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新幹線

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知らんかった

定期の「のぞみ」がすべてN700になるとは！

700系は「ひかり」と「こだま」に？　300系は？

興味を持っていないと浦島太郎になるなこれは・・。

ってことは改正直前に起きたN700のトラブルは肝を冷やしただろうな西は・・。東海も同じだとは思うが・・。

「Ｔ」さんやら「Ｎ」さんやらはまだ大変だと思うが・・・。

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/20091218_kaisei.pdf

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Ｎ７００

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東京。

チョコの次はきな粉もちになったN700．

増備が続き、珍しくなくなったせいか手入れもちょっとさぼりぎみ。

東海道新幹線は色を変えずに形だけで世代の進化を表現しているようだ。
二世代前の300系が古く見えるデザインの進化は走行スピード以上に早いものがある。

白い車はこまめに洗ってほしい。

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300系

イメージ 1

新大阪。

今おもえばこの車がデビューしたときは「のぞみ」は始発と終電だけだった。
すれ違うときの衝撃の問題があるなど、話題がいっぱいあった。

これを乗るために、東京への出張を前日移動にしたこともあった。

その後500系・700系の登場とともに「のぞみ」の担当からはずれ
廃車によって数を減らしてきている。

実は新幹線も「走るんです」化が激しいところである。

そのうち300系を撮るためのパニックが起きるのだろうか？
事故だけは無いようにしてほしいものだ。
（新幹線は仕事で乗ることが多いもんで。）