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九州で見た黄タンコが･･･

タキ5450亡き後活躍している、塩素タンクがコキ107に乗っかって大阪までやってきた。
タキの検査をやっていた、某化成品輸送会社がコンテナの検査もするのだろうか･･･。
 
 
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逆光の中で液晶モニタを覗いても何も見えない･･･。

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DE10 1191

倉敷。
 
 
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山陽本線の朝の通勤時間帯に近郊型電車の合間を縫って
この「高速貨物列車」は走ってゆく。
「高速」貨物列車ではあるのだが、速度指定は75km/h！
 
昔の特急貨物列車のイメージで高速貨物を見ているとイメージが違ってくるね。
 
 

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DE10 1197

郡山
 
 
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返空のタキの短さに、冬の終わりを知る。

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DE10 1674

南松本。
 
 
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寒い深夜に入換に従事するDE10、2月に１台のペースで作られるHD300にそのまま置き換えられるのか・・・。
 
 
電化区間には架線集電方式のハイブリッド（PHVみたいな機関車）が出来たら面白いかも。
 
姿は米原にいたED30に似た形に似せて・・・。
 

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