圏央道開通式典

　29日、アスカル幸手にて開通式典がありました。今回開通したのは久喜白岡JCT〜境古河IC(延長19.6KM)で平成6年度　事業着手してから21年で埼玉県と茨城県がつながりました。
　
　式典には、圏央道が通過する関係市町、白岡市、久喜市、宮代町、幸手市、五霞町、境町の関係者が出席いたしました。その後走り初めが行われ午後3時から一般車の通行が始まりました。それに伴い、新4号国道も杉戸町椿から利根川まで4車線化が実現、埼玉から茨城、栃木にかけ全線4車線化になりました。これにより栃木方面への通行が大変楽になりました。

　圏央道は都内の交通緩和を求め、中央環状、東京外郭環状道路、そして3番目の外環道路として、昭和54年より調査が開始され、順次 開通、総延長約300KMのうち、約220KMが開通した。さらに28年3月末までには、白岡菖蒲IC〜桶川北本IC、境古河IC〜つくばIC、神崎IC〜大栄ICが開通が予定され、東関東道路、常磐道、東北道、関越道、中央道、東名高速とつながり、県内からは、各高速道路へ、また、成田空港へのアクセスが大変便利になりそうです。

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素晴らしい圏央道が全通待ち遠しいです。久喜から境迄見に行きたいですね。宮代にジャンクションがないのが残念ですが？。町道２５２線と繋がると緊急時には便利なのですが？。どうなる宮代町・限界集落が４地区もあり、やがて消滅集落に？。少子高齢化はぐんぐん進み町として成り立ちません、早期の中核都市づくりを？。越谷市は３３万人の中核都市スタートしたが、合併住民投票に反対したのは大失敗です。特例債があれば南桜井駅前と同じ様に動物公園東口・西口はとっくに整備完成してたのですが？。住民の責任は重大ですよ。