![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
守山
有効長がやたら長い中線と、写っていないが広い側線と…。
通過する列車を待ちながら解結貨物が入換をしていたのか・・・。
ホームの端で線路を眺めていたら、
直線の向こうからこれまた時代に流されていきそうな機関車が長い貨物列車を牽いてやってきた。
重厚長大ってやはり過去のものなのかな・・・。
|
ＥＦ２００
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
熱田。
久しぶりにEF200を見た。
最近は代走が多くて所定運用を追いかけても撮影できるわけでもなく
だからといって、代走まちで一日中線路わきに立つわけにいかず。
たまたま某チャンネルで見かけたら代走で運用されていたので撮りに道中途中下車をした。
|
|
草薙。
ド逆光とわかっていても、このチャンスは少ないと思い無理矢理撮影。
このところ、ネタものに充当されることが多くなったＥＦ２００、有終の美をカメラに収めてほしいと機関区の配慮かもしれないと勝手に解釈している。
国鉄色の３８１系は撮りに行かなかったがＥＦ２００はチャンスを見て撮影したい。
|
|
島田。
その昔、と言ってもそんなに遠くない昔。
「日本は神の国」と言って物議を醸した政治家がいた。
それはさておき、静岡県は製紙工場が多く、「紙の国」と言っても良いくらいだ。
そんな製紙工場をバックに終焉近いＥＦ２００牽引の甲種を撮ってみた。
|
|
甲南山手。
せっかくの関西暮らし。
EF200をもう少しこまめに撮りたいところ。
定期運用は桃代走、この列車は桃の代走でやってきた。そこが貨物撮影の難しいところ。
|
