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17〜18歳頃、一番深い付き合いだったRZ125ypvs・・ 大垂水峠をスクーターで走ってた自分の横をかっちょ良く駆け抜けてったRZに惚れてノーマル中古を購入。 時間もお金も愛情もつぎ込んで最終的にこの形になりました。 これからちゃんと改造の経緯も記していきます。(記憶を辿りながらだけど・・) 車体価格は確かドノーマル・諸費用込みで¥20万位だったと思う。 ガススタバイトで貯めたぶんで一括払い。で前後タイヤが丸ボーズ状態だったのでバイク屋に新品交換してもらった。タイヤ銘柄は当時主流だったTT300GP(^O^) そしてドノーマル・タイヤだけっつう状態で近所のホームコースへ… 走り出してそっこーステップ擦って『こりゃだめだ』と次の日バックステップ注文した。メーカーはマッククレーン製。 ほぼ同時期にチャンバーも購入。『わんつぅ乗ったら絶対絶対これっきゃな〜いッ!!』って決めていた城北ムラカミ!!
いいですねえ、RZ125.私も20年ほど前に峠専用車として乗ってた事がありますが、下りならほぼ負けなしでしたねえ。ま、あのころは良いタイヤが無くてみんなが遅かっただけなので現在では通用するわけもないですが・・^^
2006/12/5(火) 午前 7:02 [ - ]
返コメ遅くなりまして・・この記事にコメくれるなんてかなり嬉しいッス♪同じ125乗りだったんですね!!そうそう下りは楽しかったですよね〜上りは追っつかないでしたし。つうかもう20年近くも前の話なんスね・・
2006/12/7(木) 午後 0:26
アップハン、BS、エビゾリの3点が一番似合う名機。
2019/7/6(土) 午前 11:12 [ ユズヒコ ]
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いいですねえ、RZ125.私も20年ほど前に峠専用車として乗ってた事がありますが、下りならほぼ負けなしでしたねえ。ま、あのころは良いタイヤが無くてみんなが遅かっただけなので現在では通用するわけもないですが・・^^
2006/12/5(火) 午前 7:02 [ - ]
返コメ遅くなりまして・・この記事にコメくれるなんてかなり嬉しいッス♪同じ125乗りだったんですね!!そうそう下りは楽しかったですよね〜上りは追っつかないでしたし。つうかもう20年近くも前の話なんスね・・
2006/12/7(木) 午後 0:26
アップハン、BS、エビゾリの3点が一番似合う名機。
2019/7/6(土) 午前 11:12 [ ユズヒコ ]