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って歌がありましたね・・・。
帰るあの日も問題ですね。
昭和62年3月31日なんて絶対嫌ですし・・・。
こんな車に乗って修学旅行に行ったころ・・・？
嫌ですね、担任が最悪でしたから・・・。
自分の名前、卒業アルバムに載っていません。
自分の名前が載る場所に、担任のお気に入りの生徒の名前が載っていました。
卒業式の当日にわかったって手遅れですわな・・・。
折り合いの悪い生徒だからってそんな手に出るとは、
特定政党の連中って仕事と私憤を混同しやがって・・・。
なんて、変な記憶がフラッシュバックしてしまいました。
・・・なんだかそう考えると今の方がマシかなって思えてきました。
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急行型電車
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コメント（5）
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先日、本屋にふらりと立ち寄って平台を見ると目に付いたのは155系の写真。 手に取って立ち読みしてみると城山三郎らしい元気になる文章です。
思わず買ってしまいました。最近は雑誌類をヨドバシか楽天で買ってしまうのですが
（だって送料無料でポイントがついて発売日に家についているもので・・・）
やはり本屋で立ち読みしながら本に出合うというのはいいものです。
ちなみにこの小説の中で書かれていたのですが、予定臨は3000番台（東海道線）とのこと。
真偽のほどは判りませんが・・・。
国鉄末期、この列車の流れを組んだスジが8311M〜8312Mだったのかなぁ…なんて読みながら
内容と全然違う脱線をしていました。
写真は再掲。
国鉄末期の8312M「こまどり」
名カキ 167系8B
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できればシールドビームではなく原型大目玉が来てほしかった。
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津幡。
急行格下げの車両が充当された普通列車、俊足を売りにした特急列車。
それぞれ持ち場で活躍しているが・・・。
来年の春でどのように変化するのか。
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