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大神神社の参拝を終えた善男善女の前を臨仕業の103系が駆け抜けます。
桜井線の正月運用に103系が入るのはこの正月が最後になるのでしょうね。
キハ時代の正月輸送も見てみたかったですが、キハ35が連なっているだけでしたら
魅力を感じなかったかもしれませんね。
とうとう、天理駅には227系導入のポスターが掲示されました。
2019年9月に全面切り替えだそうです。
気になるのは全面切り替えの文言。
227系はICOCAの収受装置がついています。
サービスの均一化を考えると221系も姿を消すことになってしまいそうですね。
ＪＲ型では古参の部類に入る221系の動きも気になるところです。
多分、無理して追いかけることはしないと思うので気が付いたらいなくなっていそうです。
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└奈､和､桜､加､播
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こればっかりは運用の都合なのでやむなしですが・・・。
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一眼の予備電池は忘れるし・・・。
そもそも春日大社の参道で出来上がったのも原因かな・・・。
いやそれは遠因であって、去年もそうだったし。
まあ、天気も悪いし、肩の力を抜いていきましょう。
・・・わかった、沿線に気合の入った人を見かけたからだ！
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盆地での撮り納めは、常磐顔に恵まれない結果になってしまいました。
Ｗパンタは振り返って、順光で撮影。
今回は光線と運用に恵まれませんでした。
運用の追跡はしていないのでしょうがないですわな。
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盆地の夜明けは朝7時。
ちょっと早起きをして西の空を見るときれいな満月。
これは良いものを見たと、急いで出立の準備をして車に飛び乗る。
コンビニでコーヒーとパンを買い、車の中で目覚ましの朝食を胃袋に詰め込んで先を急ぐ。
現着すると、東の空に大きな雲が・・・。
ありゃりゃ、光量が足らないではないか！
まあ日が出れば逆光、常磐顔が来れば潰れてしまう、曇りもまた良し・・・と気持ちを落ち着かせたものの。
警報機が鳴って近づいてきたのはパンダ顔。
この車も帯が入っていればなぁ・・・。
気分は背景の山のようにすっきりしないままシャッターを切った。
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