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尻手。
久しぶりに撮影に行って気づいたのは103系の写真がないことだ。
101系を撮っている時も103系は来ていたのだがフィルムがもったいないのでシャッターを切っていない。
南武線に移ってきているこの車両は比較的状態の良い車が来ていることは半島に行くと良く判る。
京浜東北線にいたときにはなんとも思わなかったこの車、半島にコンバートされているこの車のやられ方は
尋常ではない。
まさに電化直後に投入された73系のごとしである。
もう少し、風格が出てきたらお花畑の時期にでも撮影に行こうかと思う。
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通勤型電車
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コメント（4）
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秋葉原。
雲が立ち込め、急に雨が降ってきた。
梅雨は明けていないのだなぁ と実感しつつも子供の頃によくあった夕立ちではないのか・・・と思いながら電車を眺めていた。
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蘇我。
ローカル線に転出したグループ。
使い捨て電車をサルベージしたのには、最初は驚いた。
考えようによっては電化直後の73系みたいなものかなと・・・。
この車の良いところは編成両端のクハはクロスシートになっていること。
大きな窓にクロスシートは眺めがよいので一度この電車で旅に出るのも良いかもしれない。
最近のステンレスカーの帯としてはなかなか綺麗ないろだなと思う。
もう少し車体がくたびれて来たら撮影に行きたいところ。
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検見川浜。
夕もやの中をやってきた。
先輩の103系同様、スカイブルーの路線からコンバートされた。
この色の103系も見てみたい気もする。・・・播但線の色に近いかな。
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東京。
以前、スカイブルーの帯をまとって、地上を走っていた。
今は地下に潜り、レジスタンスとして（違。
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