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神戸に用事があったついでに、ちょっと立ち寄り。
最近は小さな電機を追いかけていたのでマンモス電機でも撮ろうかと
サイトをみていると・・・来るようです。
関西ではＥＨは目にすることが無いのでこのEF200が横綱になるのでしょうね。
「その日」が来るまで粛々と列車を牽く姿は、かえって清々しさすら感じさせます。
変なイベントで晩節を汚すよりは、むしろ気が付いたら運用から外れていたという終わり方が
この機関車には相応しい気がします。
目立が、機関車製造から撤退してしまったのでＣ６２ ＤＥ５０ そしてＥＦ２００と
「使いづらい」（笑）マンモス機関車の系譜が途絶えてしまうのも残念な限りです。
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ＥＦ２００
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とにかく暑くて、蒸す一日でした。
最後までモヤが取れない空気が、列車待ちの体をいじめます。
直前に食べた、コンビニの冷やし中華が胃の中で、居座って消化できていません。
スタミナをつけようと調子に乗って買ったコンビニの焼き鳥も胃もたれの原因にしかなってません。
そんな中、スタミナ感満点のEF200がやってきます。
寒くなったら何機残っているのでしょうか・・・。
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この機関車が風前の灯火というのも実感が湧かない。
もう少し頑張って欲しかった。
水戸が撤退、府中はカイシャが怪しいことに・・・。
２０年後の貨物列車はＳｉｅｍｅｎｓ製の機関車が牽引しているかも・・・。
日本の鉄道創成期に逆戻りですね、それじゃ・・・。
Ｓｉｅｍｅｎｓの代理店を富士電機が今更するとは思えないが。
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本線の貨物の迫力が伝わってくるのだけれど、もうすぐ見納め。
改造してセノハチの補機になって欲しかったのだけれど・・・。
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連休、終わってしまいましたね。
明日からコンテナ（じゃない 問題満載）で再スタート。
起動が大変・・・。
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