![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
桂川。
梅小路以西でも7090レが撮影できるくらい日が伸びた。
|
ＥＦ２００
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
東戸塚。
まだはもうなり、もうはまだなり。
タイミングをつかむのは何事も難しい。
桜の季節も雨、風、雲、休日・・・いろいろなタイミングでBESTをおさえるのは難しい。
ちなみに、晴天の昨日はホームで狙い見事に被り・・・。
雨の中をついて無理やりGETの今日の一枚。
ここの桜は満開まではちょっと時間がありそうだが
桜の花も、EF200もいつ散るか判らない・・・。
|
|
鶴見。
今改正の最大の目玉と個人的には思っている91レのマンモスコンビ。
走行区間が短いので撮影可能場所が限られてくるのはちょいと残念。
ＪＲになってからの機関車は製造数は限られているが結構カッコいいと思う。
|
|
膳所。
ヨ8000が､デビューしたときはコキフの車掌室を切り取ったようなモダンな姿だとおもった。
いまでもその姿は色あせていないような気がする。
このマンモス機関車が車扱いの雑多な長い編成を牽いて、関ヶ原を越えて行く姿なんて見てみたかった。
|
|
熱田。
自分としてはこちらのほうがメインディッシュだったかもしれない。
1050レを代走で充当された15号機。
|
