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予報通り、朝から雨の飯塚です。 気温は一日中ほぼ９℃台で、朝暖かく、昼は寒い感じ。 前線が通過後は北の風に変わったので・・また寒くなるようです。 さて、今日のネタは「ＪＡＬのＣＲＪ２００引退」です。 今日ＪＡＬが新規に導入するＡ３５０がニュースになってました。 大型機をボーイングからエアバスに変更するようです。 一方、先月末でヒッソリと引退した機種もありました。 ＪＡＬが運用する最小のジェット機、ＣＲＪ２００です。 １／３１がラストフライトで、出張の時に遭遇しました。 ボンバルティアの小型ジェット機・・福岡では定番だったのに。 でもエンブラエルがまだ残って居るぞ！！ それでは写真をどうぞ。 １枚目↓↓・１月２日に撮影した、福岡空港へ降りてくるＣＲＪ２００です。ちっちゃいですね。 ２枚目↓↓・お別れと言うことで、エンジンカバーにはマークが付いてました。 ３枚目↓↓・福岡空港ラストフライト日のＣＲＪ２００。Ｂ７７７と比べると・・小さいですね。 ＣＲＪ２００は５０人位が乗れます。 Ｂ７７７−２００には４１５名が乗れます。 ローカル線だと、小型機が良いんでしょうね。 ボンバルティアのプロペラ機も飛んでますが遅い！ お客さんは少ないけど、長距離だとジェットが良いですね。 心残りは、このＣＲＪ２００に乗ったことが無い事・・かな。 同じようなサイズのエンブラエルは乗りました。 小さくてもジェット機だと、静かで安定してますね。 早くＭＲＪに置き換えて欲しいでする。 オリンピック・・ボチボチとメダルが取れてます。 しかし、取れなかった人も日本代表・・それだけでも凄いし尊敬します。 参加することに意義がある・・って言うけど、一般市民には絶対無理だな。 昨日、下のスーパーで宇和島産のじゃこ天を見つけました。（３枚百円）
凡人はこたつでじゃこ天をつまみに焼酎飲みながら観戦・・ですね。 それでは |
│├CRJ200j
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本日は少し寒くなりました。馬見山や三郡山は積雪してましたね。 しょうけ峠はチェーン規制だし。 しばらくは冬の天気が続くようです。 今日はボンバルディアの小型ジェット機、ＣＲＪ２００をご紹介。 昨日の撮影は朝方だったので主翼の下に光が回ってリブがよく見えてましたね。 飛行機用語ではこれ何て言うんでしょうか。 これが有ると多分何かが安定するんでしょう・・・・多分。 それでは写真をどうぞ。 １枚目↓↓・光を浴びて福岡空港を離陸してゆくＣＲＪ機。リブ？がよく見えてます。 ２枚目↓↓・ポケモン機よりも時間が遅いので光の当たり加減が少ないぞ。 ３枚目↓↓・どこに行ってきたんでしょうかね・・帰ってきました。 ４枚目↓↓・お尻の辺りが汚いですね。ＡＰＵの排気ガスが付いてます。 ５枚目↓↓・そして再びどこかへ。高知辺りですかね。 ６枚目↓↓・これは正面上方からの光です。朝とは写り方が随分違っています。 今日で今年のお仕事も終わりで、明日からは正月休み。 何して過ごそうか・・・天気も悪いし。 |
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子供の頃からジェット機は大きいものだと思っていましたが、ＪＡＬのＣＲＪ−２００は５０人乗り。 バスぐらいの乗客数ですね。 こんな小さなジエット機も有るんですね。 ＪＡＬのＨＰによれば時速は約８６０km/h、さすがです。ボンバのＱ４００は７４人乗りのプロペラ機。 最高時速は約６６７km/hでプロペラ機としては頑張っていますがジェット機にはかなわず。 これには一度で良いから乗ってみたいですね。 それでは写真をどうぞ。 １枚目↓↓・ＭＤ−９０のように胴体後方にエンジンが二つ。 ２枚目↓↓・ズーム間違え小さく写ってしまいました。前屈みに写ってますねぇ ３枚目↓↓・なかなか言いデザインです。 これどこ行きなんですかね。福岡空港は一日でＪＡＬが保有する全機種が見られるのでは。 引き続き撮影した写真を分けてみましょう・・・Ａ３００が無かったか。 |
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