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今年開業100周年ということで復刻車両が走り始めました。
もともと、この路線には近鉄電車爆破事件の被災電車がまだ現役ではしっており、
いずれ撮影に行こうとロケハンだけはしていたのですが、
ネタものが走るということで「綺麗なうち」に撮っておこうと出かけてきました。
中間車の8459は事件の当該車両です。
妻面が丸屋根になっているのが判ると思います。
これが来るとは知らずに竹を絡めて撮ってしまいました（汗。
まあ、近場なのでまたなにかと絡めて撮りに行きましょうか。
吉野はまだシーズン中なので近寄れません。
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��近鉄
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東の綾瀬川と並び称された、汚れ川。
台風が来ると危険レベルまで増水する、暴れ川
いろいろなイメージのある大和川ですが河川敷には菜の花が咲き乱れています。
近鉄生駒線の鉄橋から眺めると壮観でしょうね。
桜の撮影が出来なかったのでことしは菜の花でリベンジです。
って、なっているかな？
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生駒線に寄ってみましょう。
ここは、走っている車が１種類であまり面白味がありません。
春らしく菜の花でも入れておきます。
生駒山上のアンテナは大阪からも見えるテレビアンテナです。
ちょっとしたランドマークですね。最近はこの上空を伊丹に着陸する航空機が飛んでゆきます。
そういえば大阪市交通局が大阪メトロになったようで・・・。
なんだか、あの鉄道に関していえば民営化やむなしと感じる部分があります。
噂なので、ここでは書きませんが、役所の悪いところが膿になっているというか・・・。
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よく見るとメモリ残量がゼロ。
久しぶりに銀塩時代の感覚を思い出させるデジの撮影でした。
慌てて、要らないデータを消している間に列車は出発。
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最近は更新改造が進められている近鉄の特急型。
残念ながら、スナックカーは更新修繕の対象から外れてしまったようです。
大阪〜名古屋のアーバンライナーの新型車両は発表されましたが、なんだか小田急のＧＳＥに似てなくもない・・・。
果たして現行アーバンライナーが他路線に転用されるときにはどのような改造をうけるのでしょうか。
そういえばこの「吉野連絡」の札、当たり前だけど京都行きにはついていない。
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