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ＥＦ５８
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コメント（2）
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この後は荷３５ㇾ 荷３８ㇾと流れます。
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機関車＋客車の運転方式が合理的ではないのでやめることは構わない。
１２系のような座席は懐かしいけど今の時代にそぐわないのもわかる。
最近の高速バスのような高級シートでもいいと思う。
でも旧国鉄（ＪＲ＋三セク）は信号とハンドルの仕様は合わせておいて乗り入れは可能にしてほしい。
北海道に直通列車の乗り入れて経営支援、なんてもことＪＲ各社でできたかもしれないのに・・・。
最近の新車をみればわかる通り、動力源が進化しているのだから
都会からローカル線への乗り入れするハードルは下がっているはず。
一回乗るのにン十万円かかる客しか相手にしないようだったらそのうち飽きられまっせ。
なんたって、若い奴が列車での思い出を残さないからね。
昔は１２系があれば大体のところに臨客は行けたのだけど・・・。
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大阪駅でのショット。
三脚を目一杯広げ這いつくばるように撮影。
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台風が接近して、関西ではかなり雨が降っています。
せっかくの雨なのでどこか撮影に行こうかと運行情報をみると撮りに行きたい路線は軒並み抑止がかかりＮＧ。 投票には行ってきたので、家を出る理由が無くなってしまいました。
ゆっくりＨＤＤでもさらってみますか・・。
雨の夜といえば思い出したのが、やはり大阪駅でのカット。
今ではちょっとしたスターの凸は完全な脇役です。
大阪では普通に見られた旧客の普通列車、いつものごとく「撮っておけばよかった」の対象ではありますが・・・。
こんな主役が目の前にいたら凸の普通列車にフィルムと時間は使えません。
浜松のゴハチのように蒸気の噴きが良ければ良かったのですが、残念ながらそれはなし。
36号機に会えただけでもうれしかったです。
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