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横須賀線が電車になる前の汽車は

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モハ32が入る前からそうだったのかぁ。
235系が投入された後に百鬼園先生がご覧になったらどのやうに表現されるのか興味が尽きません。

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残念ながらトカはED53やEF50でしたが、スカは後のED17（18）である客貨兼用のED50だったようです。
今は名古屋で保存されているED18も電化当初のスカ線で走った機、終の棲家がスカ色だらけの飯田線というのも因縁を感じますね。

2018/11/23(金) 午後 6:37 南鮒

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> 南鮒さま

スカ線からの飯田線・身延線への流れ不思議な縁ですね。
客車や気動車ではここまでまとまった流れはないですし・・・。

2018/11/24(土) 午前 9:36 [ 鹿島田　みゆき ]

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