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急行型電車

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北陸本線冬景色

イメージ 1

富山。

３両編成が出て行った後来たのは６両固定編成。一見３＋３に見えるが編成中間にあるクハは制御機器が下ろされているようで、形式がサハ455になっている。初めて見る姿であるが、形式を変更していることは正しい判断である。

以前、九州で交流専用の485系（485系から直流回路を下ろしたバージョンらしい）が本州に入ろうとして門司で足止めをくらい（当然だ）列車が運休になったとの新聞記事を読んだ。元形式がどうであれ、姿かたちがどうであれ、形式は機能を表すものだから変更するのは同然だと思う。　というわけで珍車もこんなところにいるのだ。

形式の寿命末期はいろいろな改造がされて興味深いところだ。

富山駅は蛍光灯の色と仮ホームの色がただでさえ寒い北陸の夜を余計に寒く見せている。。