![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
列車の後ろのヤブは、唐招提寺の隣接地。
ちょうどこの辺りは5時通過です。
唐招提寺の鐘があるのかわかりませんが、遠くで鐘の音が聞こえてくると「しまかぜ」の登場です。
この時期は光線状態も最高です。
|
��近鉄
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
なんでもお上が仕事を早く切り上げて、遊びに行けと言っているらしいですね。
そんなことより終電を１時間から1時間半遅くした方がみんなお金使うと思うのは自分だけだろうか？
タクシーの運ちゃんにはよくない話だけど・・・。
終電の早い鉄道・・・。
|
|
メバルやカサゴ多い中で、この茶色いネタは魚でいえば、何でしょう。
メジナなんてほど立派なものではないですが、味は大したことないのですが
撮れた（釣れた）ときの嬉しさから言えばそのくらいのレベルでしょうか。
なにせ１本しかいませんからね。
国鉄育ちの自分としては
標準軌の車両はどうしても、大味に見えてしまって、何というのでしょうか、
サンゴ礁の魚の群れの中で魚を釣っているような・・・。
嬉しさも中くらいなり標準軌 てな感じですねぇ・・・。
|
|
今日もリハビリで近鉄奈良線を撮影。
時刻表をみてＩＳＬの特急（奈良行きですが・・・）の前後30分のチョイ撮りです。
関西民鉄はＪＲ東のように一気呵成に車両更新をしないので車種がまちまちで撮影していると楽しいのですが狙いの車が来ないこともしばしばあります。
もっとも運用情報もなにも調べてないのでしょうがないですけどね。
なんというか、突堤で五目釣りをしているようなそんな感じです。
これ！といった大物というかネタモノもないし、なんとなく数だけがそろうあたりも一緒です。
本命（？）の伊勢志摩ライナーです。
もう少しで被るところでしたが、先行列車が詰まっており徐行してくれたおかげで
無事に撮影できました。
こんな時に限って踏切の人が沢山とどまっていて、もう少しで
衆人環視のもとで被られるというつらい状況になるところでした。
|
|
今日は、散歩を兼ねて撮影をしてきました。
相性の悪い、近鉄奈良線です。
この沿線でカメラを構えても、撮りたい車両は来てくれません。
いつもファインダーを覗きながら、溜息をついています。
今日もまた・・・。
家に帰って、ＰＣにデータを移して画面を見ると、おや、２両目だけ車両断面が違いますね・・・。
これはネタもの？
ネットで調べてみると、どうやら３両編成で新製投入された9200系（という車らしいです。）
追加でサハ（近鉄では「サ」）を組み込んで４両編成にしたとのこと。
近鉄の通勤車は奥が深いので、果たしてこの先どこまで調べるか・・・。
|
