そのプロジェクトが本日テイクオフしました。
 
 
 
そのプロジェクトとは、「〜空を飛ぶことの夢、よろこび、楽しさを〜」
 
JAL x ジブリ のコラボ企画です。
 
 
そのプロジェクトのキャンバスとなった機体は、
最新鋭機
ボーイング787 JA828J
イメージ 1
ジャブリ号の初飛行は、JL23として中国・北京が選ばれました。
羽田空港・国際線ターミナルSpot114より9:20頃ブロックアウト。
RW34Lを横切って、RW34Rへ向かってタキシングしてきました。
 
 
 
そして、
9:37
羽田空港C滑走路、RW34Rを滑走開始。
イメージ 2
JA828J ジャブリ号が
北京へ向けて飛び立って行きました〜。
 
 
この時間の羽田空港RW34Rは、太陽が出ていれば逆光で撮影には適してなく、
太陽が隠れていたのでこの撮影場所がベストだと思ったんですが・・・
それにしても・・・太陽君、もうチョット頑張っても良かったんじゃない?。。。
もう少し光が欲しかった鉄道記念日(鉄道の日)の10月14日でした。。。
 
 
 
 
このジャブリ号は、本日より2013年3月末までの予定で
羽田・成田発着の北京・ボストン・モスクワ・シンガポール線など、世界の大空を飛びまわるとのことです。
 
さて、この特別デカール機の皆さまのご感想は?
 

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