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近郊型電車
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コメント（4）
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コカ・コーラ電車ではありません。
そして・・・
「丸」が東へ疾走してゆきます。
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常に新しい形式、車を投入される線区という３２系以来の伝統ももうなくなるようです。
今回の新車投入のニュースは総武線と直通運転開始以来の衝撃です。
東京機関区が無くなり、品川客車区が無くなり、田町電車区が無くなり・・・。
東京南局が無くなってから凋落の一途の感が否めません。
今度の新型車は幕張に集中配置でいいかもしれません。
スカ線を走る車は、幕張と小山からの乗り入れ・・・でね・・・。
今の会社からすると、東京から西にゆく路線に関心は湧きませんよね。
横浜から西は東急か東海に売ってしまったらいかがでしょうか。
変ないじられ方をするよりは、そのほうがスッキリします。
使いまわしなんて考えられなかった頃のスカ線でも。
も少し真面目に撮っておけば。
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ローピン（赤１３号）の方が好きだったのですが、万博を機会にクリームに青帯に代わってしまいました。
万博会場が交流区間にあったため、使える車が限られたせいか、電車、気動車、客車とひっかき集めてつかった感があり楽しかったですね。
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