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列車の追っかけもできます。
スピードがスピードですから（笑）。
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保存鉄道・博物館
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コメント（0）
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ナローにこの色の車があっても不思議は無い訳ですね。
木々が迫っている風景も森林鉄道っぽくって良いのですが、こんな開けている風景も良いものです。
しかし、この開けた風景のなかで肩を寄せ合って小さい車に乗り込んでいるのも滑稽な光景です。
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http://www.kyotorailwaymuseum.jp/enjoying/experiencing/#sl
値段が高くなったうえに、事前に充当されるカマが分からないのではＣＳはダダ落ちってもんだ。
博物館には行く気が無いのでＳＬ館だけ今までの値段で入れないかな・・・。
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寒くなってきました。
最近では石油ストーブをあまり使わなくなったような気がします。
それでも、気温が下がると石油需要は上がってくるようですね。
石油需要を賄うためには、山で石油がとれない日本では、臨海製油所から石油を運ばなければなりません。国内にはパイプラインも結構走っているようですが、北関東や信州にはまだ鉄道輸送が主力のようですね。そんな石油輸送列車とはある意味、対極のような列車です。
これを見ると石油って高価なものだったのだなと思ってしまいます。
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ほとぼりも冷めてきましたが・・・。
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