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ついに移行作業を行いました。
お気楽客船ファンⅡ
使い方、よくわかりません。
とりあえず移しただけです。
新しい記事もありません。
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船の話ではないけれど・・・
「鉄道模型趣味」誌7月号の表紙写真と
副題の「スクラッチビルド」に目が吸い寄せられました。
掲載されたNゲージの自作蒸機は一目で尋常でない出来栄えとわかり、
思わず同号を買い求めてしまいました。(買ったのは40年ぶりくらいかな)
中の記事を読めば、作者の考え方や志向に大いに共感するところがあり、
さらに年代も似たり寄ったり(?)。
簡単に図解で紹介されている技法などもいかにも自作派がやりそうなことで嬉しくなります。
イヤ〜 それにしても、「究極」と称するに相応しい見事な作品です。
ワタシもスクラッチの真似事で1/1250の船をいくつか
(といっても真性スクラッチは二つだけですが…)作りましたが、
考えてみればそこで使った技法は数十年前にTMS誌で覚えたものが殆どなのです。
(それにしてはよく覚えていたもんだ)
あの頃TMS誌を購読していなければ、
1/1250のスクラッチなんてことは考えもしなかったでしょう。
真似してやってみました。
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過日、こんなものを入手しました。
天洋丸の1929年の東航に乗船した方の記録なのですが、大変キチンと保存されていて、とても90年!前のものとは思えません。
中身は、天洋丸の絵葉書と、ある日の夕食メニュー、身分証明書?、タバコのパッケージ?と切手?
切手みたいなのはtimbre fiscalとあるけれど、訳すと収入印紙だって、何コレ。
乗船者は、K・イシイという一等乗船客のようです。
パーサーはイシワタさん、船長はカワシマさん。
横浜発でサンフランシスコに着いたようなのですが、わからんのがタバコのパッケージ。ブラジル製??
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