通勤型電車

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やはり

東京。
 
 
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地下ホームに非貫通型がいるのは違和感が拭えない。
 
 

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下り列車しか発車しない駅

日本ではここだけ。
 
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外国には上り下りの区別はあるのだろうか？
 

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ダイヤ改正前夜　207系

尼崎。
 
翌日の送込みも兼ねて、前日から207系に置き換わった。直通快速。
 
高校生が沢山来てたな。。
 
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209系

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千葉。

使い捨て電車をサルベージして使うのは環境にやさしいということか。

でも利用する客にとっちゃひどい話だ。

でもよくよく考えると、113系が来る前はこの線区は戦時型モハ６３が流れてきたのだから（全金属車も結構いたが）209系を投入するのも原点に戻ったということか･･･。

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