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2009年03月22日

2009年3月21日 | 2009年3月23日

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これからは　　キハ４８石巻線

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石巻線。

キハは40系でそろっており、結構な密度で貨物も走っている。
カマはDE10で面白味にかけるが、旋回窓付きのいかついカマである。

仙台に行ったときで時間に余裕があれば足を伸ばしてみようと思う。

しかし、このキハ40系はエンジンがオリジナルかどうか知らないが音と振動はよく出るがスピードはあまり出ていなかった。なかなか渋い車だ。

個人的にはキハ52のほうが車両が重たい分振動が少なく、乗り心地はましだった気がする。

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はつかり

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盛岡の友人より、送られてきた。

上野を朝に出ても、盛岡ではすでに日が暮れていたようだ。

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1レ

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戸塚にて。

もうすぐ「さくら」の来る時間だ！

でも、時計の針を何回転　逆に戻さないといけないだろう・・・。

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ＳＡＴ721

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仙台４番線。

空港アクセス線は普段３番線から出ている。

夜間滞泊の車はなぜか４番線に入る。この後パンタを下げて朝までお休み。
ということは明け方に５番線に入る夜行「カシオペア」「北斗星」は
この電車に被られて編成全体は撮れないということになる。

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583系　はつかり

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仙台に行くとなぜか583系と出会うことが多い。
前回は「ゲレンデ蔵王」を撮ることができた。

今回の「はつかり」は、たまたま前日に知人と電話をしていたら
「はつかり」が復活運転をするとの話を聞いたのが発端。

午前9時頃上野発と聞いたので13時半頃には仙台に着くものと思っていたが
全然来る様子がないので諦めて、駅から出てしまった。

一仕事終えて、小牛田でも行ってみようかと駅構内に入ってみると、クリームとブルーの車体が見えたのであわてて隣のホームに向かった。

撮影の時間もたっぷりとっており、乗っている人にとっても堪能できたのではないかと思う。よくよく考えたら「イベント列車」であって昔の特急みたいに無理して走る必要はどこにもないのだ。

編成が短いのはしょうがないだろうし長くてもサロやサシがいなければ雰囲気がでないので、こんなもんで良いと思う。

乗り鉄の人にとっては、きっと堪えられない企画だろう。